자동차

차 살때 참고해라(v0.2)

좀 더 추가했다


다운로드 링크

https://drive.google.com/file/d/1fogCLQTjW4QJlLs01em9KFA-X3cA7GNe/view?usp=sharing


신차보다는 중고차살때 도움이 될 것 같다. 이 자료를 보고 내가 느낀건 아래와 같다.


아반떼는 2015년 이하 모델에서 엔진오일 관련 문제가 있다. 2016년부터는 이 이슈가 사라지는데 현대차가 2016년 부터 개선한 모델을 내놓은게 아닌가 싶다.

2015년 이하 모델의 경우 10만 근처에서 불량수가 몰려있다. 즉 니 차가 아반떼 2015년 이하 모델이라면 10만 km 그 앞뒤로 엔진오일 문제가 터질거다

중고로 2015년 이하 모델을 사겠다면 엔진오일 수시로 체크하고 해당이슈로 수리받았는지 체크해라


쏘렌토는 14,15 모델에서 시트문제 16모델에서는 엔진오일 문제 17,18모델은 에바가루 문제가 있다.  

그리고 주행거리도 짧은데도 초기불량건수가 너무 많다.(2015-2017) 이 정도면 내구성 문제가 아니라 설계 자체가 뭐 이상한거 아니냐 


쏘나타는 2014년 들어서 불량수가 좀 안정된 것 처럼 보인다.  다만 현대차 종특인 엔진오일 이슈가 16/17년도에 갑자기 나온다. 아반떼 엔진부품 돌려막기하나?


그랜져는 준대형급인데도 불구하고 초기 불량수가 많다. 2015년 모델은 뭔 문제있나? 소렌토보다가 그랜져보니 거의 항암제 수준인데 그랜져의 문제는 대부분 엔진쪽에 몰려있어서 안심하면 좆될듯


BMW 5xxd 시리즈도 모아봤는데 소수이긴하지만 2012,2014년 모델에서 연기와 화재라는 키워드가 검색된다. 2015년 모델은 화재진압도 포함되어 있다.

다만 주행거리별 불량수는 안정적이다. 현대차는 주행거리 짧은데도 불량수가 적지 않았는데 BMW는 그렇지 않다.

BMW 5xxi 가솔린 모델도 키워드만 잠깐 봤는데 화재나 연기같은 키워드가 없다. 이번 BMW 화재가 가솔린 모델은 좀 덜 발생할 수도 있을 것 같다.





56개의 댓글

2018.08.12
k3 신형은 어떤가요
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2018.08.12
@사막여우
https://drive.google.com/file/d/17ex0pcy1RuHK8wmiAuubNNyhcWQjd-XC/view?usp=sharing

2013-2015모델에서 엔진오일 이슈가 있어보이는데 2016년에 해당 키워드가 사라짐
2014-2015모델의 주행거리별 불량수는 안정적으로 보이는데 아반떼와 같은 플랫폼을 사용하고 같은 이슈(엔진오일)가 있는데도 아반뗴와 다른 히스토그램을 보이는 것 보면 아무래도 샘플수가 아반뗴 대비 적어서 그런듯

이 데이터는 과거에 구매했던 사람들의 불량후기를 분석한거라 2018/2019모델에 대해서는 데이터가 없습니다. 이 데이터는 신차보다는 중고차 거래에 더 유용할 것 같습니다.
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2018.08.14
@사막여우
17년식 차주인데, 1년 조금 넘게 18000키로 타면서 아직까진 이상을 못느끼고 있습니다. 뽑길 잘한거일수도 있지만..
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2018.08.12
아반떼 12년식인데 조만간 엔진오일 갈아야 하는데 하는김에 점검 빡시게 해야겠다 감사용
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2018.08.13
미국에서는요?
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2018.08.14
@저거버그
미국??? 왠 미국?
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2018.08.15
@지나갔던
미국내에서도 차살때 참고할것좀 알려줘요
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2018.08.15
@저거버그
https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/car-brands-reliability-how-they-stack-up/

미국은 컨슈머리포트에 브랜드별 차종별 reliability 잘 정리되어 있음.. 위 사이트 참고해
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2018.08.13
ㅇㅈ
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2018.08.13
올뉴말 2.0은 어떤하자가있죠?
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2018.08.13
@x지털x지
https://drive.google.com/file/d/18dmZRGyDGg3Hdktw10PTbueH06ZokrNH/view?usp=sharing

