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ㅆㄷ) 일본 가면 가장 무서운거

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교통비 존나 비쌈 ㅋㅋㅋ 제일 싼 140엔도 2정거장 갈때나 쓰는거지 역이 늘어날수록 가격이 쑥쑥 올라감 

89개의 댓글

2024.04.20

와! 센즈!

8
2024.04.20
@돈짭

내가 먼저 하려고 했는데 시바아아알ㅠㅠㅠ

0
29 일 전
@돈짭
0
29 일 전
@돈짭

と! 千頭!!!

0
2024.04.20

환승시스템이라도 좀 통일시키면 좋을텐데

1
2024.04.20
@회차개붕이

어림도 없지 회사가 다르니 나가서 다시 타세요 ^^

6
2024.04.20

철도민영화의 덕분이지 ㅋㅋ

12
29 일 전
@TWINS다현

미안 스트롤 내리다 비추 눌림

2
29 일 전
@둔두니
3
29 일 전
@TWINS다현

이제 곧 우리나라 전기가 저리될 예정입니다

1
29 일 전
@TWINS다현
0
29 일 전
@TWINS다현
0
2024.04.20

ㄹㅇㅋㅋ 차비 아까워서 자전거 타고 다님

0
2024.04.20

민영화의 폐해 ㅋㅋ

2
29 일 전
@US991231

일본 철도는 민영화의 폐해 라기보단 예외적인 성공케이스 라고 생각함

영국, 미국은 ㅈ됬고 한국은 SRT 만 보더라도 민영화가 긍정적이진 않을것 같음

1
29 일 전
@글픽카드요

ㄹㅇ 민영화로 가격 존나 올랐긴했지만 미국 영국처럼 씹창나진 않음ㅋㅋㅋㅋ

0
@글픽카드요

성공도 반쪽짜리같은게 신칸센이랑 병주하는 돈 안되는 재래선 제3섹터로 짬처리하는거 보고 공공성은 진짜 개나줬구나 싶었음

0
2024.04.20

자가용도 별로없다매 아 그래서 비싼건가

0
2024.04.20
@쌉따라다

쟤네 차고지 증명해야돼서 주차할곳 없으면 차 못사더라

0
29 일 전
@쌉따라다

차 유지비가 감히 차를 타고다녀? 하고 정부에서 망치로 때리는 수준임

톨비도 한국이랑 차원이 다름

주차비도 한국이랑 차원이 다름

과태료도 한국이랑 차원이 다름

수리비도 한국이랑 차원이 다름

심지어 차 연식 오래되면 주행거리 늘어나는만큼 세금 가산됨(한국은 깎아줌)

한국이랑 지출 비슷한건 기름가격밖에 없음

4
29 일 전
@91246335

기름에 세금 미포함이라 그나마 쬐끔 싸긴하다...

0
29 일 전
@3등시민

기름이 우리나란 세금이 반인데

0
29 일 전
@쌉따라다

톨비 존나비싸고 범칙금도 존나비쌈 뒷자리에사람있는데 안전벨트왜안했냐고 벌금물림

0
2024.04.20

저 금액이 갈갈이 나눠진 요금표도 골때림 ㅋ 넘모 어려워

0

와! 교통비 아시는구나! 겁.나.비.쌉.니.다

1
2024.04.20

근데 정기권 구간이 좋으면 생각보다 돈 덜듬

1
29 일 전
@엄마 

정기권 학생 아니면 ㅈㄴ 비싸던데

0
@두둥탁

직장인은 회사에서 교통비 내줌

1
29 일 전
@무지개애애애애

대신 밥값안주잖아

0
29 일 전
@두둥탁

회사에서 교통비, 주거 비용 일부도 대줌

1
29 일 전
@TWINS다현

그거 다 님 연봉에 포함된거임

공짜로 퍼줄꺼 같음?

0
2024.04.21

5만원은좀 빡센걸

0
29 일 전

자전거 타면 됨

0

얘네가 왜 자기나라 어디 지역 놀러가도 신나는지 어느정도 이해감

0
29 일 전

저기는 그냥 공공성 버리고 이윤추구가 최종목표라서 개판임 비싸고 개불편.

 

민영화 하겠다는건 저렇게 공공성 버리고 요금 3-4배 뛰는거라 보면 됨.

5
29 일 전

갓 영 화

0

민영화 응호 하는새기들은 도대체 뭐하는 새기들일까 민영화 하면 득보는 새기들인가 씹련들

3
29 일 전

물건 잃어버렸는데 내가 예상한 라인에서 잃어버린게 아니다?? ㄹㅇ 좆됨 모든 라인에 전화해서 분실물 물어봐야된다

1
29 일 전
@mz틀딱

일본 지하철에서 분실물 생기면 ㄹㅇ 공포네

0
29 일 전

근데 일본은 철도 민영화가 좋은쪽으로 흘러간 것 같은데

국영 시절 역사 보면 철도역에서 폭동도 일어나고 그랬음

글고 민영 철도 없었으면 그 도쿄 인구를 감당하는 철도망이 만들어질 수 있겠음?

그러면 교통은 도로로 몰릴테고 철도 수송 분담 세계 최상위인 지금도 도로 막히는데 지금처럼 그런 철도도 없었다?

 

일단 개인 면에선 민영화로 불편한 점 있어도 환경적으로나 사회적으로나 + 인 것 같음

1
29 일 전
@글픽카드요

0
29 일 전
@글픽카드요

와, 철도 민영화를 이런식으로 쉴드치네?

논리 어질어질하다.

넌 꼭 일본가서 저 비싼 민영화 철도

꼬박꼬박 다 이용 하면서 살기 바란다.

3
@산나

실제로 일본 철도는 성공한편이긴해

한국 지하철같은건 세금으로만드니까

노선 개판나고 효율떨어지고 자가용타고말지 하는구간도 많은데

일본은 민영화에 철도회사가 주축이되서 역이랑 주변상권 개발하니까 훨씬 살기에는 합리적임

쾌속 급행도 한국보다 훨씬 많고

가격은 비싼게 맞긴한데 코레일 적자나는거 보면 그냥 국가에서 지원해서 버티는거라 세금에 포함해서 내고있는거랑 같다고 생각함

내야 할 금액의 총량(운영비)는 같은데

한국은 직접 보이는 요금은 적고 세금으로 간접지원 하는 요금이 많고

일본은 직접 보이는 요금이 많고 세금 등의 지원이 적은 거지

3
@산나

민영화라고 하면 무조건 발작하는 애들이 이런 애들이구나

1

자전거 많이 타는 나라들은 대체적으로 아니 그냥 전부다 비쌈

0
29 일 전
@새가하품하면하버드

일본 톨게이트비용도 죤나 비싸더라...

어디서 왠만큼 멀리 나갈때 철도 타고 다니는 이유가 대중교통 비용보다 더 답 없는 톨비비용+부가비용이 발생하기 때문이라고 들었음

0
29 일 전

저 장면 봤을 때 '4900엔이면 4만 9천원 정도 아닌가??? 저렇게 비싸?'란 생각이 들어서 놀랐는데, 나만 느낀 게 아니었구나.

0
29 일 전

유루캠 신작나옴?

 

0
29 일 전
@아보카도마요
1
29 일 전
@미코다니에

갸꿀 힐링하러가야징

0
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