외제 중고차건에 대해서 경험담 및 꿀팁.

어떤 유투버가 외제중고차에대해서 썰푼게 돌아다니면서 그릇된 정보를 전파하고 있는것같아서 아쉬워 한번 썰을풀어봄.

 

난 첫차부터 지금까지 외제 중고차만 사왔음.

 

단한번도 새차를 산적이없음. 

 

이유는 돈은없는데 좋은차 타고싶어서^^

 

존나 간단명료한 이유임.

 

내가 직접산 중고차는 한5대정도되고 지인이나 가족 골라준 차까지 합하면 한15대정도됨.

 

이중에 산다음 큰고장이 나서 목돈이 들어갔거나 한건 단한건도 없음.

 

아 내가 첫차로산 아우디a3딱한번 dsg미션 고질병 한번있었음.

 

Dsg 유리미션건은 뭐 너무 유명해서 ㅎㅎ 

 

각종 폭바 및 아우디에 이미션 많이탑제되어있는데 이미션이 말그대로 복불복임 ㅎㅎ

 

관리잘하고 타도 메카트로닉스 ㅂㅅ되는경우많음. 

 

반면에 막타고 고장안나고 타는사람도 많음.

 

암튼 고질병이라고 일컫는것들중엔 당첨확율이 꽤높은편인 고질병중에 하나.

 

말이 좀 옆으로 샜다 ㅎㅎ 

 

아무튼 이거 이외엔 전부 메인터넌스 수준의 것들임.

 

아무튼 딱 포인트만 골라서 알려주겠음.

 

 

 

 

1.내가 사고싶은차 모델을 네이버창에 쓴다음 한칸띠고 "고질병"이라고 치고 검색. 예를들면 'bmw 520d 고질병' 이런식으로

 

-> 이유인즉슨 거의 대부분의 모든차는 고질병이 있음. 이 고질병에 대해미리 알고 어떤 고질병이 있고 이고질병이 대략 얼마가드는지, 내가 봐놓은 매물이 이고질병이 수리가 되어있는지 안되어있는지 딜러나 판매자에게 체크할수있으니 여러모로 좋음. 고질병이 ㅈㄴ많고 큰문제가 있는 모델은 거르는게좋다. 블로그글들보면 대충 알수있음.

 

 

 

2.개솔린과 디젤중엔 개솔린이 중고사기엔 좋은편이다.

 

->디젤은 환경규제때문에 dpf라는게 달려있는데 이게 매해마다 규재가 강화됨. 그래서 dpf도 점점커지고 복잡해져서 엔진룸을 존나잡아먹음. 그래서 디젤외제차에사 불나는 확율이 올라가는거임. ㅈ같은게 이게 달려있어서 뭐 문제가없으면 괜찮은데 주행거리가짧거나 저속운전위주면 여기에 가스가참. 그래서 가끔 달려줘서 연소시켜 태워줘야함. 거기다가 카본찌꺼기까지 끼는데 이건 답이없음. 그래서 디젤중고를 살때는 키로수적은걸 사면좋고 키로수가 많으면 사설센터가서 dpf한번 털어주면(청소) 존나좋음. 그리고 디젤은 태생이 키로수가늘어나면 늘어날수록 덜덜거림이 점점커짐. 관리 아무리잘해도 정도의차이가 있을뿐 덜덜거림은 커짐.

 

 

 

3.보험이력 그리고 사고유무 체크

 

->난 이두개중 하나라도 증명안되면 그차안삼. 둘중에 하나라도 없으면 떳떳한 차가 아니라고생각해도 됨. 그게 편함. 보험이력 500만 이하까진 ㅇㅋ 그리고 패널먹거나 바디까지 먹은건 무조건 거름. 외판교체이력까진 ㅇㅋ한마디로 단순교환 1~2부분까진 ㅇㅋ (내 주관적기준임)

 

 

 

4.연식보단 키로수, 그리고 되도록 키로수가 적을수록 좋다.

 

->너무 당연한 얘기지만 그래도 적어봄. 보통 외제차들은 10만부터 교체해야할 소모부품들이 좀 커짐. 미션오일이나 타이밍벨트나 디퍼오일이나 점화코일, 심한경우는 워터펌프등등 키로수가 적으면 좋지만 많은매물일경우 해당부분들이 교체가 되었는지 확인가능할시 확인된매물을사거나 안된매물이면 가격을 판매자한테 후려치면됨. 잘안까줄려하지만 ㅋㅋ 연식은 외관과 옵션의차이라고 보면됨. 사실상 차에서 가장중요하다고 생각하는 하체는 이미 10년~15년전차나 지금거나 거의 동일하다고보면됨. 기술발전이 가장 느린부분임. 반대로얘기하면 이미기술이 발전할대로 발전해서 안정화된부분이라고 볼슈도있음. 렉서스같은경우 15년 이전의 하체를 지금까지 사용함 ㅋㅋ

 

 

 

5. 시중에 많이풀린 브랜드의 차일수록 좋다.