말리부는 2015/2016년 모델을 제외하면 낮은 주행거리에서 불량신고수가 많음. 불량에 대한 주된 키워드는 소리/소음/굉음/진동등임.
어떤 이유에서 소리등이 나는지 모르겠지만 주행거리가 짧음에도 불량신고건수가 많다는 것은 좋은 일이 아님
그냥 단순히 소음이 나는 정도인가? 싶어서 전체 신고건수 중 사고가 실제로 일어났던 비율을 살펴봤더니 아반떼가 4.2% 수준인데 말리부는 4.9% 임. 즉, 불량이 있는 정도로 끝난게 아니라 실제로 불량에 의해(혹은 다른 원인에 의해) 사고가 났던 비율도 높음.
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2018.08.13
형 부모님 차로 소렌토나 산타페 사드리려는데 두차는 어때요?
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2018.08.13
@년째드립중
나도 산타페랑 소렌토 궁금...
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2018.08.13
@년째드립중
https://drive.google.com/file/d/1pInuK28KEGpT3ZSTpILFnAbHQT8b7s_t/view?usp=sharing

쏘렌토는 관련 화일로 정리해두었으니까 화일 참고하고 싼타페도 위 파일에 추가해서 넣어두었음

싼타페는 2013-2015년 모델에서 에어콘관련 이슈가 있었고 그외의 모델에서는 엔진오일 이슈가 있는 것 같다. 그리고 2013년부터 2016년 모델 모두 주행거리가 짧아도 불량신고건수가 많다. 2017년은 초기 불량건수가 그리 많지 않아 안정적으로 관리되고 있는 것 같다.
좀 이상하게 여겨지는건 싼타페에서 2016년 모델이후부터 엔진오일관련 키워드가 계속 나오고 있다는거다. 2016년 아반떼에서 해당 이슈는 사라졌다. 현대차는 아반떼 사례를 통해 문제가 뭔지 알고 설계를 수정했을 가능성이 있는데 왜 다른 제품에서 엔진오일 이슈가 있을까? 아반떼에 탑재될 불량부품을 폐기하지 않고 다른 제품에 돌려막고 있는건가? 아니면 아반떼에서 설계수정한 부분에 대해 자신감이 없어서 일단 아반떼에 가장 먼저 설계변경을 적용한 건가? 아니면 아반떼와는 다른 증상인가?
0
2018.08.13
@년째드립중
내가 계속 말하지만 이 자료는 과거의 자료를 모아둔거다. 각 차량의 2018년 모델같은 경우 사용자가 많이 사용하지 않아서 불량이 아직 다 파악이 되지 않은 것일 수도 있다. 따라서 최신 모델로 가면 갈수록 불량건수가 줄어드는 것은 어쩔 수 없다.(따라서 불량현상을 파악하기도 어려움) 이 자료를 통해 어떤 신차가 좋은건지 판단하는 것은 의미없는 일이고 중고차를 구매하려고 하면 참고 정도는 될 것이다. 사람들별로 취향이 워낙 다양해서 어떤 차를 사는게 좋으냐고 물으면 나도 모르겠다.

다만 가능하면 사람들이 많이 사는 차량을 고르는게 적어도 제품별 연식별 어떤 문제가 있는지 파악하는데 도움이 될 거다.
0
2018.08.13
@년째드립중
차사고 마음고생안하는 방법에 대해 미국 컴슈머리포트는 아래와 같이 말하고 있다.

https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/consumer-reports-car-reliability-survey-2017/

참으십시오. 새 모델이나 재 설계된 모델을 구입하기 전에 2 년을 기다리십시오. "새로운 모델을 소유 한 사람이 처음이기 때문에 불완전한 기술을 가진 사람이나 차가없는 사람들은 상점에 앉을 때 운전할 수 있습니다."라고 피셔는 말합니다.

나가는 버전을 구입하십시오. 은퇴하는 모델은 새로운 모델보다 더 신뢰할 수 있습니다.

임대를 고려하십시오. 당신은 최신 기능을 가지며, 무엇인가 잘못되면 자동차는 항상 보증을받습니다.

브랜드의 신뢰성을 확인하십시오. 최고의 자동차 제조사조차도 때때로 문제가 발생하기 쉬운 자동차를 출시 할 수 있지만 입증 된 실적으로 인해 두려움이 줄어들 것입니다. 우리의 브랜드 점수는 소유자가 가장 신뢰도가 높은 것으로 나타났습니다.
0
2018.08.13
@지나갔던
고마워 형!!!!
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2018.08.14
아반떼ad 17년식인데 gdi엔진결함은 걱정안해도 되는걸까
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2018.08.14
@tool46
2017년식 아반떼 불량의심 신고수가 8건밖에 안됨... 그나마 주행거리도 짧고

