두칸짜리 새삥 전철이 노란조명 켜고
도시의 고가를 지나는걸 보면
존나 이국적임 사이버펑크코리아 느낌도나고
9개의 댓글
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tamssa
우이신설선도 개작은데 이건 얼마나 작을까
YAWK
탑석역이네
존나얄미운봇
신기하다. 한번 타보고싶네.
노루야캐요
난 타봤지롱 ㅋㅋㅋ 부럽쥐
110010010010
사람 씹 없네.... 적자 심할라나
A열차로가자
조명이나 배치가 미국쪽 경전철같네
저 열차는 지멘스 VAL인데 샤를드골공항 셔틀로 쓰기도함(공항셔틀 사이즈임)
kyooooo
이제 갈일이 없는 의정부..
탈것매니아
의정부 경전철 .. 지금도 타고다니지.. 의정부시민으로써 장,단점을 말해주자면.
장점 : 조용함, 배차시간 의외로 정확 (하지만, 비오거나 눈올땐 좀 부정확) , 생각보다빠름. 편도왕복 20분소요
단점 : 비쌈 (지하철보다 비쌈) , 의정부역으로 직접적 환승 불가, 회룡역만 가능. 노선자체가 의정부시민을 생각하지 않음. (45만 의정부 인구에서 10만이상 살고 있는 민락동에는 오지도 않으며, 그외 그나마 의정부로 갈때 수익성 날 수 있는 경민대, 신한대 근처로도 안감.
경전철특성상 순환선으로 만들어야지 이득일것 같은데 노선의 애매함으로 인해서 이도 저도 아님. (의정부시민은 공감할텐데, 용현동 탑석역 , 신곡동 발곡역을 순환시켜버리면 회룡역과도 상당히 가까워져서 더 많은사람이 이용할텐데 대부분의 사람이 돌아감.
븽그레
의정부 살면서 한번도 타본적 없음ㅋ