1. 우리나라만하더라도 시골까지 다 전기차 인프라 생기려면 최소 10년은 걸릴거라고 봄
2. 개도국들은 더 심하고 러시아, 중국 역시 시골변방까지 전기차가 운행하려면?
3. 거기에 화물차, 트럭들까지하면 내연기관 수요는 분명 끊이질 않을것
4. 하이브리드 타고다니는데 확실히 영하날씨 계속되니 연비 바로 나빠지네...
전세계로 따지면 30년도 너무짧게본거겠지?
16개의 댓글
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1. 우리나라만하더라도 시골까지 다 전기차 인프라 생기려면 최소 10년은 걸릴거라고 봄
2. 개도국들은 더 심하고 러시아, 중국 역시 시골변방까지 전기차가 운행하려면?
3. 거기에 화물차, 트럭들까지하면 내연기관 수요는 분명 끊이질 않을것
4. 하이브리드 타고다니는데 확실히 영하날씨 계속되니 연비 바로 나빠지네...
전세계로 따지면 30년도 너무짧게본거겠지?
Mozzimozzi
10년가지고 택도없을듯 충전인프라 자체부터 해결하고나서 해야할듯
날아라슛돌이
내연기관 좋아하는데.. 전기차는 차로 안 치지 휴대폰같애
scendo
ㅋㅋㅋcd에서 mp3 넘어갈때 생각난다
날아라슛돌이
ㅋㅋㅋ 나도 나중엔 mp3를 들었던 것처럼 전기차를 타겠지만
법으로 지랄하기 전 까진 내연기관 계속 탈래
scendo
ㅇㅇ솔직히 감성이 좀 다르긴하지
산업핵폐기물
탈원전으로는 저얼대 전기차로 발생하는 전기 수요를 감당 할 수 없으,ㅁ
노농
지금 기업들이 탈탄소정책 때문에 너도나도 10년안에 내연기관 없애겠다 하는데 사실상 못없앰.
지금 하는건 그냥 전기차로 전환을 가속화 시키는거고 전기차로 전환하면서 이산화탄소 배출총량을 점점 줄이며 우리는 노력중이다 라는 식으로 퉁칠거임.
물론 2030~40년 되면 전기차가 대두화 될거긴 하지만 지금처럼 내연기관 자리를 완전히 대체하기 보다는 내연기관 시장의 60~70% 정도만 대체할 거 같음.
율센세
우리나라도 전기차 완전 편하게 상용화되는데 20년 걸릴듯
Melon
전기차 존나 전환해놓고 이제 아파트 주차장에서 전기화재 나갖고 건물 전소 사고 나면 이게 잘못 된거구나 할걸
화재시 진화방법 연구 없이는 절대로 주력화 할수 없음
Octane
30년?? 내연기관 난 안없어진다 보는데
개드립보면짖는개
이거 ㅇㅈ ㅋㅋ 도로 상황보면 이런말 안나올텐데
유프라테스
충전인프라고 도로상황이고 나발이고를 떠나서 일단 제일 중요한게 절대 생산 캐파가 못 받쳐줌.
우리나라 지금 승용/화물/승합 싹 다 해서 2500만대가 쪼끔 안되는데
지금 21년 전기차 총생산량 다 합해봐야 아이오닉5 EV6 넥쏘 볼트 조에 트위지까지 진짜 싹싹 긁어모아도
4.5만대가 채 안나옴.
물론 반도체 여파도 있을거고 생산량 정상화되고 라인 최적화로 생산량 늘린다고 해봐야 배터리 공급엔 한계가 있고,
진짜로 최대치 한계치까지 긁어모아도 연 10만대 될까말까일거임.
저 2500만대중에 지금 전기차 비중이 500만대도 한참한참 안될텐데 나머지 2천만대를 연 10만대 수준으로 언제 대체하고 자빠졌냐....
행복하게오래오래
30년이면 전기차가 내연차보다 많아지긴 할것같음
억살
리튬광산 많은 애들은 뒤질라고 하던데 주변지역 너무 더러워져서 ㅋㅋ
2022년
내연기관 계속없애려고하는게 결국 환경오염때문인데
환경오염은 배터리차도 만만치 않던데..?
배터리만드느라 리튬광산 근처는 앞이안보이더라 환경오염때문에
그리고 지금이야 전기차별로없지만, 배터리 다 쓰게되면 그거 어떻게 처리하려고....
내연기관차 가즈아!!!!!!!!!!!!!!!
코봉이
상용은 안없어짐...
배터리무게 + 적재무게 효율안나옴
물류는 시간이 돈이라 절대 불가능