기사 실기까지 1주일... 시발 조졌다

* 테스트 환경

: 회사 근처에 고급유 주유소 많음, 출장 시에는 찾아가며 먹임

: 5일에 한 번 주유, 카젠+킥스 프라임이 99%, , 그 외 S오일+ sk 등 한 두번씩 주유 (울트라카젠은 존재하긴함? 한번도 못봄)

: 1년 동안 일반유 or 옥탄부스터 or 연료첨가제 단 한 번도 안 먹임

* 선요약 : (정숙성 제외) 크게 느껴지는 차이는 없음

- 놀랍게도 냉간 시동 소음 감소에는 아주 유의미한 차이가 있음 (주행 시에는 의미 없음)

- 진동은 줄어든 "느낌"이 든다

- 그 외 연비, 출력, 토크, 터보렉 감소 = 다른 차는 몰라도 기름 퍼먹는 슈렉 새끼 기준으로는 헛소리임

- 카본 세정 효과? = 글쎄..

→ 결론 : 일반차에는 일반유를 먹이는게 맞는듯

다만 우리 동네는 고급유가 저렴한 편이라 소음 감소 때문에라도 계속 고급유를 먹일 예정

* 쓸데없이 긴 후기

1. 처음 2~3번 주유했을 때는 존나 후회함, 진동 개심하고 소화불량이 온건지 애가 막 미쳐서 발광을 함

2. 원래 냉간 시동 시 1분 정도 우렁찬 울음소리와 함께 존나게 철판 떠는 소리가 나는데

고급유를 먹이니 철판 떠는 소리가 사라짐, 믿기 어렵겠지만 이건 대만족

3. 진동은 조금 체감됨, RPM 튀는건 여전하지만 승마하듯이 둥둥둥 거리는 빈도는 많이 줄었음

아예 없어졌으면 대만족이었을 텐데 츤데레처럼 잊을만하면 쿵쿵 거려서 빡침

4. 연비 향상에 기대를 많이 했지만 역시 차이 없음 [1년 평균 연비 15.2 → 15.1]

오히려 1,000km 정도 운행한 극초기에는 동일코스, 동일속력임에도 평균 연비가 1 정도 떨어짐

5. 출력 증가, 터보렉 감소 : 체감 안 됨, 치고 나가는 것만 보면 차라리 일반유 시절이 좋았던거 같음

6. 엔진 브레이크 타이밍이 달라진다? : ㅗ

* 여담

1.  주유소별로 고급유 품질 차이가 있다는데 잘 모르겠음

개인적으로 킥스 프라임이 느낌(?)이 좋긴하더라

2. 고급유하면 역시 수입차지만.. 우리 동네 수입차들은 죄다 일반유만 넣고 다님

스포츠카로 쏘고 다니는 놈들도 일반유 넣는걸 보니 노킹 빼면 별로 차이가 없나봐?

아니면 정조역전세계? 고급유 먹이러가면 모닝이나 스파크, 스마트 포투같은 애들 밖에 없음.. ㅋㅋㅋㅋ