경찰이 그렇게 해석하고 있고 추월 못하도록 하고 있음. 매번 그렇다고 뉴스에서도 나오는데 댓글봐라 다 부정하지?

내가 쓴 댓글 안봤지? 추월은 안되는게 맞는데 그렇다고해서 그게 차선을 다 먹어도 된다는 뜻은 아니지.분명히 우측을 달려야한다는게 명시되어잇는데. 만일 차선을 다 먹어도 된다했으면 한개 차선이라고 명시되어있었겠지?

누가봐도 현실에 합리적이지 않으니까 이런 반응이 당연하지 ㅋㅋ

무슨 정말 자전거타는 사람이 아무런 이유도 없이 핍박만 받는 피해자 입장인줄 아시네 ㅋㅋ 대한민국 도로 현실이 저전거 '취미'에 맞춰줄 현실이 될거라 생각함ㅋㅋ? 도로를 바꿀꺼아님 민폐 역활은 바꿀수없어. 차라리 도로 개선을 위해 그 노동력을 쓰지그래

핍박받는게 아니라 제대로 알고 욕하라거 쓴 글 아님?? 내용 중에 피해자코스프레는 안보이는데.

욕을 쳐할라면 좌측차선 침범하거나 좌회전 차선에서 알짱거리거나 정지신호 켜지면 보행자로 변신하는 애들을 욕해야지 자전거 타는 사람 전체를 매도하는 너도 그럼 한남이라 불러도 다른 할말 없지?

그럼 자전거도 면허제 도입 하던가

취미로 도로에 쳐올라오니 다 제각각이지

법규어기면 면허뺃고

면허없음 도로 못올라오게

니가 말하는 법을 기준화시켜서 인증받게 만들던가

지금은 니가 백날 말해도 평균 자전거탑승자는 민폐맞음

애새끼처럼 억지 그만부려 병신아

이게 억지로 보이냐 ㅋㅋ? ㅉㅉ

애초에 같은 도로에 책임이 부과되는 면허시스템을 가지고  다니는거랑

아 몰랑 나 내 취미야 기분좋게 타는게 목적이야 인 리스크도, 최소자격 기준도 없는 사람들이 한공간에 존재하는게 문제인 상황인데

시스템을 바꿔야지 ㅉㅉ

자전거는 무법으로 막 다니냐?

애시당초 면허는 자동차가 중량장비이고 사고나면 위험이 크니까 면허를 둠으로써 이용을 제한하는거고

자전거로 사고내면 면책이라고 생각함?

아이고 답답아 같은 룰을 사용하도록 기본적인 교육이 받침되고 내가 이 룰을 지켜야겠단 최소한의 면허박탈이란 리스크가 있냐는 천지차이지

누가 그 후 민사법처리 얘기하니;

이분 파스도 면허갖고있는 의사한테가서 뿌려달라고 하실분이시네

민형법이 책임이지 그럼 뭐가 책임이냐?

면허박탈? 그건 책임이아니라 회수하는거야 그냥

면허는 이거 위험하니까 공부한 네가 특별히 운행할수있게 해줄게 대신 개짓거리하면 가져간다? 이런의미고

'니가 말하는 법을 기준화시켜서 인증받게 만들던가'

니가 위에 단 댓글이니까 꼬우면 내로남불 빼액거리지 말고

니가 말하는 법을 기준화시켜서 인증받게 만드셈^^ 병적병ㅋㅋㅋㅋㅋ

싫은데요 ^0^ 전 자전거타는 인권신경 쓰는 사람이 아니라서요 ^0^ 이런대안도 이야기 못하면서 자기입맛대로 자전거법 모르는 평균이하가 깽빵치던말던 자동차타는 사람이 이해해줘야하는 입장 싫고 자라니라 모욕할건데요^0^

