노선버스 양보해주는 운전자들 진짜 복받을거임. 진짜 항상 고맙게 생각하고있음. 속으로 '아반테야 고마워!! 진짜 고맙다!!' 맨날 속으로 이렇게 외침
버스가 양보 받고 비상등 키는거 진짜 고마워서 키는거임. 가식으로 하는거 아님 ㅋㅋ
물론 대가리 좀 험하게 들이대는 기사들도 있어서 혐오 있는건 있지만 다 그렇진 않다는거...
19개의 댓글
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노선버스 양보해주는 운전자들 진짜 복받을거임. 진짜 항상 고맙게 생각하고있음. 속으로 '아반테야 고마워!! 진짜 고맙다!!' 맨날 속으로 이렇게 외침
버스가 양보 받고 비상등 키는거 진짜 고마워서 키는거임. 가식으로 하는거 아님 ㅋㅋ
물론 대가리 좀 험하게 들이대는 기사들도 있어서 혐오 있는건 있지만 다 그렇진 않다는거...
빠른인정빌런
버스기사들 요즘 양보해주면 ㄳ용도로 비깜켜주는 양반들 많더라. 그래서 어지간하면 비켜줌. 노선이 개좆같은곳이 한두군데가 아니라서 저양반들도 힘들겄다.. 라는 생각 자주 듦
지존울트라몬스터
고맙습니다... ㅜㅜ
이웃집도털어
버스는 쪽수 많으니까 양보해주자 ㅋㅋ
'고객님들 같이 내려서 항의에 힘을 보태주십시오!'
이봐요팍씨
버스의 힘은 타고있는 승객숫자에 비례하지 ㅋㅋㅋ
사고났을때 타고있던사람 다 대인처리할수도 있는거 생각하면 ㅎㅎ
돼지본갈비
오!!!!!! 몇년했음???? 시내버스랑 마을 버스 기사 조건이 너무 차이 많이 나던데 왜 그런거임???
지존울트라몬스터
2년 정도했음. 마을버스는 대게 차량 대수가 적은 소규모 회사임. 또 마을버스는 승객 수도 적어서 수익도 거의 없다시피임. 그냥 시에서 주는 지원금 가지고 빠듯하게 운영해야됨. 그래서 환경이 열악해지고 기사들 처우도 더 나빠진 구조가 굳어져버림. 시내버스는 일단 회사도 크고 차량대수도 많고 승객이 많으니 수익도 좋고 지원금도 넉넉하다보니(시민들이 꼭 이용해야하는 노선들이 많아서) 복지나 처우가 훨씬 좋음.
주접맨
이 부분에 대해선 버붕이로서 할 말이 많지만 짧게 말하자면
마을버스 입사하시는 기사님들 대부분 버스일을 시작하기 위한 디딤돌로 생각하고 입사를 하심. 먼저 봐놓은 시내버스 회사가 있고, 그 시내버스 회사가 요구하는 경력을 쌓기 위해 입사한다는 식으로 말이야.
때문에 마을버스 회사에서는 승무원들에게 잘 해줄 필요를 못 느낀다고 봐야지 끽해야 1년이면 퇴직금받고 갈 사람들이란걸 너무나도 잘 알거든. 그래서 최대한 굴려먹고 보내는 악순환이 생겨난거
기사들도 한 두 달 지나면 모르는 얼굴들이랑 같이 핸들 잡아 돌리는데 단결이 안되지 결국 노조도 만들 수 없음
= 절대적 을의 위치에서 벗어나지 못함. 끗.
꼴리는대로살자
난 버스가 방향지시등 켜면 무조건 끼워주는 편임
내가 버스보다 수송량이 많지는 않아서..
도로가 내 땅도 아닌데 합리적으로 써야지
지존울트라몬스터
고맙읍니다... 다른 운전자들도 그렇게 생각해주면 참 좋은데.. 땡큐
닉으로드립치고싶냐
택시는 안껴줘도 버스는 껴줌
사람 많이 타는 대중교통은 비켜줘야함
UHwa
깜빡이 켜면 기다려서 비켜줌
가끔가다 그냥 덩치로 밀어붙이는 기사들이 있어서 글치
부산은 노선이 1차선갔다 3차선갔다 개판인 경우가 많아서 고생좀 하겠더라
DoqDirp
당한게 많아서 빡치긴하는대 그래도 어지간하면 끼워줌…
라면사리
편도 4-5차선에서 정류장 내리고 몇미터앞 바로 좌회전 해야하는 거지같은 노선들이 많아보여
무적권 양보하지
버스기사님들 파이팅!
거기까지
여자들이 줄서서 탄다는 6기통 RR 터보 자동차네 ㄷㄷ
K5개붕이
노선버스는 인정이지
근데 창문열고 아반떼야!!! 고맙다!!! 외쳐주면 안됨??
대한민국천연기념물
버스기사구나! 존경해요
댓글달면니말이다맞음
머리부터 들이대면 깜박이 이후에 키던말던 안껴줌
깜박이 먼저 키면 무조건 껴줌
함정카드오픈
그냥 대중교통 타고 다녔던 시절 생각하면서 대부분 양보해줌
파이어족은불타오르는발
난폭운전 아니면 난 왠만하면 봐주는 편