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생각보다 자신이 병신이란걸 인지 못하는 병신이 많음

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자라니가 억울하다고 올린 제보 영상

 

뻔한 위험이 도사리는 곳에서는 서행이 기본인데

병신은 기본을 몰라서 이것마저 내가 예측해야 하냐고 되물어봄

진짜 억울한건 택시기사 과실2정도 잡히는거

 

306개의 댓글

2019.01.15
@폴피닉스

근데 님 아이디가 맘에 안드네요

0
2019.01.15
@힐훅페티쉬
0
2019.01.15
@폴피닉스

그새끼

0
2019.01.15

죽은것마냥 손 툭 떨어지는거 왤케 웃기냐 ㅋㅋ

무슨 게임의 한장면같네

0
2019.01.15

병신자라니 정의구현추

2
2019.01.15

불쌍한 택시기사 ㅋㅋ

0
2019.01.15

https://www.youtube.com/watch?v=BYUhxYcdUzk

한문철변호사도 택시 8 : 자전거 2 이라했는데 택시 2는 어디서 나오는말인지?

도로교통법 34조 도로 또는 노상주차장에 정차하거나 주차하려고 하는 차의 운전자는 차를 차도의 우측 가장자리에 정차하는 등 대통령령으로 정하는 정차 또는 주차의 방법ㆍ시간과 금지사항 등을 지켜야 한다.

 

자전거가 조심안한 잘못으로 인해 20% 정도 과실이고 원칙적으로 택시가 더 바짝 붙여야하는거임

 

2
2019.01.15
@선글라스

근데 저정도 붙이는게맞음.. 인도턱이높아서 바짝붙으면 문을 못열수있는 곳도있기도할뿐더러

저기는 횡단보도라서 인도가 딱 사라지는 경계부분임 저기서 암만붙여봐야 자전거쪽에서 주행가능하다고 믿고

밀어붙엿을가능성 너무높음

거기다 자전거는 주황선 넘어서 주행한거라

좀더 따지고들어가면 과실없는것도 가능할듯

0
2019.01.15
@귀리부인

그렇구만 너무 전문가의 말이라고 다믿었다

0
2019.01.15
@선글라스

전문가 말이 맞어. 위에 귀리부인 저친구가 잘못 아는거임

 

도로 끝자리 주황선은 넘지말라는 뜻이 아니라 주차 금지 관련 표시임.

0
2019.01.15
@대째흑우

시발 ㅋㅋㅋㅋ 싸우기싫어서 납득해버림 뭔지모르겠네

0
2019.01.15
@선글라스

https://m.blog.naver.com/kidarinusu/221296023185

 

https://namu.wiki/w/%EC%B0%A8%EC%84%A0#s-5

 

끝차선(도로 가장자리)에서 

 

백색 실선 - 주정차 가능

 

황색 점선 - 주차 금지, 정차만 가능 (5분)

 

황색 실선 - 탄력적 주차정차 허용 (표지판 따로 있을 것)

 

황색 이중실선 - 주정차 금지

 

를 뜻하는 거지 넘지 말라는게 아님.

 

0
2019.01.15
@대째흑우

꺼키위무나라

0
@선글라스

전문가보다 잘 아는 개드리퍼가 있다 ?!

0

택시기사가 불쌍해 보이는 것도 드문데 자라니가 묻으니까 택시기사가 선량해지자너ㅋㅋ

0
2019.01.15
@불가능한닉네임

누가보면 택시기사들은 범ㅁ죄자들이 마지못해 하는직업인줄알겠따

0
2019.01.15

요즘 전동퀵보드나 이런것도 많은데 멀쩡한 인도나 갈지말고 전용도로좀 만들어 주던가 하면 좋겠다

0
2019.01.15
@오꾸르르

전용도로는 노점들어올듯ㅋㅋ

0
2019.01.15
@초코찌개

전용도로 불법점거 신고 하면 경찰 바로 날아옴

선거철에 선거유세차량이 자전거전용도로 막고 있길래 신고했더니

바로 경찰날아와서 치워짐

0
2019.01.15

개붕이들에게 올바른 지식 전파를 위해서. 자전거 뿐 아니라 이륜차와 사륜차 괴리를 없애기 위해서 현실을 알림

 

1. 승하차를 위해 정차 했을 경우 이륜차가 통과 하기 어려울 정도로 딱 붙히지 않았을 경우 가해 책임이 생긴다.

