이럴때 보면 한국을 미국의 52번째 주로 편입한다거나..
어제 개드립 올라온 국명을 뉴질랜드로 해서 호주에 편입해서 영연방이 된다거나...
이런게 허무맹랑한 소리가 아니라 답일수도 있다는 허무맹랑한 상상을함 ㅋㅋ

우리입장에서 답인건 기정사실.
그러나 받아주는 입장에서 실현 가능성으로 허무맹랑함

쓰레기를 선물하지말자

폭스바겐 디젤게이트 터진지 얼마나 됐다고 팔아주냐
차라리 일제차를 타라

그리고 결함, 불량율이 수입차보다 국산이 심하다는 결론이 어떻게 나오는거냐 대체
차량 판매량 비교해보면 그런소리 안나오는데

률 은 비율이지 전수가 아니잖아
그리고 내가 언제 국산히 결함 불량율이 심하다고 함?
인정을 안하려고 하는 부분이 심하다고 했지

수입차가 국산보다 덜하다는 근거는 그럼 어디서 나왔냐?
수입차 브랜드별로 결함 겪어보고 서비스 받아본 입장에서 이야기 하는거임?

ㅇㅇ 우리집 거쳐간 차가 엘란트라, ef 소나타, 아우디 a6, 볼보 c90, 볼보 s60, 지금 내 차가 소나타

그럼 현대차 세대 수입차 두대 타본 입장으로 현대차 서비스 좆같다 수입차가 훨씬 낫다 라는 이야기 하는거네 지금?
심지어 as좆같기로 유명한 아우디랑 볼보ㅋㅋㅋ

ㅇㅇ 내경험상으론 현기가 최악임
공식서비스센터 갓다가 문제해결안되거나
등골빼먹히고 나중에 아 이게 호구잡힌거구나 싶던데?

두대만 타봐도 좆같은걸 아니 더 안타겟지

한가지 케이스만 얘기해줄게
내가 대학생때 10년 + 10만 된 ef 소나타 몰때였는데,
제너레이터 쪽 벨트에서 끼기기기기기기기긱ㄱㄱㄱㄱ 하는 소리가 운전 최초 30분동안 나는 문제가 있었음.
근데 처음에는 어디에서 소리가 나는지도 진단을 못하고 공업소에서 엔진쪽 벨트 조이고 갈았다가, 그 이후에 제너레이터
벨트 탠션조이고, 벨트 갈고, 나중에 제너레이터도 문제생겨서 갈고 이 공임을 한 5번 했단말이야? 근데 문제 해결이 안되 ㅅㅂ
차 폐차 할때까지 끼기기기기긱기긱기 하는 존나 소름끼치는 소리 듣고삼
근데 나중에 블루핸즈에서 안건데 뉴ef 소나타 이쪽 설계가 존나 거지같아서
엔진 - 제너레이터 - 축 이쪽에 하나로 되어있어도 되는 구조가 좆같이 이중으로 되어있어서 잔문제도 많이생기고,
제너레이터가 엔진 하단에 있어서 공임할때마다 다 들어내야된다고 얘기해주더라고.
실제로 뉴EF 소나타가 존나 잔고장이 많이 생기는 버전이라고 하더라고. NF 가 설계? 로 따지면 존나 잘뽑힌 뽑기이고.
암튼. 니가 이런거 한번 겪어보면, 두번만 타도 더이상 안사게 될거라고 확신한다.
누가 이런 경험을 하고 똑같은 브랜드를 사겠냐?

디젤게이트가 터져도 현대차보다 차 기본기도 좋고(동급사양 비교시 가격은 비싸다) 리콜로 다 해결되는 부분임.
그리고 디젤게이트는 차체 결함이 아님.

서민들은 기껏해야 엔트리일텐데 엔트리 해봐야 기본기 좋은것 말곤 장점 없음.
폭스바겐도 국산차와 같이 엔진화재 꺼짐 급발진 같은 결함 상당히 많다, 그래서 그룹 차원서 리콜 관련 캠페인도 하는중이고
단순히 국산차 as가 불만이어서 수입차를 타겠다는건 좀 말리고 싶은 입장이라

나는 폭바 실제 타보고 동호회도 들어서 이것저것 살펴봤는데
조립이 좀 안좋아서 잡소리 나는 불만 말고는 운행에 크게 문제 되는건 없더라.
엔진화재건은 비머가 많았던거 같고 폭바는 거의 본적이 없는거 같은데 내용 좀 찾아봐주라, 내가 방금 찾아봤는데 안보이네.
그리고 리콜이란건 자기들 문제 인정하고 하는건데 자기들 문제 인정 안하는 현대차랑 비교해보면 훨씬 나은거지.
아무튼 AS는 수입차 브랜드가 더 잦같으니 AS 보고 살거면 국산차 사야지.

내가 잘못 적었다 ㅋㅋ화재가 많이 난게 아니고 화재 가능성 때문에 리콜 된건이 있었고, 골프에 불난적은 있다.
네 의견이 맞음, 리콜이라는게 원래 사례 한 건 나오면 고객 보호 차원에서 자발적으로 해야하는건데 국산 제조사는 대체로 국토부
조사뜨고서야 리콜각 재니까 욕들어처먹는거지

어.. 폭스바겐은 아니다.
도시락 싸들고다니면서 말리고싶다..

이거 바꾸려면 내 생각엔 법으로, 불량이 터졋을때
책임 전가를 판매사나 하청, 서비스센터에 못돌리게 하고
100프로 본사가 책임지게끔 해놔야지
환불, 교환 해줄때 딜러가 손해의 대부분을 책임지다 보니까 더 안해주려고 하는거 같음.
에어컨 설치 보조알바를 해도 하드웨어에 문제가 있어도 손해를 기사한테 전가하니까 기사는 배째라가 되더라

현기차 얘네는 고객도 부품 중 하나에 불과할거 같다...돈을 뱉는 부품 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

저런 결함은 조립이랑 상관없어. 물론 연관성이 있는 부분도 있을 수 있지만 그건 눈에 띄고 개선(수리)하면 바로 해결됨

오랜만에 정상 댓글이 달렸다 ㄳ

밑에 애들 댓글보니 조립도 연관성은 있을 수도 있겠다. 엔진을 교체했는데도 저런거면;
같은 증상이 있는 동일 차종도 있나 보긴 봐야겠고
그리고 엔진교체하면 웬만한거 다 교체해봤을텐데 개선이 안되는건 뭐가 문제일까 궁금하긴하네;

설계문제면 저 사람 뿐만 아니라 다른 사람도 같은 증상을 호소하는 일이 많아야 하지
조립문제면 엔진을 교체했을 때 같은 증상이 재발하지는 않겠지. 같은 실수를 반복했다는 거니까

저건 엔진 말고 다른 무언가가 문제가 있는게 아닐까

ㅇㅈ
관세가 없어도 현대차 나쁘진 않음
문제는 뽑기운 나쁠 때 대처가 개좆망이라는것

뒷돈 오질나게 주겠지 아마 법안 발의여러번 했을꺼임 할때마다 기각일뿐