바이크

바이크타는 사람들 봐봐라

라이딩 스쿨좀 가라

가서 좀 배워라

 

어제 선수분들이랑 술마시면서 라이딩스쿨 이야기 나와서

열띈 토론을 하더라고

 

바이크를 패션의 하나쯤으로 생각해서 그냥 출발하고 서는것만 알고

안전장비는 하나도 안차면서 나 멋지지? 하면서 뽐내는 사람들이

코로나 이후로 많아진것 같음

 

물론 타는 사람이 많아지고 시장의 파이가 커지는건 환영임

 

근데 좀 배우고 타라

 

단순한 코너 못돌아서 어어 하다가 박고 속도제어 못하고 객기부리다가 몸멈춰서 박고 이런게 주변에 너무 많이 보이니까

배우고 타는게 진짜 필수인데 예전에 비해 교윸받는 사람들이 늘었지만

여전히 인식은 그런교육 안받아도 잘탄다는 인식이 있는게 안타까움

 

선수하려고, 잘타려고 라이딩스쿨가서 배우는게 아니라

정말 필수적으로 당연히 타면서 알아야 할 스킬들을 체득하기 위해 가는거임

 

차는 내가 못타도 많이 보정해주지만

바이크는 내가 못타면 그냥 끝임

 

라이딩스쿨가서 배우기 전과 배우고 난 후는 진짜 천지차이임

 

아직 라이딩스쿨 가본적 없는 사람들은 가서 꼭 배웠으면 좋겠다.

27개의 댓글

그런 친구들은 아무리 말해도 라이딩스쿨 같은데 안갈꺼 같은데...

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2024.01.28
@과탑아긴장해라

그러고 지혼자 컨트롤못해서 쳐박으면 이제 다신 바이크 안탄다고 하면서 후... 니들은 그런거 하지마라 하면서 아련해짐

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@떡풀

사실 다신 안타면 다행임 다시 타고 사고나서 죽지

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이건 여기 있는 애들한테 말해봐야 씨도 안 먹힘

면허를 빡세게 조이고, 면허 시험 구조를 개선해야 나아지는거임

 

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2024.01.28

타고 싶어서 라이딩스쿨 검색 했었는데 ㄹㅇ 오토바이도 비싸겨 장비도 비싸서 안가봄 강의는 싼것 같던데

 

그 유명한 책이라도 읽었으면… 리스트오브 뭐였더라

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2024.01.28
@알파로메오

트위스트 더 리스트 맞나? 근데 그거 한국어판 없을걸 ㅋㅋㅋ 유튭에 불법 자막본이 올라와있긴 한데

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2024.01.29
@너랑안놀아

아 한글판 토탈 컨트롤책이랑 유튜브에 동영상 번역된거 잇슴!

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2024.01.29
@알파로메오

보고 안보고는 천지차이지만 보는것과 해보는것은 다른 차원임.

유튜브에 있는 twist the wrist 영상은 초급자가 보기엔 별로 좋지않고 어느정도 타는 중급자 정도는 되어야 필요한 방법임.

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2024.01.28

보호구도 비싸서 안사시는분들 많던데 강의을 안갈꺼같은데 ;

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2024.01.29
@슈퍼커브

할리타는데 민소매에 반바지입고 타면서 뜨거워서 화상입었다고 자랑스럽게 이야기하는거 듣고 기가찼음

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2024.01.28

라이딩스쿨도 좀 제대로 가르쳐주는 곳을 가야됨......

트랙에서 입문자를 거의 방치수준으로 냅두면서 교육하는거 보고 좀 황당했던 기억이 있음. 그분 결국 슬립해서 실려가심;;;

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2024.01.29
@너랑안놀아

근데 사실 그게 맞음. 트랙은 빨리 달리고 잘타려면 재능이 미친것 아니면 그냥 많이 타면 잘 타게됨.

기본적인 라인이랑 악셀, 브레이킹 포인트정도만 알려주고 계속 복기하면서 타다가 다시 강사가 와서 앞에서 끌어주거나 뒤에서 타는거 보고 갔다온 후에 피드백 하는형식이 대부분.

 

슬립했다는건 결국 무리했다는건데 결국 자기가 컨트롤 하지 못하는 수준까지 욕심을 부렸다는거라서

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2024.01.29
@떡풀

트랙에 처음 타러온게 아니라, 아예 바이크 첨 타는 사람 같았음;;;

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2024.01.29
@너랑안놀아

보통 아예 첨타는정도면 트랙에 안데려가는데.... 첨타는사람이면 그건 잘못했네

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2024.01.28

충분히 수요가 상승하는 상황이고 좋은 시장이 되고있습니다. 재촉하지 않아도 자연스레 당연한것이 될거에요

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2024.01.29
@04호세입자

하지만 주변에 물어보면 여전히 부족한것이 사실

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2024.01.29

화성에 들어온곳 퉤사원에서 가르치는거 보고 식겁했음.

 

조금 멀어도 레인조 보고있음.

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2024.01.29
@ODST

아 GBhan ㅋㅋㅋㅋ 거기도 나쁘지 않은데 생긴지 얼마 안되서 교육노하우는 부족할것 같음

완전 초급교육이면 레인조, DNA 모터스쿨, 리버스라이딩스쿨 추천.

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2024.01.29
@ODST

초보한테 논클러치 퀵시프트 갈키던데 그게 맞는건가..

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시러

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2024.01.29

너무 멀고 가격도 은근 나가고, 신뢰성에 대한 확신도 없고...미들급 이상 타려면 배우는 게 좋을 것 같다는 느낌은 드는데 그 이하론 이걸 굳이 배워야 하나...? 하는 생각도 들고.

 

교육의 정도가 부족한 운전면허 시스템이 제일 큰 문제지만 준법 ~ 소위 말하는 도로의 흐름 정도로만 타면 문제가 생길 일도 없고... 그 이상의 속도는 기술이 문제가 아니라 과속 차간 주행&급커브구간 고속주행 같은 운전자 본인의 문제라 배우라고 해도 안 들을 것 같음.

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2024.01.29
@사탕결핍

음.... 정확히 이 사항을 선수분들이랑 이야기 했었는데.... 여기 쓰기엔 좀 그럼

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2024.01.29
@떡풀

난 이 의견을 부정하기보다 '배우면 좋지, 좋은데...' 급이긴 해. 아마 제대로 타는, 그리고 업으로 하는 분들은 그런 우리에게서 아쉽거나 시급히 바꿔야할 것들을 더욱 분명히 보시겠지만... 커브에선 감속하고 '교통의 흐름' 운운할 때 빼면 항상 안라하자는 쪽이 더 다가오기 쉬운 의견일 것 같기도 하구 뭐 그렇단 얘기.

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2024.01.29

메뉴얼 10년 넘게 탔는데도 ...가야해? 흑흑

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2024.01.29
@camiyu

그럼 더더욱 가야됨. 내가 이렇게 잘못타고 있었구나 하고 깨닫는게 많은데 더 잘 안고쳐짐

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2024.01.29

나는 면허를 좀 실전에 가깝게 바꿨으면 좋겠어.

자기 바이크는 세울줄 알아야 하고, 도로주행도 추가 했으면 좋겠고.

 

여자 라이더들 유투브 보면, 자기 오토바이 하나 못세워서. 넘어트리고 발 동동 구르면

주변 남자들 우루루 달려들어서 세워주는거 보기 안좋더라.

 

밤에 사람 없는 도로 한가운데서 넘어지기라도 하면 아찔할거 같아

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2024.01.29
@camiyu

이건 진짜 맞다. 일본처럼 면허했으면 아마 나도 바이크 못탔을듯

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