안녕 개붕이들
벌써 일요일 오후 4시라니 정말 믿겨지지 않고 내일 출근하기 싫고 그렇네
오늘 블로우 오프 밸브 글을 쓰고 주말을 마무리하려고 해
시리즈 글
https://www.dogdrip.net/196637632 - 터보차저에 대해서 알아보자
https://www.dogdrip.net/196661845 - 흡기튜닝에 대해서 알아보자
지난 글을 간단하게 요약해보자면,,
2400cc 보다 잘나가는 1600cc가 있다? 삐슝삐슝~
터보차저는 세계제이이이일
그랜저 IG 2.4 모델 / 구아방스 1.6 7dct 모델/ 최근 돌풍을 일으키고있는 케삼지티 7dct 모델
물론 내장 인테리어나 중량감 코너링 정숙성 등등은 그랜저가 월등하지만 단순히 운동성능에 몰빵한 모델들을 이기기는 힘들다
특히 요즘 유럽권에서 돌풍을 일으키고있는 i30N이라던지 우리나라에 열화버전으로 들어온 벨로스터N 등은
뽕따컬러링 굿
우리나라의 자동차 수준이 얼마나 높이 올라왔는지를 잘 보여주는 사례라고 할수 있어
자꾸 얘기가 새는것 같은데, 이번에 얘기할 내용은
Blow Off Valve
통칭 블밸이야
터보차저와 수퍼차저 등이 작동하는 소리(쉬이이이익)가 나는 와중에
스로틀이 풀리고 알피엠이 살짝 빠지는 타이밍에 (삐쉭~ 뾰뵤뵤 쒸쉬쉿) 하는 소리가 들렸을텐데
여기서 나는 쇳소리같은게 바로 블밸이 내는 소리야
엔진에서 흡기 구조를 보게되면
흡기필터 - 터보 - 인터쿨러(후술) - 배기 매니폴드(스로틀밸브) - 이후 연소 과정이라고 볼수있어
블밸을 설명하기 전에 인터쿨러부터 먼저 설명해야할것 같다...
우선 인터쿨러는 터보차저를 통과한 압축된 공기를 냉각시켜서 한층 더 밀도를 높여주는 냉각장치야
같은 대기압일때 공기는 차가울수록 그 밀도가 높고, 높은 밀도는 곧 높은 산소량과 완전 연소 가능성을 내포하지
뭐 그런고로 뜨거운 공기를 표면적을 넓혀놓은 쿨링자켓 - 즉 인터쿨러를 통해서 공기를 더 차갑게 식히게 되면 더 높은 출력을 얻을 수 있어
\
랠리카로 유명한 스바루 STI의 상징적인 인터쿨러 시스템
아예 이런 팬까지 달아서 쿨링 자켓을 과냉각시키기도 해
자 그럼 이 압축된 공기를 엔진에다가 불어넣기만 하면 되는데 뭐 블밸을 뭐하러 다냐?
흡기계 글에서 썼지만 플로우메타측정하길 충분한 양의 공기를 획득했다고 보면 ECU가 흡기 매니폴드를 닫아버려
이렇게 맹렬하게 엔진속으로 쏟아져 들어간 공기가 갑자기 갈곳을 잃게 된거야
그렇다고 다시 들어왔던 길을 나가자고?
그러면 계속 움직이는 임펠러를 박살내고 터보축도 완전히 고장나버리겠지
그래서
이렇게 압축공기님 돌아가시는 길 조심히 가시라고 블로우 오프 밸브가 문을 열어주면
쓌씨시쉬시~~ 하고 오묘한 소리를 내면서 압축공기가 블밸을 통해 빠져 나가는거야
이 과정에서 중요한게 어느정도일때 이 문을 열어주느냐가 중요한데,
운전자가 악셀에서 발을떼도 적절한 공기 부스트를 유지해주면서 터보 임펠러가 손상되지 않도록 밸브를 적시에 열어주는게 관건이라고 볼수 있지
블밸에서 유명한 브랜드는
크게
도캉 터보튠의 선구주자 HKS
아메리칸 허슬! 머슬카에서 자주 보이는 Tial 제품이 주류이고
그리디나
터보스마트 등
모두 제각각 브랜드들마다 고유의 소리를 갖고 매니아층들을 형성하고 있지
솔직히 나도 아직 튠린이라서 모르는 브랜드들 많고 내가 아는 짧은지식은 이정도야
여기에서 내가 설명했던 내용들을 좀 더 자세하게 알수 있어 한국 자막은 없어서 좀 아쉽지만 자동번역이라도 써서 한번 보길 바래 ㅎ
+++
내가 이 글들을 쓰기 시작한 계기이기도 한데 블밸을 혼자서 diy로 달았거든
근데 diy 글을 쓰려고 해도 많은 개붕이들 반응이
"터보가 뭔데 씹덕아 블밸이 뭔데 또 지들끼리 아는소리하고 앉았네 ㅅㅂ" 할까봐 쓴거야
글이 존내 길어졌네
암튼, 여기부터는 BOV DIy 장착기
준비물
차 / 복스R(라쳇렌치) / 각종 수공구들 / 할수있다는 집념과 깡따구
일단 뚜따하고서 흡기를 헤짚어봤따..