자전거 민폐충소리 듣기 싫은사람이 제대로된 개선안을 이야기 해야죠 나는 존나 깔꺼에요

ㅋㅋ 나도 자전거 타는 사람이 아니라서 니가 암만 ^0^ ㅇㅈㄹ 해봐야 아무상관없음ㅋㅋ;

너가 개논리로 씨부리길래 니가 얼마나 병신인지 인지시켜 준거임

니도 니말이 개논리인거 이제 아는것 같으니까 난 볼일 다 본듯 주제파악한거 축하한다~

그래봤자 니도 뭐 있니 ㅋㅋ? 개논리 피장파장 ㅋㅋ 그래 많이 까고 다니렴 ^0^ ㅉㅉ

니가 한말을 그대로 너한테 해준것 뿐인데ㅋㅋㅋㅋㅋ 개논리가 맞긴함 니가 한 말이니까ㅋㅋㅋㅋㅋ

그리고 난 애초에 그런 대안이라도 제시하는 행동을 한거라 니말도 별로 의미가 없는데?

애초에 평균적으로 생성되는 도로의 자라니들에 대안은 아무도 없이 그냥 법이 그렇니까 도로에서 아무런 시스템적 장치없이 돌아다니게 하자고 하는거임? 주장을 하려면 뭐 내 말에 반대되는 주장을 하고 하던가. 내가 이런 주장을하는게 왜 아무것도 안한 내로남불이 되나 ㅋㅋ? 난 명확히 내 주장을 이야기하면서 바꿔야할점을 이야기하는건데. 쓸대없이 쌈박질에 서로 댓글 비생산적인 대화이어가는거야 말로 너지

어짜피 자라니 까고싶어하는 나나 그런 날까는 너나 도찐개찐인데 똥그만뿌려라

그럼 시속 60ㅡ70으로 달리는 도로에서 자전거가 30키로로 알짱거려도 법대로가는거니 자전가가 옳다고 해도 된다는소리냐?

도로는 자동차 운전자를 위한게 아니라 시민을 위한것임

자전거를 타는사람도 시민이므로 자동차운행에 방해된다고해서 자동차운전자가 피해자가 되는게아님

그딴식으로 생각하면 자전거운행에 자동차가 방해되니 자동차 타지말라는것과 같은말임

아닌데요 자동차는 최소한 면허라는 기준도 있고 시스템도 받쳐주는데 '취미'뿐인 얘들이 도로위로 올라와서 표준화된것도 없이 깽판치니 타지못하게 하는게 맞는데요

법으로 차마라고 돼있는데 지혼자

도로는 자동차용인데요?는 뭐하는거냐?

법이 지혼자 꼴리는데로 만드는거냐?

자동차 모는애들이나 자전거모는애들이나 똑같은 차마운행자고 똑같은 시민이야 한쪽이 불편하다면 해결책을 만들어야지 자전거가 느리니 타지마라하는건 무슨 생각은 하고말하는거냐?

존나 불타오르네 ㅋㅋ 자라니한테 돈좀 뜯기셨나봐요?

지나가다가 자전거한테 맞았음?

니 자전거로 함 맞어봤나! 내 타고간다!

아냐 동일 차선에서 비켜줄 의무가 없어 대부분의 문제가 이게 맞냐 아니냐로 말이 많은데 법원까지 간 사안도 편도 1차선과 2차 이상일때가 좀 달라 편도 1차선일땐 최소 1.5미터 이상 거리 유지 뒤에서 클락션 울리지말고 속도를 줄여서 추월하라고 하는식으로 편도인 이상 다른 차선으로 추월방법이 없으니 이렇게 하는데, 2차선 이상일때는 원칙으로 와서 동일차선 추월금지임.

너의 의견은

1. 양보의 의무때문에 우측으로 통행해야 하니까

2. 양보의 의무가 없어지는 2차선 이상의 도로에서는

3. 우측으로 통행할 이유가 없다

라는 결론인거같은데

비켜줄 의무는 없는거 맞음

하지만 양보의 의무와는 상관없이

② 자전거의 운전자는 자전거도로가 설치되지 아니한 곳에서는 도로 우측 가장자리에 붙어서 통행하여야 한다.

