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디크
ㅋㅋㄹㅃㅂ
오스만유머
저긴 철도가 국가소유인감
뭉탱이
오스만유머
위키만 보면 좋은데 현실은 좀 다른가벼
예의는아주밥말아먹음
도이치반 이라는 회사가 독일 국영철도회사고 노드베스트반이라는 회사는 운행사로 각자 별개인듯
준사서
코레일이랑 SRT?
예의는아주밥말아먹음
그렇게볼수도있겠네
Ddddddasdewr
독일이 지난 20년동안 엄청 망가졌네
오공본드
서유럽쪽이 과거 선진국 이미지가 강했는데 난민들 때문인지 많이 망가짐
저기가 망가진건지 아니면 우리 수준이 올라가서 상대적으로 그래보이는건지...
잉위
난민 때문에 망가짐? 그냥 명예로운 죽음 아닐까?
므겡므겡
한국이었으면 분노한 학부형들이 관련자들 효수해서 레일에 전시해놨다
고질라
레일에 눕혀놓고 트롤리 딜레마(실전형) 교육하고 있었을듯
Cloe
레버를 당기면 괴팅겐 책임자가 죽고 당기지 않으면 함부르크 책임자가 죽습니다. 둘다 죽일 수는 없습니다. 누구를 죽이겠습니까?
버디언
전에 독일여행갔을때 이체 칼같이 오는거보고 감탄했는데 옛말인가보네
발라드림
언제임
오공본드
1942
하나도쉽다
도대체 언제 갔던거임? 이렇게 개망된지 이제 거의 20년정도 된거같은데 최근에 갔던거면 운 좋았던거임. 하긴 생각해보면 이체에가 그나마 낫긴함.
반박시내말이
작년에 크리스마스에 독일 갔는데
공항기차가 제시간에 안오는게 아니라 결항됨
이유는 기차직원이 아파서 라고 대놓고 말하더라
kallenhard
운영비 절감한다고 기관사도 줄이고, 정비사도 줄여서...
대도시 광역철도도 기관사 여러명 병가 내면 바로 배차간격이 늘어남(30분 배차 -> 1시간 배차) ㅋㅋㅋ
반박시내말이
진짜 질겁했다...
항공기 지연 아니었으면 놓쳤어...
아무리 병가라지만 크리스마스에 그지랄날줄 몰랐다
버스? 도 오전에 안하고
나무빠름보
도이체반은 무적이다
악의꽃
니더작센은 과거 서독으로 철도인프라가 좋지 못했고 민영화에 따른 철도운영사와 유지보수등이 상하분리되어 문제가 나타나고있음
먼지가되어날아가
저 완목신호기 보니까 단선인거같은데... 복선화도 안되있으면 늦는건 어쩔수없을듯?
레드블랙
무슨차이야? 그냥 신호가 가는 선 하나만 있으면 컨트롤 되는거아냐?
준사서
상행 하행 나뉜게 복선 아님? 단선이라는건 왕복해야하는데 길이 하나니까 역에 도착하거나 상급열차나 반대로 가는 기차 먼저 보내려면 중간에 빠져야하는 그런거?
먼지가되어날아가
아래에서 말해준거랑 같은건데
이게 단선인거랑 복선인거랑 차이가 심하거든, 상행에서 구간을 지날때까지 하행은 그냥 기다려야하거든.
특히 여러종류의 기차가 지나갈 경우 골치가 아파짐, 속도들이 다르다보니 우선순위차량이 지나갈때까지 기다려줘야되는데 예전에 비둘기호 통일호 시절에 10시간씩 달리던게 그런 이유였음 ㅋㅋㅋ.
레드블랙
선이 전선인줄알고 있었음 ㅋㅋ 기차 선로면 이해가 바로됨 ㄱㅅㄱㅅ
먼지가되어날아가
아 ㅋㅋㅋㅋ
MD진핑
학교를 무슨 기차타고가네
호놀룰룰룰루
우리나라도 2-30년 후에 저럴것같음..
