와근데이건진짜..좀나였어도 할만했을거가틈..

사고난 지점 거리뷰 보고있는데 단속카메라가 첫짤 블랙박스이 서있는 도로에만 있음

나머지는 50km 속도제한만 있고 방지턱도 없는 구간이라서 좀 더 밟고 있었을거같아 좀 그러네

s

아나운서가 suv

ㄱㅅ

황색불 가속이 맞으면 과실 조금 잡힐듯

상대 신호위반이라도 황색 과속이라 힘들듯

100힘들지 황색물 진입이라 3이나 4는 잡힐듯

급정거가 낫다.급정거로 뒷차가 박는게 차라리 남

저기가 왜 딜레마 존인데ㅋㅋ

정답은 없음 상황마다 다르지

넘엇갔는데 황색불이면 빨리 가야하는거니까

보통 황색불이 보일정도였으면 멈추는게 맞다.

근데 이렇게 운전하면 가끔 뒤에서 존나 뽜아아앙 하면서 서는새끼있음.

급정거하면 사거리 가운데 스려고? 그렇게 단정짓긴 애매한 상황이 많은것도 사실임 황색불은

사거리 가운데에 있을때 황색 보면 아무 문제 없어 저건 진입 전에 황색임 멈췄어야함. 사거리 진입 후 황색이 뜬거면 신호 위반이 아니지

법적인건 누구나 다 알지 근데 그래서 황색불 딜레마 존이라고 하는거야 저 교차로는 어떤지 모르겠는데 황색불 보자마자 서도 정지선에서 4~7미터 더 지나쳐버릴 상황이 더러 있기때문에 걍 더 밟고 얼른 지나쳐버리려고 하는거지 물론 저렇게 사고가 발생되면 정지선 전,후로 법적 책임을 지게되는거지만

내가 신호 정지선에 얼마나 가까이 있느냐, 혹은 넘어갔느냐에 따라서 다르지만

넘어갔는데 황색불뜨면 황급히 사거리를 벗어나야 하는게 맞고

신호정지선 이전이면 법적으로는 정지하라고해.

근데 내가 봐도 정지하는게 더 안전하긴해.

정지해서 뒷차가 때려박아도 나는 할말 있거든

100:0 이라도 사고나면 결국 내 손해지...

뒷차가 미친놈이라서 속도안줄이는 경우도

종종 있어서 딜레마인거임.

급히 멈추자니 안전선 밖으로 훨씬 나가는데다

뒷차가 박을거같고

그냥 가자니 신호위반될거같고.

앤간하면 멈추는게 맞긴한데 쉽지않음

진짜 저상황떄 뒷차 화물차면 안밟을수가 없다 ㄹㅇ

어차피 날수 있는 사고라면 내가 박느니 차라리 박히는게 낫지않냐

빨간불일때 튀어나오는 미친놈보다는

뒤에서 급가속박는 미친놈 확률이 더 높잖어.

보통 저기서 걸리는 딜레마는 거리 시간 속도가

전부 애매한 경우라서 사람이라면 으쩔수없음.

보통은 그냥 가속좀해서 지나가는게 사고유발이

거의 없긴하거든. 빨간불에 급발진해서오는

미친놈보기가 쉽지않음

뒤에 큰 차면 걍 뒤지는거임

박느냐 박히느냐... 진짜 딜레마네

내가 이 속도에서 멈추었을 때 정지선에 맞춰서 설 수 있는가를 보고 판단하는게 맞다고 생각함

이미 정지선을 넘어가서 멈출 것 같다는 판단이 들면 어중간하게 멈추지 말고 넘어가는게 나을거야

괜히 급정거하면 뒤 차랑 사고남

이걸 딜레마존이라고 부르더라

너한테 책임없으려면 급정거가 남

대신 뒤차랑 사고확률이 올라감

일본버스기사들은 딜레마존에서 걍 밟는다고하더라 사내지침이라고들었는데 정확하진않음

ㄹㅇ 뒤에 차 있을수도있고,행여나 화물차면 내가 뒤질수도있는데

아니면 신호등에 횡단보도처럼초라도 나왔으면좋겠따

다 돈떄문이겠지..?

8년전 신혼여행으로 발리 갔었는데 거기는 운전자신호에 초 있더라

저번에 도시계획 일때문에 교차로 신호대기시간 계산하는게있더라고

교통량이랑 특성에따라 다르게세팅하게프로그램 설정되어 있는데

초를 보이게하면 아마 그거가지고 ~교차로는 ~초인데 왜 여기는 x초인가요? 하면서 민원 죤나들어오고

그게죤나 일이 많아서 안하는거아닐까...??

시간 나와도 소용없어ㅋㅋㅋㅋ

횡단보도 시간 얼마 안남으면 난 걍 다음 신호 기다리긴 하는데, 나만 기다리드라. 다 뛰어가ㅋㅋㅋㅋ

과실 책정기준엔 좋을듯 함