순정 블밸이 자리하고있는 위치 - 작업성이 진짜 개쒰이다
영하 3도의 날씨에 이거 붙잡고 낑낑대느라 때때로 현타가 왔지만 결국에는 떼냈다 ㅠㅠ
내가 장착할 제품은 HKS SQVV4 -좋은 판매자분을 만나서 상태가 좋은걸 싸게 구했다
이글을 빌어 다시한번 판매자님 감사합니다...!!
어째어째 자리잡긴 했는데 도저히 소켓이 들어가질 않는 형태였다
눈물을 머금고 손꾸락으로 하나하나 돌려서 몽키랑 미니 스패너로 하나하나 장인정신으로 조였다
작업 자세가 구부정해서 허리 나가는줄알았고 아직도 전완근이 찌릿하고 손끝이 아려온다 ㅠㅠ
전부 다 재조립을 하고 난 이후 다시 찍은 사진....
나름 뿌듯했다
작업 마무리 하기전에 테스트한번 돌려준다
약 2500~3000 RPM에서 악셀을 뗄떼 소리가 나기 시작하며 5천 RPM대에서는 꽤 날카로운 소리가 나온다
주말을 다 날려버렸지만 뿌듯...!!
이상 개붕이의 BOV diy 장착기를 읽어줘서 땡큐
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
내가 차에 관심이 참 많은데 댓글들중에 눈쌀 찌푸려지는 글 하나 있어서 올려본다
진짜 저급하기 짝이 없는 내용이다
아니 무슨 그지같은 차에다가 별 지랄을 하는 그지새끼 취급을 해가지고 어처구니가 없다
국민연금 공단에서 발췌한 기준소득별 월액 현황이다
여기서 보면 우리나라 51%에 달하는 근로자들이 200만원 이하의 소득으로 생활하고있고, 그 흔하다는 200~300 충이 20.2%밖에 안된다
그럼 이 사람들은 무슨 차에 대해서 관심이 있어서도 안되고 좋은차를 타면 안되는것인가?
여건이 되는사람 포르쉐 타고 사회 초년생이 아반떼 타는건 너무 자연스러운 일이다
하지만 댓글에다가 이런 똥글 싸지른 사람들때문에 우리나라 자동차 업계와 문화가 성숙하지 못하며 헬조선을 만들었다고 생각함
내눈이 삐었을수도 있는데 예뻐보이는게 사실이거든
진짜막짤로 내가 직접 올린 유리막 비딩각
다음글은 아마 한참뒤에 세차와 왁싱 유리막 등등에 대해서 써볼까 한다
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PZNDRG
고 양 이
야크트판터
닉네임이뭐요
남이 티코를 타든 모닝을 타든ㅋㅋㅋㅋ 그놈의 오지랖은 ㅉㅉ
야크트판터
ㄹㅇ 저런거때문에 발전이 없는거임..
ㅇㅅㅇㅁㅅㅁ
어째서 forge 블밸이 없는것 ㅜㅜ
야크트판터
죄송합니다 성님 제가 너무 얕게 알아봤습니다... 사실 저는 HKS 블밸에만 관심있어서..
바이곤
저딴말하는 새끼들 대부분이 그냥 실제로는 면허도 없는 키보드 드라이버임.
근데 나도 튜닝 양카는 싫어함 ㅋㅋㅋㅋ
야크트판터
주택가에서 중통떼고 다니는놈들은 쳐맞아야한다고 생각함
바이곤
그건 주택가 아니라도 쳐맞아야 하는것
pangeword
섹스
남자성기삽니다
우리나라 저런거 넘심함 남들 알아서 자기 주제맞게 잘살겠다는데 꼭 지 잣대 들이밀면서 그게 올바르지않네 어쩌네 어쩌라고? 저 뎃글단 개붕쿤 부끄러우라고 추천박고간다
야크트판터
감사용~!
