ㄹㅇㅋㅋ 전문대,고졸들은 귀족이고 대졸은 사람 취급 안해주나봄.

현차인원이 몇명인데 저거 색출 못하지

그리고 생각있음 연차 다르게 썼을거임

꼰대소리 많이듣지?

ㅇㅇ 그게 느껴짐 주변사람들 존나 깝깝할듯

블라인드 정책바껴서 요즘엔 그렇게 색출 못해. 기업에서 대대적으로 6년차 리스트 뽑아놓고 색출하려 해도 스스로 말하지 않는 한 불가임. 애초에 범위도 너무 넓고.

물론 법적 효력을 가진 영장을 들고 오면 다르겠지만.

ㅋㅋ그러시겠지~

아니 그냥 욕을 좋아하는 욕쟁이 많은거 모르냐

그것도 12% 오름 ㅋㅋ

현대차가 너가 다니는 좆소인줄 앎? ㅋㅋ

저거 색출 못해 ㅄ아 ㅋㅋ

내가 색출 가능하다고 안했는데 뭔소리여

내가 인사팀에 있던 시절에도 블라인드로 회사욕 존나 했다

본인이 신상 드러내지 않는 이상 절대 안잡히고 잡을 생각도 없다 걱정하지마라

그것도 그것 나름 졸렬하네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄷㄷ회바회였군

아 그런건 킹정이지...

빅펌이래봤자 회계법인하고 제조대기업하고 직원수 자릿수가 다를텐데 중소기업하고 대기업을 똑같이 보는 클라스 ㅋㅋㅋ

결과 나온게 일주일도 안지났는데 무슨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

어떤결과? ㅡ.ㅡ

ㄹㅇㅋㅋ

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

뼈에 꽃아버리네 ㅋㅋㅋㅋ

전세계 전기차 점유율이 1%밖에 안되는데 어떻게 독과점을 깸?

그러니깐 앞으로 전기차가 대세가 될 가능성이 높으니까 이번 기회에 현기가 전기차 시장도 독점하기 전에 선수 치자는 소리자너. 이 기회 놓치면 앞으로 언제 현기차 독과점 뒤집을 수 있을지 모르니깐. 덤으로 내연기관 썩은물인 독일차도 뒤집을 절호의 기회고

그 대세가 언제가 될지 모르는데다 기존 자동차 업체들이 경쟁력이 없는게 아님. 하물며 기술적으로는 옆그레이드 혹은 다운그레이드인게 전기차 시장이라 당장 업체들은 전기차 시대 넘어가는 1번 항목으로 대량 정리해고부터 생각하는데, 정치쪽에서 움직임이 바뀌면 엎어질 가능성도 농후함. 실제로 최근 미국행보가 내연기관쪽 서포트 하는 방향으로도 흘러가기도 하도.(CAFE대신 SAFE채택)

하이브리드 아니고 그냥 내연기관에도 전기모터랑 배터리가 들어가는데 아무것도 없는애들이 전기차 만드는거랑 원래 만들던 애들이 만드는거랑 뭐가 쉽겠냐.

지금 자동차 업계가 점유율이 저꼬라지니 아직 시장이 안움직이는거지 무슨 기술력 없어서 안움직이고 이러는거 아니다.

전기차가 내연기관에 비해 만들기 쉽다 해도 자동차는 자동차고, 나머지 시스템 만드는데도 이미 기존 자동차업체들이 훨씬 유리하다. MVH도 못 잡아본 애들이랑 모터까지 싹다 만들어보고 생산라인도 이미 있는애들이랑 누가 유리하겠냐. 쉽게 넘볼 시장이 아니다.

차 외장으로 라이언 대가리 존나 크게 그려져 있을듯

폭스바겐 처럼 둥글둥글한데 라이언 대가리면 귀여울듯

저거 쓴애도 노조인데 욕먹을 일인가?

그세대 노조 말하는듯

임금 동결보단

정년을 연장하고 성과급을 줄이고(글에선 없다는거 같은데 아예 없진 않겠지)

결국 50대 노조와 회사의 콜라보라는거 아님?