아프릴리아 하고싶은대로 다 해
이번에 모토지피에 처음 들어간 미국팀인 트랙하우스 레이싱
세팡 테스트에서 미구엘 올리베이라가 탔던 머신이 독특한 리어윙에 화재임
저 파츠는 피토관들의 유속을 측정 하는 부품이라고 해야하나
항공기에 달린 속도측정 장치같은거임
F1 에서 이런 파츠로 테스트하는건 매우 흔한일인데
MotoGP에서도 이러한 에어로의 중요성이 크게 대두되면서
저런 특이한 광경도 보게 되는것 같음.
반면 에어로파츠에 큰 투자가 이루어지며 F1 화 되는게 아닌가 하는 우려를 표하는 사람도 되게 많음.
에어로가 들이는 돈에 비해 효과가 미비할수도 클수도 있는데
이게 돈이 많은 팀일수록 유리하기 때문임
지금도 두카티GP라고 불릴정도로 돈많은 두카티가 지배하고있는데
과연 지금 언더독인 아프릴리아의 차량을 가지고
이번 모토지피에 처음 나가는 트랙하우스 레이싱팀은 얼마나 성과를 낼지 24년 모토지피가 궁금하다
하지만 그레시니 마르케즈 형제가 너무 임팩트가 쎔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
13개의 댓글
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ODST
머신 성능의 끝에 선수에 맞는 커스텀 까지 끝난 마당에 저렇게 라도 천분의 일초 줄이기 들어간거 같음.
작년 차량에서 리어윙 등장하는거 보고 저게 도움 될까 했는데 더욱 발전 하는 방향으로 가는거보면 도움 꽤나 되는듯??
그래도 돈쓰는거는 버짓캡 생기게 만든 멜세 생각하면, 양반일지도 ㅋㅋㅋ
떡풀
그러게 리어윙 선수들은 효과없다라고 일축하는데 데이터는 또 아닌가봄
알파로메오
몇년뒤에 윙은 얼마에 팔아먹으려나? ㄷㄷㄷ
떡풀
이미 프론트윙은 두카티에서 순정으로 팔고있음 ㅋㅋ
알파로메오
개꼴린다 ㄷㄷ
너랑안놀아
아프릴리아는 국내 소식이 읎어ㅠㅠ
혼다는 요새 레이싱에 별 관심 없는 듯. 모토gp성적 좋다고 바이크가 잘팔리는것도 아니라던디....
떡풀
아프릴리아는 우리나라에서 워낙 마이너해서 그럼
불경기라 안팔리는것도 있고 레이싱성적은 마케팅에 큰 영향을 끼치는것도 있음
예를들어 스즈키 r1000내구레이스 연속 우승이나 가와사키 zx10r wsbk 연속 우승, ktm 다카르 연속 우승 등등
혼다 제작년인가에 mxgp, motogp, 다카르까지 트리플 크라운 이였었음
COM
저건 윙이라기 보단 계측장비라고 하는게 맞을듯
떡풀
ㅇㅇ 피토관으로 유속 측정해서 어떤상황에 얼만큼 유속 흐르는지 측정 하는것
COM
ㅇㅇ 윙자리에 달려있긴 한데 그 자리에 달려있다고 윙이라고 하기엔 이상하지 않나 해서
떡풀
아 글치 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어그로좀 끌어봤습니다
COM
크아아아악
사백훈
ㅋㅋㅋㅋ 진짜 윙인줄 알고 헛웃음 나옴ㅋㅋㅋ