하지만 걱정안해도 될 것 같음. 왜냐하면
1) 2016년 아반떼는 엔진오일 관련 이슈가 없는데 2017년 모델부터 해당이슈가 나올 가능성은 적고
2) 2016/2017년 아반뗴 모델부터 엔진 최대출력과 공식연비가 2015모델보다 낮게 나오는데 아마 엔진쪽에 수정사항이 있어서 그런게 아닌가 싶음 즉, 2016모델부터 엔진오일 관련 이슈를 해결한게 아닌가 싶어
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2018.08.14
i30 pd 뽑았는데 이 모델 결함 있을까??
지금 2600km 탔는데 아직은 문제없어 보이는데....
0
2018.08.14
@Norway
이 데이터로는 신차에 대한 결함 부위를 알 수없음. i30 과거 불량신고수 자체도 너무 적음(79건). 다만 모수가 적음에도 엔진오일 관련 이슈가 있었으니(2012년/2014년 모델) 참고해
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카마로 2011식 57000키로 짜리인데 혹시 정보 알 수 있는곳 있을까요 ?
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2018.08.14
@주제에벗어난소리하는애
2011년부터 2018년 8월 6일까지 데이터 살펴봤더니 카마로 불량건수 3건밖에 없던데? 이거 가지고 정확하게 알기에는 무리일 것 같음.
0
@지나갔던
정성스런 리플감사합니다
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2018.08.14
@주제에벗어난소리하는애
3건중 2건은 2017년식 모델이었고 다른 하나는 2012년식이었음. 2012년 모델 문제는 뭔지 아직 파악이 안되고 있어(사용자가 증상에 대해 글을 너무 적게 써서 데이터가 못 모아진 모양)
2017년식 중 한대는 엔진소음과 차량방전 문제였고 다른 하나는 메인베선이 엔진쪽과 너무 가까이 있어서 배선이 녹아 엔진잠금, 시동꺼짐 등이 나타났다고 하네
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2018.08.15
어우씨 요즘 자살생각많이해서 자살할때 참고해라로 봐버렸네
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2018.08.15
진심 차에 1도 관심없는데 글쓴이 정성추 ㅠ
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2018.08.15
형 내차가 lf쏘나타 17년1월식이고 지금 1년반정도 타고있는데 미션이 병신인지 꼭 저단(1-3단)에서 기어 넘어갈때 알피엠 확뛰면서 변속이 한박자 느릴때가 있는데 뭔 문제일까??
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2018.08.15
@궁빙궁바
2017년 쏘나타 불량접수건이 총 16건 밖에 없고 동일 증상은 없는 것 같은데? 변속 불량 건으로 불량 신고한 증상은 아래와 같음

ㅇ현상 및 증상내용:
- [변속 불량] 정차 후 출발 시 출발이 지연 되며, 오르막 경사로 구간에서 가속페달을 밟으면 rpm이 3,000 이상 상승이 되는데 변속 시 변속불량이 발생 됨
- 오르막 경사로 구간을 통과해서 평지로 진입을 해도 rpm이 정상적으로 복귀되지 않다가 5초 정도 경과 후에 정상범위로 하락 됨
- 경고등 점등 되지 않음
- [엔진오일량 증가] 엔진오일 용적량이 4L인데 엔진오일 게이지로 엔진오일량 체크 시 게이지의 F 레벨 이상으로 오버되어서 찍힘
- 동반되어 출력이 저하 됨
ㅇ점검 및 수리여부:
- [변속 불량] 인천점 직영서비스센터, 고양점 직영서비스센터에서 출고 당시 사양과는 다른 트랜스 미션을 2차례 보증 수리 교체를 함
- 정차 후 출발 시 출발 지연현상만 다소 개선이 되고 오르막 경사로 구간에서의 변속불량은 개선 되지 않음
- [엔진오일량 증가] 2018.06월 고양점 직영서비스센터에서 엔진을 교체 해 준다고 안내 받고 재생 엔진으로 무상으로 교체 수리 받음
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미니는 어때유 요번에 미니 컨버터블로 보고있는뎁
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2018.08.16
@이분 최소 어제 광복
미니의 경우 샘플수가 67건밖에 없어서 뭐라 말을 못하겠음.. BMW시리즈처럼 주행거리별 불량신고수는 대체적으로 안정적임 근데 모수가 이미 부족해서 이게 정확한지 알 수 없음.
2012-2015년식에서는 시동/엔진 키워드가 계속 뜨는거 보니 이 쪽에 뭔가 결함이 있었던게 아닌가 싶음. 근데 샘플수가 적어서 신뢰성은 적어
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2018.08.15
이번에 사회초년생이라 소형suv고민하다가 현대코나 디젤 모던아트로 구매했는데 어떤가요?
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2018.08.16
@정광식
신차에 대한 정보는 몰라. 내가 가지고 있는건 과거 사용자들이 겪었던 결함에 대한 키워드와 주행거리별 불량건수 밖에 없어
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2018.08.15
중고차 ㅇㄷ
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2018.08.16
올뉴카니발....문이 병신이에요 ㅜ
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@세판
그건 오토큐 가셔서 리콜받으셔야됩니다...