라고 명시되어있기때문에

양보의 의무가 있든 없든 자전거는 도로 우측 가장자리에 붙어서 통행 "해야 함"

그니까 그건 내가 부정한것도 아니고 주행의 위치는 본문에도 있잖아 그 다른글에서 오해의 소지가 있다는건 알겠는데 한차선을 먹는다는 의미가 나는 그 차선의 평행 위치를 다른 차에게 양보하거나 공유할 의무가 없는 전용 영역으로 말한거라구 그걸 여러번 설명하는데도 그러잖니

한차선 먹는다 : 내 차선 도로 어느곳으로 달려도 문제가 없다

라는 의미라서 그래

너의 얘기는

1. 2차선 이상의 도로는 양보의 의무가 없다

2. 자전거는 도로 우측으로 주행해야 하지만

3. 남은 좌측의 도로도 양보하거나 공유할 의무가 없는 자전거의 몫이다

라는 의미인거같은데

아님 남은 좌측은 다른 차가 점유해선 안된다라는 규정이 없고

동일차선 추월이 금지라고는 해도

② 자전거의 운전자는 서행하거나 정지한 다른 차를 앞지르려면 제1항에도 불구하고 앞차의 우측으로 통행할 수 있다.

고 되어있는것을 볼 수 있다.

결론은 차 두대가 한 차선에 있으면 안되지만

차 한대와 자전거 한대가 한 차선에 있어도 된다는 말이 되는거

여전히 도로 절반의 좌측부분이 자전거의 몫이 된다는 뒷받침은 찾을 수 없다

차마는 원칙 무조건 추월차선 추월

자전거는 예외적으로 좌측차선 진입 못함.

따라서 추월의 경우 동일차선 우측추월이 특칙

이건 예외인거지 자전거가 주행하는 상황이 차량이

추월의 목적으로 좌측으로 지나가지 못하는건 똑같아

도로교통법 19조를 보면

② 자동차등의 운전자는 같은 방향으로 가고 있는 자전거 운전자에 주의하여야 하며, 그 옆을 지날 때에는 자전거와의 충돌을 피할 수 있는 필요한 거리를 확보하여야 한다.

라고 되어있고 이는 자전거 옆을 지나갈 때 충분한 거리를 확보하고 지나가라는 의미가 된다.

한마디로 자전거가 달리고 있는 그 차선을 자동차가 지나갈 수 있다는 의미이다.

혹시나 옆 차선 얘기하는게 아니냐고 읽을 수도 있겠는데

자전거가 2차로 맨 우측, 차가 1차로로 달렸다면 저런 법을 지정하지 않았겠지?

자전거의 옆 차선을 지나갈 떄에는 이 아니고

그 옆을 지나갈 때에는 이라고 되어있는 것으로 봐서

자전거의 옆을 지나간다는 의미라고 볼 수 있다.

결론은 자전거가 주행하는 동일차선의 우측을 자동차가 지나갈 수 있다. 단, 안전거리를 확보해야함.

이거 판례에선 1.5미터 이상은 필요하다고 했고 그 사안도 편도 1차선이었음. 단일 차선 내에서 중앙 근처에서 주행하고 있는 자전거를 1.5미터 이상 거리둬서 추월이 가능하다고? 말이안되지 에초에 반차선 정도의 간격이 차가 자전거를 평행하게 지날때 최소한 필요한 거리여서 우측 반내에서 주행하라고 하는건데.

2차선 이상인 경우에선 판례는 딱히 내가 발견한건 없없는데 경찰청입장은 원칙대로 좌측차선 이동 후 추월하라는거였음.

저규정은 옆차선으로 추월하든 단일차선이라 추월할 수 밖에 없든 옆을 지나가게 될시에 자전거에 대한 보호의무를 규정한거지 단일차선내 추월권을 규정한게 아니라 보인다