몬티홀로서기
이탈리아 고속열차 예매했는데 출발 이틀전엔가
님 출발시간 조정됐음 1시간앞에 그거타셈 꺼지쇼 ㅋ
하고 이메일 띡보내놔서 좆될뻔한거 생각나네
오리는꼬꼬댁
완목신호기? 우리나라에서도 애저녁에 없어진게 저긴 아직도 있다구?
스폰지밥의게맛살버거
세상에 완벽한 국가는 없구나
겨드랑이감별사
그 옛날 제일 똑똑한 인력들 배치해서 군수물자 칼 같이 수송하던 시절의 독일은 어디로 간거냐
노보케인
철도 같은 사업은 적자=국민혜택인데 저기도 어지간히 돈 아낀다고 지랄했나보군.
새콤달콤동치미
일찍 발전한 서유럽이 특히 사회기반 시설의 노후화가 심각한 듯.
그런데 나라가 한창 폭발적으로 발전할 때야 같이 발전하면서 인프라를 깔았지만
이제 성장이 멈췄는데 새로 깔 엄두가 안 나는 거 아님?
신림동1212
나라가 부유할 때 재정을 아껴두었다가 나중에 투자해야하는데, 당장 잉여 재정을 복지로 돌리면 지지율이 오르잖아 ㅋㅋㅋ
Gojashooter
2년전 독일 도착하자마자 도이체반 1시간 40분 연착 크리...프랑크푸르트 공항에서 할것도 없이 대기하다가 뮌헨에 새벽 2시 도착...숙소 문은 닫힘...시발꺼 ㅋㅋㅋㅋ
여행 내내 기차가 정시에 오는 꼴을 못봤다 진짜
lliiilllili
기차타고 학교가는게 맞는건가....;;
지상철일까
죠니브라보
독일도 상당히 인프라노후, 아날로그한 부분 천지라더라.
전국으로다 철도 깔고 반세기 넘게 쓰는 일본은 열차시간 철저한거 보면 나름 관리 잘하는듯
수건
그래도 저기 도시철도는 괜찮겠지?
kallenhard
https://s-bahn-chaos.de/wp-content/uploads/2024/01/Puenktlichkeitsverlauf-S-Bahn-Stuttgart-2013-2023-Gleitender-12-Monate-Mittelwert-1.png
슈투트가르트 광역전철 정시성 통계인데 계속 추락하는 중...
초파리유전자연구
원본 영상: https://youtu.be/jMjHyFstibA?si=p5RcROnfvBB6UBJQ
고간에닿기를
우리나라가 3-4세대 철도 다 깔아놨는데, 유럽 선진국은 첨부터 너무 발전해서 2세대껄로 다 깔아놈... 그런데 최소한 20~30년은 운행해야 본전 뽑기 때문에 업그레이드도 못하고 쓰레기 같은거 쓰더라. 우리나라도 물론, 나중에 노후화되겠지만 일단 탈만은 함 ㅋㅋㅋ
링잇
프로이센이 얄차시간 이런것도 딱딱 정하는 표준화 작업을 진짜 잘해놓아서 군수물자 철도수송이 발달했다고 들은거 같은데...?
웃겨정말
유럽 진짜 개 ㅈ망해가는 구나
미국으로 돈이 모이는 이유가...
고양이맛칠리
철도지연으로 따지면 유럽쪽 지연이 커피면 미국 쪽 지연은 top임.
한방에볼리베어를잡은
독일 철도망이 웬만한 도시는 기차로 못가는 곳 찾기가 어려울 정도로 촘촘하게 되어있는데
이 막대한 인프라가 노후화되면서 오히려 부담이 됨
daisuki
한국도 도로 철도 공항 죄다 넘쳐나게 짓고 있는데 고령화로 세수 박살나고 노후화 되면 볼만할듯