쉽게애기하면 양발운전하던 사람들은

한발운전하게 더 엉성해서 급발진 급정거 더자주하고 오른손잡이 사람들이 왼손으로 글씨쓴다고

생각하면 쉽게이해할수있어

이미 한번배운이상 고치기 힘들어

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

이미 2010년대 이후 차량은 브레이크 같이밟으면 엔진가속 안됨. 무심결에 브레이크 대신 가속페달 잘못밟는게 더 위험하다고 생각함

그런애들 전문가가 지들 면전에서 얘기해줘도 '어쩌라고 난 양발이 더편함 ㅅㄱ'이지랄 할놈들이여

F1은 거의 누워서 운전하니까 딱히 지지할 필요가 없지

아예 힐앤토 쓰라고 만들어 져서 일반차랑 다른다 개붕아

그래서 니가 f1 드라이버세요?

ㅅㅂ 밥먹고 운전만 한 F1드라이버랑 비교하누ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

여기저기 양발하는 애들이 기어나오네 ㅋㅋ 꾸물꾸물 ㅋㅋㅋ

양발운전이 왼발을 항상 브레이크위에 두는건 아냐

이런 사람이 실존 하는구나

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 클러치랑 오토 발지지대를 비교하고 왼쪽에 브레이크를 두라고하네 미친 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

안될 이유는 뭐임? 경로 의존성때문에, 아니면 수동변속기 차량과의 효율성을 제외하고 왼발 브레이크를 두지 말아야될 이유가 있음?

그럼 왼발에 브레이크를 할당해야 하는 이유는 뭔데?

다리가 두개니까 병신새끼야

과속하는거 아닌 이상 브레이크를 그렇게 자주 밟을 필요가 없는데?

정체구간에서도 브레이크만 떼도 잘만 가는데 굳이 왜 양발을 둘다 써야함?

혹시 과속 자주하셔서 브레이크 악셀 왔다리 갔다리 자주하세요?

맞아, 다리가 두개인데 한쪽에 몰아넣은 자동차 제조사 새끼들 생각이 없어

왼발 오른발 다 있는데 왜 오른쪽에 다 몰아넣은건지 이해 불가능함 불편하게 ㅅㅂ

사실 그게 궁금해서 전문가가 말해주기를 기다리고 있는 중임 분명 이유는 있을거같은데

근데 납득할만한 이유를 못들어봄

납득할만한 이유를 못 들어봄 ㄴ

남들은 전부 납득한 이유를 듣고도 납득못함ㅇ

이게 맞지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

고속에서 급브레이킹 하면 브레이크 조절이 힘들어짐

원래면 왼발로 몸을 단단히 지지하면서 오른발로 브레이크를 밟고 풀브레이킹시에는 오른발에 무게를 다 싣고 왼발에 힘을 좀 빼기도 한다

근데 왼발 브레이킹하면 몸이 안전벨트랑 브레이크페달로만 지지되고 있는 상황이라 브레이크 세게 밟으면 무게가 브레이크에 너무 쏠려서 조절하기가 힘들다

앞차가 급브레이크 밟았다가 다시 출발하는데 본인차는 브레이크 빨리 떼지를 못해서 뒷차가 박을수도 있는거고

이게 저속일때는 급브레이크 밟아봐야 잠깐 앞으로 쏠리고 마니까 별로 못느끼겠지만 고속에서는 몸이 쏠리는정도도 크고 제동시간도 길어서 위험하다

도로위는 어떤 상황이 생길지 모르는데 전문가들이 위험하다고 하지말라는짓을 할필요는 없다고 본다

댓글을 읽었는지 모르겠는데 왼쪽에 브레이크를 둬서 양발운전을 하는게 효율적이지 않냐고 하는 말임. 지금 오른쪽에 있는 브레이크를 왼발로 밟자는게 아니라..

그러면 왼쪽에 있는 브레이크 밟을땐 오른발로 몸지지하는건가?

양쪽에 다 발받침대 만들어놓고 그걸로 지지하면 되지

그럴거면 걍 레이싱 휠 사서 그거 양발 실컷 밟아

아니면 돈 왕창 들고 제조사 가서 너차만 그렇게 만들어 달라하면 되겠다

다리 하나밖에 없음? 수동은 어케몸ㅋㅋ

수동은 왼발 클러치에 쓰라고 있는건데 뭔 개씹솔이야 자꾸 씨발

그니까 왼발 브레이크 말고 양발로 운전하는거 자체는 문제 없다고 존나 시비질이네 병신이

남들한테 시비거는건 오케이고 내가 딴지거는건 ㅈ같은가보네 ㅋㅋ 응 어쩔 ㅋㅋ

논리가 부족하고 멍청해보이면 ㅈ같음ㅋㅋ

전문가들은 적어도 양발운전을 하면 안되는 이유에 대해서 척추가 틀리거나 발이 붕 뜨는 자세에 대해서 확실하게 짚고넘어가지

니는 그냥 "효율적이니까" ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뭐가 왜 효율적인지 설명도 못함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

그건 오른쪽에 브레이크를 놨으니까 당연히 나오는 문제이고 에휴 그냥 배운대로만 살어라ㅋㅋ 멍청한새끼야

그러니까 따로 놓으면 왜 좋은지 설명하라니까? 양발운전할때 척추 안틀려서? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

애초에 한개씩만 밟으라고 몰아둔건데 그걸 허리아프다고 왜 갈라놓니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

자주 이용하는 버튼을 각 발로 따로 조종하는게 더 효율적이고 그래서 가장 효율적으로 운전하는 F1 머신도 그렇게 설계하는거지. 지금 자동차들은 기존에 수동변속기 사용으로 인해서 이미 양발운전을 하고 있으니 우측에 가속/브레이크 페달을 몰아넣은거고. 그거를 같은 플랫폼을 사용하는 이유도 있고 이미 계속 그렇게 했으니 우측에 몰아 넣는거고.

뭔 하는 얘기 보면 왼발에 브레이크놓으면 다 사고나서 병신되거나 공도가 레이싱 트랙으로 변한다는듯이 말하는데, 무슨 대화나 논리가 안통해서 더 답글 안담 ㅅㄱ

붕끽붕끽 할거 아니면 그렇게 자주 왔다갔다 할이유가 없는데

대체 어떤 운전을 하고 계시는겁니까?