맨날 카니발문짝만 몇개를 바꾸는건지
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2018.08.16
@세판
카니발 2012년식 열선 2013/2014년식은 엔진오일(누유) 2015년식은 진동/도어 2016년식은 진동 2017년식은 엔진오일/도어 등의 결함이 있었던 것 같음. 추측이지만 본인의 차가 2015년 또는 2017년식 같은데 맞음?
0
2018.08.16
@지나갔던
18이요.....중고는 아닌데 주위도 같은증세가 많아뵈서 혹 그런경향이 계속나오나 궁금해서요
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2018.08.16
@세판
2018년 카니발 총 4건의 불량이 있는데 도어 불량 신고된 것은 없었어(엔진오일 증가/소음/가속불량등)
car.go.kr에 신고하면 기록이 남으니 신고해줘 그리고 신고하면 1년 또는 2년후 기록에 남아 나와 비슷한 증상이 몇명이나 있는지 알 수 있음.
데이터는 쌓여야 의미가 있음
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2018.08.16
스파크는어땡??
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2018.08.16
@피자맨
2012년식 브레이크, 2013년식은 에어콘/바퀴/엔진 2014년식은 에어콘/시동/브레이크 2015년식은 에어콘/에어백 2016년식은 시동/브레이크/엔진오일 2017년식은 시동/엔진오일 등의 키워드가 나옴. 소유하고 있는 스파크가 몇년식인지 모르겠는데 2016년식은 주행거리 60000이하에서 불량신고수가 몰려있어 2016년식 아니길 바란다
0
2018.08.16
정성추2
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2018.08.16
캠리 가솔린 구매 했는데 어떤가요? 형님!! 호갱만은 아니라고해주세요
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2018.08.16
@지나가던노인
캠리는 2012년부터 2016년까지 주행거리별 신고수가 안정적으로 관리되고 있음. 그리고 신고건수도 적어
문제는 2017년식인데 주행거리 4만km 이하에서 신고건수가 몰려있음... 2017년식 키워드는 하부 부식/엔진/시트 순서임.. 2017년식 모델의 경우 부식에 대한 이슈가 제일 큰것 같은데... 엔진오일 교환할때 하부에 부식이 있는지 한번 살펴보길 바람...
내 데이터로는 2017년식만 아니면 호객은 피한 것 같은데? 2017년식 아니지?
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2018.08.17
@지나갔던
지난주에 계약했어요! 제가 해외많이 다니는데 못사는나라들이 토요타를 으뜸으로 여기더라구 땅이 험한데 잔고장이 덜하다고... 그래서 캠리 덜컥 구매했지! 한번사면 오래타려구!!
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2018.08.16
뭐 인기모델은 아니지만 아반떼 AD스포츠모델은 엔진오일이 흡기쪽으로 타고 넘어가는 문제도 있었는데 16년인가 17년 이후로는 해당 문제 사라짐

참고들허시길

그리고 아반떼가 17~18년 전반기 모델이 페이스리프트 이전 연식중 가장 안정적인거 같다.

각 오너들 성향은 잘 모르겠는데

AD 15, 16, 17, 17스포츠 몰아봤는데 초기불만사항 이런거 물어봐도 역대급으로 적은거 같다
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2018.08.16
@2a9qo3vm3
ㅇㅇ 아반떼 2016년식부터 최대출력과 연비 둘다 전모델보다 낮아짐. GDI 특징이 고온/고압으로 효율을 올리는 건데 출력과 연비 둘다 전모델보다 나빠진거 보면 뭔가 수정한게 아닌가 의심됨. 그렇다고 방심하면 안되는게 아반떼를 제외한 다른 차량모델에서 엔진오일 이슈가 계속 나오는거 보면 무조건 2016년 이상 모델이니까 안심하기도 어려워보여
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압도적으로 감사!
하나만 더 물어볼게 머스탱은 어떠합니까
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2018.08.16
@이분 최소 어제 광복
머스탱은 신고건이 두건밖에 없어서 딱히 할말이 없음. 사용자가 많아 결함신고수가 많은 차가 아니면 내가 가진 데이터는 별 의미 없어
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2018.08.18
모닝은 어떨까요?
0
무분별한 사용은 차단될 수 있습니다.
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