 

2. 야간이라 이륜차가 잘 안보이는 상황, 이륜차가 과속을 했다거나(그런 일은 잘 생기지 않는다) 할 경우도 이륜차가 판례상 3이상 과실이 잡힌 경우가 잘 없음

 

3. 위 사건은 글쓴이가 오해한거같은데, 과실2가 잡힌게 자전거 쪽일거고 택시기사가 8 잡히는 사고다.

 

4. 개문사고에서 이륜차가 가해자가 되는 일은 99% 없다.

 

5. 위에 어느 개붕이가 앞지르기 위반이라던가 그럴싸한 말을 하는데, 앞지르기 위반이라는 것은 전세계 공통적(우측 통행하는 국가)에서 있는, 추월시 왼쪽으로만 하도록 되어있는 규정인데, 이는 자전거에게 해당되지 않는다. 1번 항목과 겹친다.

 

6. 끝차로 주황색 선 너머로 달리는게 안된다고 말하지만, 끝차로 주황색선의 의미는 중앙선 처럼 넘지말라는 게 아니라 주정차 관련 표시이다. 고로 넘어서 주행하는 것과는 관련 없으며, 자전거는 이에 해당되지 않는다. 자전거는 법규상 도로 가장 끝자리에서 주행하도록 되어있기 때문.

 

7. 바이크같은 경우는 앞지르기 위반이나 난폭운전으로 과실이 잡힐 수 있으나, 교통약자 우선원칙에 따라 경감 되어 가해자가 되는 경우는 극히 드물다.

(혹자는 이게 갓길이고, 갓길 통행이 금지라고 말하는데, 길어깨는 고속도로에만 존재하는 것으로, 우리나라에만 있는 자동차전용도로라는 체계에만 존재하기 때문에 일반 공도에선 적용 안된다)

 

8. 도로는 4륜차만이 있는 곳이 아니라는 점 명심해야되고, 항상 백미러를 확인하여 운전하고, 이륜차 운전자들은 4륜차의 사각지대를 고려해서 주행을 해야함

 

9. 운전자 뿐 아니라 다른 탑승자들도 타고 내릴때, 오른쪽으로 내린다면 왼손으로 문을 열어서 몸을 비틀어 뒤를 확인하는 유럽식 교통안전 수칙을 이행해야한다고 본다.

 

p.s. 혹 틀딱들이 도로에 차선에 1대만 서야된다는 억지를 부리는데 그런 규정은 있지도 않고,

 

만약에 그게 현실화 됐을 때 어떤 사태가 벌어질지는 상상만 해도 끔찍할 거다.

1
PoE
2019.01.15
@대째흑우

궁금한게 있는데 2륜차, 오토바이나 자전거는 원래 젤 우측 차선 먹고 달리잖아? 근데 한 차선 위에 두 대가 올라와도 되는거면 나 자전거 탈때 같은 차선에 차가 내 왼쪽으로 슝슝 달려도 문제 안되는거여? 그건 너무 무서운디

0
2019.01.15
@PoE

이게 동차선 추월의 문제인데, 앞지르기 위반은 아니고, 난폭운전으로 신고 먹을 수 있긴함.

 

대신에 왼쪽으로 추월해야하고 깜박이는 다 켜야됨. 패싱라이트(쌍라이트) 정도로 신호를 줘도 되고. 

 

고속 주행 시에는 왠만하면 동차선 추월은 삼가하는게 좋음. 

 

 

0
PoE
2019.01.15
@대째흑우

아아 그럼 일어날 수 있는거구나; 오도바이는 백미러라도 있지 자전거는 진짜 큰일나겄네.. 친절한 답변 고맙다

0
2019.01.15
@PoE

자전거도 왠만하면 백미러 다는걸 추천함.

 

이나라는 도로를 군수용도로만 보는 국민성이 남아 있어서, 자전거나 바이크를 없어도 된다고 착각하는데, 법은 그렇지 않음.

 

이륜차 타면 항상 명심해. 사고가 나면 크게 다치니까 사고는 최대한 조심하되, 사고가 나서 피해가해자 나눌 때는 내가 이긴다.

0
PoE
2019.01.15
@대째흑우

덴마크 살아서 ㅎㅎ;

여긴 자전거 도로 확실하게 돼있어서 좋아. 대신 도로 법규 개빡세게 지켜야됨. 앞뒤로 등 안달면 벌금에 벨도 고장나면 안되고 수신호도 무조건에 지미 정지선도 지켜야함.

 

첨와서 로터리 도는데 자전거도 삥 둘러서 나가야 하는거 보고 충격먹음

0
2019.01.15
@PoE

유럽이면 뭐 사실 큰 걱정은 없을거같은데? 수신호 배워야되는거 빼면.

