대충 계산해보면 현대 2.5터보가 G70에 들어가는데 걔가 300마력은 넘고
그런데 하브에 들어갈거니까 연비위주 세팅하면서 20마력 이상 빠질거고
그런데 모터가 아반떼, 코나 하브에 들어가는 32kW 짜리 두개 들어간다 치면 얘들이 40마력은 될테니까
통밥으로 270+80 해서 350마력은 충분히 될듯 원래도 풀옵 공차중량 2톤이었는데
추가로 한 100kg 은 늘어난다 봐야하고 지금도 캘리 풀옵션이 6천 가뿐히 넘기니까
하브 풀옵이면 7천 넘길듯 ㅇㅇ
17개의 댓글
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DON땃쥐미
마력 디튠하지않을까나 연비때문에 엔진마력은 한 240~250정도로 낮출거같음
thyup
지금 싼타페에 들어가는 2.5터보 스마트스트림이 280인데 30마력이나 빠질라나
DON땃쥐미
아무래도 하브인데 연비 너무낮으면 말이 많을거같아서 더 낮추지않을까싶음 물론 그대로 나올수도?
극한의효율충
2.5 SUV세팅이 281마력임 쏘렌토 들어가는 모터면 44마력 카니발들어가는모터면 73마력
하브때문에 디튠한다쳐도 260~70마력수준될거니 310~330마력선에서 마무리지을듯
thyup
300초반은 가솔린 6기통이랑 크게 차이 안나서 좀 아쉬울거 같긴 한데...
하브니까 가솔린보다 더 무거울거 아녀
극한의효율충
팰리 6기통가솔린은 앳킨슨엔진이라 출력보고 탈게 아님
2.5터보에 전기모터 큰거들어가면 힘은 충분함
추가로 전륜은 300마력넘으면 미션세팅을 못함 내구성을 보장못해
내구성때문에라도 엔진마력은 무조건 디튠들어갈거임
thyup
역시 아무리 하이브리드고 뒤에 배터리가 어쩌고 해도 엔진 가로배열의 한계는 어쩔 수 없나 ㅠ
일곱눈
전륜 300마력 넘기면 미션이 못버틸거같은데.. 아마 디튠 260마력정도해서 300마력 초반대 맞추고 실주행때도 엔진 최대한 덜쓰는 방향으로 굴러갈거같다
빠른인정빌런
4륜 아니면 300마력 안넘을건데 4륜 들어가면 연비 개박살날거잖아..?
thyup
하긴 거기다 4륜은 초반 토크가 중요한데 하이브리드로 초반토크 세팅하면...
수육을쏘면탕수육
플러그인하브도 나올거 같다던데
전자쌍생성
2모터 라더만 혼다처럼 엔진은 발전만 하고 모터로만 가지는 않겠지?
알파로메오
나오는김에 화끈하게 합산 출력 400마력 세팅해주쇼
이봐요팍씨
걍 엔진 후륜구동 + 모터전륜 만들어주십쇼
배치는 i8처럼 ㅋㅋㅋ
유프라테스
택도없음
전륜바리에 300마력 이상 만들지도 않을뿐더러 어차피 하브시스템 들어가면
무게때문에 팰리에 300마력 넘게 만들어도 제로백 9초대 나올거임
thyup
하긴 빠떼리에 모터도 2개나 들어가고 ㅠ
파이어족은불타오르는발
7천만원....와....