글게 알고봐도 개 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

말이 좀 어눌하면 발음이 뭉개져서 이상하게 들릴 때 있음 ㅋㅋ

(컹)

'마저'라니 저분은 사람이지 돼지가 아니에요 진짜 존나 나빴네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

고성능 터보엔진아니면 의미없어

연비 좋아지는만큼 비싸자너..

gv70이고 설명서는 추천에 고급 휘발유라서 ㅋㅋㅋ

우리나라는 기본 휘발유도 옥탄가 높은편이라

기본 넣어도 ㄱㅊ

2.5 터보지? Suv로 쏠거아니면 일반유 ㄱㄱ다

아하

ㅇㅋㅇㅋ고마워!!

설명서에 고급유 넣으라는 차가 있고 아닌 차가 있음

그 고급휘발유라는게 옥탄가 높은 설정으로 된 휘발유 말하는거 아님?

그런거에 맞는 엔진 아니면 오히려 안좋다고 하던데

좋으면 좋았지 안좋을 이유가 없음ㅇㅇ

엔진이 고급휘발유 옥탄가 까지 밀어붙이는엔진이면 연비 차이가 있고 아니면 없지

ㅇㅇ있음

연비는 모르겠다.

고급유 권장이 아니라 걍 일반유 넣지말고 고급유만 처넣으세요 차 타는데

동호회 보면 엔진에서 노킹나요~ 하다가 결국 엔진 내렸어요~ 하는 아재들 있음.

일반유 넣고 신나게 타신 분들임.

M3 타니?

연비의 문제가 아님. 혹시모를 엔진 고장 때문에 넣는거임.

기본적으로 고급유를 쓰라고 되어있는

차량이 아닌이상 넣을 필요는 없다

하지만

일반 차량에도 고급 넣고 액셀을 밟으면

느낌이 다르다고 생각하는 사람이 의외도 많다

일반 아반떼에 넣는 사람도 있고

예전에 주유소할때 스파크에 넣는 단골이 있었다

진짜로 잘나가는지는 난 모르지

당사자는 다르다고 하더라

주행거리 많이 쌓인 차라면 피스톤에 딱지가 앉아서

압축비가 살짝 오르는 경우가 있은데

그런 차들의 경우에 고급유를 넣어주면 실제로 느낌이 달라짐~

고급휘발유랑 일반 휘발유랑 옥탄가 달라져서 애지간하면 고급휘발유 넣는차 아니면 그냥 일반 휘발유 넣으라더라

+ 혹시나 찾아봤지만, 일반차량은 옥탄가 달라져도 큰 차이 못 느낀다고 일반휘발유 넣으라 함. ( 바뀌긴해도 일반차량은 의미 없음.)

실린더 내의 공기가 강하게 압축되면 온도가 상승하게 되어 점화플러그의 동작 없이도 불규칙하게 발화할 수 있음 이를 노킹 현상이라고 하며 승차감, 소음, 엔진 수명 등에 악영향을 끼침.

요즘 차량은 이런 노킹 현상을 스스로 감지해서 점화플러그의 동작 타이밍을 조정하긴 하지만 그렇게 되면 차량의 설계치보다 연비 출력등이 떨어지게 됨.

고급휘발유는 옥탄성분이 일반휘발유보다 많이 들어있는 휘발유를 말하는거고 이 옥탄성분은 엔진 실린더 내에 불규칙한 발화를 억제함.

따라서 고압축 설계가 된 (실린더 내 온도가 상승하기 쉬운) 엔진을 사용하는 차량들은 고급휘발유 사용이 권장 됨.

일반휘발유 차량에 고급휘발유 넣으면 좋은지는 모?름