 

-> 독삼사나 기타일본브랜드들은 문제가없음, 하지만 잘안팔리는, 시중에 많지않은 모델들은 조금 골치가아픔. 일단 사설센터가 많지않음. 보통 중고차들은 보증끝난차들이 감가를 때리맞을대로맞아서 메리트가 있는편인데 그러면 사설센터가 많은 브랜드들이 관리하기가 좋음. 그리고 많이풀린 브랜드들의 주요 고질병에 해당하는 호환부품또한 쉽게구할수 있음. 볼보나 푸조 시트로앵 이런차들는 사설센터도 적고 부품구하기도 ㅈ같아서 너무 그브랜드가 좋은게 아니면 거르는것이 좋음.

 

 

 

 

위 5가지만 챙겨줘도 실패할확율 거의없다고 자신한다.

중고차 사기많고 개새끼많다고하지만 안그런매물이 더많음.

딜러새끼들도 속이고 지랄해서 후탈나는거보다 걍 다까고 빨리팔아서 롤링 빨리시키는게 더 이득이라고 생각함. 그리고 딜러새끼들이 지가 가지고있는 매물에대해서 잘모르는경우가 태반임. 거의대부분이 그럼.ㅋㅋ.

 

그리고 문외한들이 절대 당하지않고 중고차를 고르는법이 있는데 '마이마부'같은 전문가 대동해서 차보러가는 상품이있음. 한 십만원정도주면 꽤 전문성있게 그매물에대해서 탈탈털어줌. 적어도 속고사는경우는 없음. 그래도 몇천주고사는건데 10~20주고 대동해서 보는것도 좋은방법중 하나라고봄. 

 

난 지금도 옵션포함 1억500만원짜리차 4000주고사서 조오오온나 잘타고있음. 개만족함. 차만큼 감가가 심한재산이없어서그런지 새차는 진짜 돈많이벌어도 성격상 못살듯 ㅎㅎ

 

지금까지 이글은 나의 주관이 다분한글이니 알아서 필터링해서 먹던지말던지 하셈. 

194개의 댓글

2021.01.28
@남남수수학학원원장장남남선선선생님

니논리면 엔카에서 사는 차들은 전부 양품이라는건데

 

엔카에서 중고차사면 3년은 수리걱정 없냐??

0
@다램쥐썬더

잘 알아보고 사면 = 묻지도 따지지도 않고 엔카에서 사면

 

이 되는거임 ㅋㅋㅋㅋ?????

0
@다램쥐썬더

내 논리에서 엔카에 나온 매물이 전부 양품이라는 결론은 도대체 어떤 비약이 있어야 그런 결론이 나올수 있는거지 ?????

0
@다램쥐썬더

본문에도 있듯이 전문가가 차 같이 봐주는 서비스 10~20이면 쓸수 있다는데 차 한대사는데 알아보는 값으로 10~20정도들이는게 그렇게 존나 힘든일인가??

0
2021.01.28

글 잘 봤어! 흥미진진하네

혹시 지금은 무슨 차 타는지 물어봐도 돼?

0
2021.01.28

적당히 급올리고 싶은 사람은 추천함

근데 돈없는 사회초년생 같은 경우는 좀 신중해야된다고 생각함. 국산차건 외제차건 메인터넌스 비용은 그렇게 크게 차이나지는 않는데

진짜 크게 고장났을때가 문제임. 그때는 감당이 되냐 안되냐가 갈리니까..

걍 눈길에 미끄러져서 범퍼 헤드라이트 나갔다 하면 국산차는 100언더로 커버 가능한데 외제차라면???

0
2021.01.28
@가갸거겨

그러게, 보통 "유지비"라고 말하는 사소한 것들,

 

오일류, 각종 필터류 등 소모품 같은 부분의 교체야

 

사설 업체에서 관리하면

 

국산보다는 비싸겠지만, 1.5배~2배 정도 금액이면 유지 가능한 경우가 많고,

 

요즘은 유튜브만 열심히 봐도 DIY가 가능하니, 본인이 직접 교체하는 방법도 있고 그런데,

 

 

진짜 문제는 메인 파트의 큰 고장이지 ㅋ

 

엔진이나 미션이 털린다든가 ㄷㄷㄷㄷ

0
2021.01.30
@개드립케냐AA

그렇게 크게 한번 돈지랄해보면 외제차 다시 타기 쉽지 않지..ㅋㅋㅋㅋ

0
2021.01.28

[email protected]로 sk엔카나 이런데서 시세다 좀 약간 더 비싼 엔카인증차 이런거 사면 이상한 차 걸릴 확률 확 떨어짐

0
2021.01.28

1억 500짜리가 4000 되는데 차에 별 문제 없는거면 e450 이나 540i 말고 있나

0
2021.01.28
@수빙

c63

0
2021.01.28
@다케스탄

그건 문제 생기지 않음?