 

 

0
PoE
2019.01.15
@대째흑우

언제라도 다시 한국 가야 할텐데 궁금해서 물어봐써

0
PoE
2019.01.15
@대째흑우

한국에는 대전에 있었는데 그때 분위기는 젤 우측차선 타도 뒷차들 존나 빵빵거릴때였음. 서러워서 정말

0
@대째흑우

그리고 의외로 차대 이륜차 사고에서 이륜차가 가해자가 되는 경우가 많다.

심지어 이륜차 100% 인 경우도 있으니 이륜차타다 사고나면 내가 이긴다는 생각은 안하는게 좋아.

0
2019.01.15
@대째흑우

차운전하다가 자전거타면 백미러 없는게 그렇게 불편할수가 없음

0
@대째흑우

다른건 확인하기 귀찮지만 차로는 1대가 맞아.

 

규정도 도로교통법 2조 6항에서 정의해놨음.

 

자전거만 도로교통법 13조의 2에서 특례로 통행방법 명시하긴 했지만, 자전거를 제외한 차마는 차로당 1대가 맞다.

0
PoE
2019.01.15
@년 후 대마법사

그럼 한라인에 자전거 2대 -> O

오도바이 2대 -> X

자전거 + 오도바이 -> X? 인거야?

0
@PoE

구글에 “도로교통법 통행 방법” 을 찾아서 나오는 도로교통법 전문을 보는게 좋아.

 

나도 너처럼 하나 물어보면 또 궁금한게 생기곤 했는데, 어차피 한국의 도로교통법 기준으로 가, 피 나누는게 한국경찰의 일이니 기준을 찾아보는게 낫겠지?

 

나중에 사고나서 보험사가 어이 없는 과실비를 들이 밀어도 스스로 대처하려면 도로교통법과 손해사정사의 과실산정도표, 구상금분쟁위원회의 과실판례를 재미 삼아 한번 보는게 도움이 되더라.

 

우리 개붕이들이 암만 떠들어도 가,피와 과실비는 쟤네가 결정하니 기준을 봐.

0

자라니는 개뿔 그냥 택시가 병신임

0
2019.01.15

내가 자전거면 저 길로 안들어갔다 자전거 좀 타보면 저기가 일반도로보다 황천길 가기 쉬운 곳이라서 걍 자동차처럼 손으로 신호보내면서 도로로 달려야됨

우리나랴 자전거 교육 엉망이고 사람들 체계적 인식도 ㅈㄴ 떨어짐

 

0
2019.01.15

개문사고는 문연놈이 가해자다

0
@노루야캐요

문연 사람도 어쩔 수 없지

백미러가 있는것도 아니고 상식선에서 저기서 튀어나올게 없는데

0
2019.01.15
@실소도웃음이라지

요새 택시에 뒷좌석 문밖에 사이드미러 있든데

0
2019.01.15
@실소도웃음이라지

백미러 있는거 같은뎁

0
2019.01.15
@실소도웃음이라지

택시들 저런 사고 많아서 뒷자석에서 내릴 때 뒤에 오는거 확인할 수 있는 백미러 다 있음. 상식은 이럴 때 쓰는 말이 아님. 상식은 뒤에 자전거나 오토바이가 오는지 확인하고 내리는걸 상식이라고 함.

1
@와우아이

뒷좌석

0
2019.01.15
@실소도웃음이라지

택시 뒷자석 문에보면 개문사고 방지하라구 미러달아놨음

0
@노루야캐요

요즘은 택시탈일이 없어서 몰랐네

0
2019.01.15

억울한 마음이 들겠지만 문 여는 사람이 후방 잘 살펴야 하는게 맞다.

0
2019.01.15

자전거가 서행하면서 주의했으면 하는 아쉬움은 있지만 법적으로 문여는 사람이 책임이다. 제목값하네 쓰니야

0
2019.01.15

자건거타는새끼들 ㅈㄴ문제많다

저놈처럼

0
2019.01.15

옆에 신경 안쓰고 문 여는것도 문제지만 정차 되어있는데 그걸 비집고 통과하는것도 좋아보이진 않네

0
2019.01.15

잘뭇눌러서 부멉 줘버렸네 쏘리

0
2019.01.15

문열때 사이드미러로 뒤보고 열어야되는게 맞지 않나? 나는 자전거가 좀 불쌍한데

0
2019.01.15

하 자라니는 뒤지고 양아치는 빵 갔어야 되는데

0
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