라보떼
내가 차에 관심이없어서그런가 튜닝카들보면 눈살찌푸려짐
지뢰찾기
양산차에 블로우밸브 달려고
바이패스 버린다는건가?????
바이곤
아반떼 스포츠는 순정도 블로우 밸브가 달려있는걸 싸제로 교체한거 아닌가?
야크트판터
순정은 BPV입니당 ㅎ
근데 난 BOV가 더조와용 호호
지뢰찾기
접은지오래되서 헷갈리는데
그게 바이패스일거야 흔히사람들이 말하는 블로우밸브는 공기버려서 역류막는거잖아
양산차는 규제때문에 못다는걸로암
야크트판터
근데 그 규제라는게 미국 환경규제에나 해당되는 내용이라서 ㅇㅇ
바이곤
아 그럼 저거 달면 불법임? 불법 씹양카!!!
아모오올랑
메뚜기월드
양카 소리 듣던게 옛날엔 너도나도 튜너다 해서 dpf빼버리고 매니부터 직관뽑는 엉성한 튜너들이 많았던지라...
야크트판터
그건 걍 굴러다니는 소음발생기에 지나지 않음..
메뚜기월드
ㅇㅇ 그래서 요즘은 데이터 많이 뽑아본 사람들은 음지에서 양지로 올라왔지
메뚜기월드
이제 인쿨하고 맵만 잡아서 펀드라이빙 가자
야크트판터
맵은 아직 쵸오큼... ㅎㅎ;
칩튠은 할 생각있음
근데 일단은 브레이크랑 타이어부터 ㅋㅋ
메뚜기월드
칩튠은 ㄴㄴ해 차라리 맵 잡는게 훨씬 이득임 칩튠이라는게 ecu 출력값을 중간에 바꾸는거잖아? 너가 하드웨어 세팅을 하면 할수록 손해야 그리고 브레이크는 무조건 추천...
야크트판터
뽀삐로다가 딱 80만 박을려구요 헤헤
메뚜기월드
잘 생각하는거임... 4p 가려면 분진많고 소음크고 디스크 많이 달아도 하드론 zr패드 추천함
그리고 앞4p 가면 뒤에도 리어확장 정도는 해줘야해 밸런스 엉망돼
야크트판터
노즈다운 있는부분~~
배틀딱
수입 인증글 보고싶다
야크트판터
아마 런한것같음
사과빌런
Dick In Yours
앞트라이더
정성글 추, 딴지병신 관광추
야크트판터
감사추~
현역대상자입니다
차소리에 쓔수수숭 나는거 듣기좋더라ㅋㅋ
야크트판터
부우우웅~ 쒸시시시ㅣㅣ~
음주갈매기
예전생각나내 투카텁 300마력오버 풀부스트 1.4바 사드r2d2 티알웨게
풀부스트찼을대 웨게열리면 나던 매연냄세 악셀오프하면 사드소리..
미션두번 털리고 클러치쪽 고장나고 짜증나서 폐차시킴
야크트판터
성님.... 지금은 G70이나 스팅어라도 타고계실려나 ㅠ
메뚜기월드
300오버면 택시미션 꽂았어야지!!
Tbps
고속도로에서는 듣기좋은데 일반도로에서 엔진 굉음 들으면 좆같음
특히 속도는 존나 느린데 소리만 드럽게 큰 자동차들 보면 참 좆같이도 튜닝한다라는.생각밖에 안든다 ㅋㅋㅋ
야크트판터
나도 속도 느리면서 소리만 큰건 극혐
빠르게 쑝 하고 지나가야 와...! 하고 보지
ganori
나는 차에 튜닝하는거 이해는 안되지만(순정아닌거 극혐해서 블랙박스도 일부러 배선 안따고 시거잭으로 달정도)
남이야 본인 차에 튜닝을 하던말던 왜 시비인지 모르겠네.
계속 글 써줘 재밌게 보고 있음 ㅋㅋ
야크트판터
감사합니다 sensei 크흡..
레크리스
차도 없고 부모님차도 무서워서 못모는 장롱 8년차 개붕이지만 이런글은 ㅊㅊ
숲속의동물친구들
이게뭔데씨팔
야크트판터
숲속의동물친구들
[삭제 되었습니다]
폐폐
감성튜닝만하넹 감성튠이면 드레스업해야지 얼른 드레스업해봐 핫핑크로 랩핑하자
야크트판터
총알이 없어요 형님
무당뚝배기
내가 튜닝을 안좋게 보는건 사람많은도로나 주택가에서 부다다당 가는 새끼들 때문임
남 피해만 안주면 자기차로 뭘하든 상관없는데 꼭 피해주는 놈들이 있음