0
2021.01.28

중고차 ㅇㄷ

0
2021.01.28
@데스노이기야보로롱웅차

난 옛날에 공부할 때부터

 

"실패율, 백분율" 이렇게 두 개만 외웠어 ㅋ

 

받침 없는 거랑 ㄴ 받침인 거 두 가지는 율,

 

그 외엔 무조건 률 ㅋㅋㅋ

0
2021.01.28
@개드립케냐AA

나는 몽 이거 하나로 끝냈어

ㅁ 모음이거나

ㅗ ㄴ 같잖아 ㄴ 이면

ㅇ 율 이다 이렇게

 

지금도 이렇게 생갈하고 써

0
2021.01.28

중고차 살때 ㅇㄷ

0
2021.01.28

와이프한테 xc90허락 받으러감

1
2021.01.28

댓글로도 많은 좋은의견들이 달리니 좋군 ㅎㅎ 본문에도 얘기했지만 위의글은 나의 주관과 경험에 의거하여 쓴거임. 절대적이라고 말한적없지만 아예 틀린얘기도 아님. 차란게 생각보다 큰고장 잘안남 잔고장이면몰라도. 너무겁먹지말고 ㅎㅎ 암틐 알아서들 필터링해서 들으삼

0
2021.01.28
@안티도트

근데 1억5천짜리 4천에 산건 무슨 차야? 7시리즈?

0
2021.01.28

외제중고차 ㅇㄷ

0
2021.01.28

외제중고차 ㅇㄷ

0
2021.01.28

외제중고차 ㅇㄷ

0
2021.01.28

정말 외제차 타고 싶다면 본문 내용이 현실적인 선택 방법임.

그런데 차는 고정 지출이 발생하기 때문에 비싼거 사봤자 돈 모으는데 방해만 됨.

자산이 따로 있으면 모를까 평범하게 사는 사람들은 독이야.

나도 세전 6000따린데 md타고 다님 ㅋㅋ

0
2021.01.28

중고차 ㅇㄷ

0
2021.01.28

중고차 살 때 ㅇㄷ

0

그래서무슨차타는데 개빡치게하네 빨리알려줘라

1
2021.01.28

그래서 무슨 차 산거냐?

0
2021.01.28

마이마부 바이럴이냐

0
2021.01.28

차 진짜 좋아하는 사람들은 중고로 본인이 타고싶은 차 사는거 추천.

그런 사람들은 동호회나 유튜브, 해외 포럼도 검색 해 가며 저렴하게, 쉽게 정비 할 수 있는 방법 찾아서 잘 타고 만족하는 경우가 대부분.

반대로 차는 그저 이동수단일 뿐이고, 정비같은건 정비사가 하는거지 나는 그런데 굳이 시간 쓰고싶지 않아. 이런 사람들은 신차 사는게 덜 스트레스 받을거야.

0
2021.01.28

외제중고 ㅇㄷ

0
2021.01.28

니차 사진 한장 정도는 박아줘야 하는거 아니냐?

0
2021.01.28

야나두 성님 유튜브 영상 안만들고 개드립등판했누

0
2021.01.28

보증끝난 외제 중고차는 무조건 사설as 받아야 하고, 교환부품은 직접 구해서 공임만 받고 하는 걸 추천. 그냥 생각없이 공식수리 받았는데 엔진오일교환만 가격 두배 차이남.

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2021.01.28

중고차 ㅇㄷ

0
2021.01.28

중고차 살때 ㅇㄷ

0
2021.01.28

중고차 ㅇㄷ

0
2021.01.28

위에 저속운행한거 안좋다해놓고 키로수적은게 무조건 좋다하는부분은 좀 상충되네 이게 분별하기어려운 답없는 문제긴해근대.

0
2021.01.29
@패드립장인

디젤과 가솔린의 차이 아닐까 ㅋㅋ

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2021.01.29

친구한테 150주고 산 07년 x3 가솔린

11만키로 탄거 사서 지금 16만 가까이 탐

3년탔는데 타이밍벨트랑 오일누수 한번씩 바꾼거 말곤 문제없음

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2021.01.29

중고차 ㅇㄷ

0
2021.01.29

중고차 ㅇㄷ

0
2021.01.29

개붕아 난 30대고 E250 익스클루시브 중고로 사고싶은데, 혹시 피해야 될 연식이나 주의해야될점 있음?

0
2021.01.30

현명한 중고 구입자 칭찬해 !

나는 개인적으로 중고가 좋더라 .

 

뭐랄까 ... 자원을 재활용해서 환경을 덜 파손시킴으로

지구에 덜 해로운 생명체가 되는 기분이랄까.

0
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