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중국 화웨이 전기차 화재로 3명 사망


중국 자동차 화웨이 AITO M7 차량이 

4월 26일 산시성 윈청에서 원지에서 교통사고 충돌 후 문이 열리지 않아 

운전자와 승객 3명 사망 

해당차량은 전기차

 

 

car_new1-20240429-160623-000.jpg

car_new1-20240429-160623-001.png

 

 

99개의 댓글

16 일 전

전기구이차네

1
16 일 전

오 중국에서 중국인만 타죽었다고?

어차피 십몇억있으니까 3개정도야 뭐 불량검사한걸로 치자

0
16 일 전

전기차 맨날 문 안열려서 탈출 못하고 사망하는데

문같은건 걍 아날로그 기계식으로 하면 큰일생김?

4
ye
16 일 전
@당근이세요

맨날 안열렸다는 너무 왜곡아니냐 ㅋㅋ

테슬라가 이상하게 숨겨놓아서 문제인거지

1
16 일 전
@당근이세요

전기차도 물리적으로 열수있을걸? 물론 비상시에

1
16 일 전
@당근이세요

내연기관차에 비해

불이 빨리 붙어서 열시간이 없는 것도 있음

구조적문제 + 발화의 신속성

2
16 일 전

우리나라에서도 법조인 한명 전기차 문고리 안열려서 불에 타죽은 사고 있었잖아.

불이 저속도로 번지는 중이면 문고리만 수동으로 열렸으면 탈출가능했겠지

11
16 일 전
@오리는꼬꼬댁
0

화웨이 폰도 불안해서 못쓰는데 화웨이 차를탄다고??

0
16 일 전
@감자로물물교환

저기 중국이야. 이성적으로 판단하려 하지마

0
16 일 전
@감자로물물교환

폰은 의외로 잘만듬

예전에 한 2년 썼었는데

0
15 일 전
@나는미도

중국 정부가 지원해줘서 판매가가 낮아서

성능 대비 가격이 좋음

플레그쉽 기기를 중급기 가격으로 살 수 있음

단점 : 폰 정보를 중국 공산당이 다 빼감

0
16 일 전

달리다가 불나는 엔진차 비율이 많을까?

사고나서 못나오는 전기차 비율이 많을까?

0
16 일 전
@욕정만땅

사고나고 못나와서 불타죽는 엔진차는 없겠지

6
16 일 전
@욕정만땅

달리다가 불나면 도망이라도 치지

죽는사고는 아니잖아

0
16 일 전
@욕정만땅

확실한건 화재시 전기차가 압도적으로 위험함. 전기차는 다 탈때까지 불 끌수가 없다.

4
HY
16 일 전
@욕정만땅

사느냐 죽느냐 차이점이긴함 ㅇㅇ 전기차 한번 불붙으면 안꺼지잖아

0
16 일 전
@욕정만땅

비율이 중요하냐? 둘다 불 났을때 기준 전기차가 훨씬 위험한건 사실인데, 엔진차가 불 더 자주난다해도 화재사고에 있어선 전기차가 존나 치명적임

2
16 일 전

그냥 산채로 오븐에들어간거라고보면되나?

0
16 일 전

배터리사고는 아닌거같네

0

ㅅㅂ 진짜 저거 어떻게 못할거 같으면 재래식 도어로 좀 만들어라

이쁘게하겠다고 가오잡지말고

7
16 일 전

좆도아닌 디자인 눈꼽만큼의 연비때문에 안전을 버리는 개병신짓거리 자동차 문짝은 의무적으로 기계식으로 해야된다고 생각함

8
16 일 전
@쿠루쿠루

기계식안전장치는 다 있음

테슬라가 ㅈ같이 숨겨놓았을뿐

3
@근무지외랄

밖에서 못 열어주는것도 큰 문제인듯. 탑승자가 정신을 잃은 상태에서 밖에서 도움을 줄 수 없잖아

3
16 일 전
@회원정보조회수정

그거 휀다에 버튼숨겨놓고 현기같으면 모서리부분 누르면 나옴

0
16 일 전
@쿠루쿠루

ㄹㅇ 저거 왜 법으로 강제 안하는지 진짜

테슬라 한다고 다 따라하는것도 웃기고

1
16 일 전

Running coffin

0
16 일 전

저기나라는 직접 생체실험을 하네

0
16 일 전

난 전기차들이 혁신이라면서 손잡이 매립형으로 만들거나 비상시 문 열려면 직접 DIY해서 손잡이 만들어야하는 디자인이 이해가 안가더라

8
16 일 전
@BlairAthol

ㄹㅇ 예전에 많이 쓰던 타입은 견인고리라도 걸어서 뜯을 수 있게 디자인한 거라며 그걸 왜 버리지

0
16 일 전

나트륨배터리 양산화되면 리튬배터리보다 추위에 강해지고 화재위험성도 크게 줄어들지만

충전용량이 60%로 쪼그라드는 문제점이 있음...

그래서 리튬배터리 사이사이에 나트륨배터리를 넣어서 불났을때 타는속도를 줄이는 방법도 연구되고 있더라

 

0
16 일 전
@Vv연옥의사신vV

그치만 고출력을 못받아내잖아

0
16 일 전

사고나도 안열리는 차는 못팔게 해야됨

불나는데 열수 없으면 그게 뭔 차야 관이지

0
@PCPOSOS

자가용이 화장터가 됨 ㅋㅋ

0
16 일 전

아이오닉 택시 터지는거 보니까 전기차는 못타겠더라...

0
16 일 전

배터리 화재는 아닌거같은데 나갈 방법이 없네

0
16 일 전

결국 3원소건 인산이건 리튬이온의 한계인건가...

0
16 일 전

저런 손잡이 쓰는거 좀 이해 안됨. 예전 방식이 훨씬 직관적이고, 여차하면 견인고리 같은것도 걸 수 있고, 옛날 게 그렇게 보기 흉한것도 아닌데.

0
16 일 전

지금 우리집 세탁기도 오류 문이 안열리는 바람에 기사 불렀는데

차라리 아날로그가 낫지않나 싶음

0
16 일 전

성인 남성이 발로 힘껏차도 안깨지나? 무섭네 차에 유리깨는거 하나 사둬야겠다

0

중국차는 모르겠는데

전자식도어쓰고 안쪽에서 기계식으로 열리는버튼을 숨겨놓은건 테슬라랑 링컨이고 현기는 전부 걍 기계식이니까 걱정말고 문열면된다

0
16 일 전

아무튼 인체자연발화임

0
16 일 전

좀 있음 차 바꿀건데 하이브리드가 아직은 답인가..

0
16 일 전

중국애들이야 지내나라차니까 타겠지만 내기준 줘도 안탈차...

0
16 일 전

앞유리 발로 차면 안깨지나?

0
16 일 전
@초격아츠

깨기전에 내부는 이미 불타고 있음

배터리 화재는 3초면 내부까지 타던데

1
16 일 전

장례식 비용 절감

0
16 일 전

근데 엔진차/전기차 뭐가 위험한지는 극단적인 케이스들보다는 전체적인 통계로 보는게 맞지 않음?

0
16 일 전

근데 배터리에는 불이 안붙은 거 같은데??

0
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