어느 수준인지는 사람마다 다를거고, 그냥 어느정도 수준인지 보려고 영상 찾아보면 항상 저 댓글은 있는듯함..

100점짜리는 또 비싸다고 깜

오죽하면 우리나라사람들은 팬텀급 승차감 리무진버스급 실내 페라리 슈퍼패스트급 성능에 아반떼급 가격을 원한다고 하잖아

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

요점은 차량 선택에 있어서 NVH가 됬든, 운동성능이 됬든, 연비가 됬든 여러가지가 있는데, 유독 운동성능만 테스트한다 그러면 저런말 나오더라

패밀리카의 기본소양은 편안한 승차감 넓은실내 넉넉한 수납이지

제로백이 얼마고 코너링횡G값이 얼마고 이런게 아님

제동능력 테스트나 긴급회피능력, 긴급제동같은 안전성능 테스트가 아닌

패밀리카로 운동성능을 테스트하는 행위는 의미가 없음

모트라인이 한동안 쏘나타고 싼타페고 렉스턴이고 다 써킷태우다가 포기했잖아

차의 기본은 잘멈추고 잘가고 고장안나면 되는거임

달리는 차가 아닌이상 코너링이 어쩌고 가속성능이 어쩌고는 번외 문제지

차가 코너에서 빨리달리면 불안하다! 이러면 천천히 달리면되는거임

서킷이니 횡G는 너무 갔고 대부분 차량 리뷰어들 제로이백도아니고 제로백 테스트 정도는 하잖아? 그래서 딱 그정도 수준의 운동은 확인해볼 수 있는거 아닌가?

서킷가서 운동성능 보는거는 차량 자체가 그렇게 나왔으니 하는것일테고, 제로백 정도는 일상 주행에서 운동성능 확인해보겠다고 테스트하는건데 달리는 차가 아닌데 왜 제로백 테스트 하냐는 말 자체가 웃긴거지

제로백 테스트 주기적으로 하는 리뷰어 대표적으로 한상기기자 있는데

뭐보다 느리네 빠르네 비교하지말고 딱 이차는 XX초정도 나오는구나 그거만 생각하라했음

솔직히 0에서 100까지 풀악셀 밟는일이 일상주행에 있을리가 없으니까

제로백 테스트를 왜하냐가 문제가 아니라

제로백 테스트했는데 느리네 어쩌네 이차는 구리다 헛소리하는 애들이 문제지

추가로 자동차밥먹고 사는 사람입장에서 NVH는 태생적문제 아닌이상 돈쳐바른 딱 그만큼 성능나옴

내차 NVH가 구리면 태생적으로 차에 문제가있던지 내차가 싸구려라 그렇구나 생각하면됨

그 한상기 급가속 영상만 봐도 달리는 차가 아닌데 왜 이런 테스트를 하냐는 댓글을 꼭 있음.. ㅋㅋ

그건 무지랭이들이지

왜하는지 이유는 뻔한데

제로백 테스트가 의미없는건 전기차들뿐이야

제로백은 운동성능을 확인하는 지표 중 하나일뿐이지 머

카트라면 내가 아는 고카트같은게 맞나? ㅋㅋ

ㅇㅇ 고카트