18년~20년에 급증함 ㅋㅋ

그래도 뭐.. 해주는 게 낫긴 하지.. 나도 19년에 에어백 리콜 받음

ㅇㅇ 안 하는 것보단 당연히 해주는 게 좋은 건 맞는데 본문에서 나온 거는 화재 이후로 급증한 거다보니까

수리 잘 해준다 아니다의 근거로 삼기엔 부족하다고 생각해서 ㅋㅋㅋ

아반떼선에서 압살 쌉가능

나도 아반떼 사고싶다 ㅠ

근데 아방이는 옵션에 어라운드뷰랑 파노라마 선루프는 옵션을 못넣는거임??

급 나누기지

그런옵션을 원하면 소나타 이상으로 가라는 현대의 친절한 응?

그렇군 ㅠ 감사감사 ㅠ

지프 멈춰!

랭글러 너무예뻐 ㅠ

그게 다입니다

볼보타려면 3년차에 미리 계약걸어둬야함

그정도야?

XC90 같은 대형SUV는 1년까지도 걸려 생산

대형은 쪼큼... 싼타페도 지금 막상 주차하려면 꽉차는곳 많던데

이탈리아 차는 고급형이든 보급형이든 사는거 아니다

푸조는 프랑스 차량아니야?

그러네

근데 서양놈들 한국인 중국인 일본인 구분 못하는것처럼

나도 흐린눈 해볼래

ㅠㅜ

푸좆은 프랑스차입니다 선생님

근데 그건 원래 차가 해야하는 일인뎅...ㅋㅋㅋㅋㅋ

왜냐면 20i들이 i떼고 d로 갈아끼우거든 ㅋㅋㅋㅋ 판매량은 20i들이 압도적인데 길거리에선 보이질 않아

어차피 갈아낄꺼 30i로 갈아끼는게 더 이득 아닌가? 20i가 진입장벽이 낮으니 많이들 사는건 이해되는데

20이랑 30이랑 후면 디자인이 좀 다름 i랑 d 는 전면 하단 조금 빼곤 동일한데 그래서 뒤에서 볼땐 520d xdrive 써있는데 실제론 520i인거지 실 구매가는 보통 2500정도 차이남

반대아님?

20i가 제일 싸

개붕아...2랑 3, m은 디자인이 달라서 안돼 번외로 xdrive도 많이들 사서 붙여 달에 판매되는건 십수대 남짓인데 길거리에선 개많거든

 누가 엠블럼 갈아끼우는걸 그딴식으로 생각하고 해 허세에 미친새끼들이 같은 디자인 좀더 비싼트림으로 보이려고 갈아끼워 허세부리는거지 그리고 이번년도는 모르겠는데 작년까지 20d가 럭셔리 플러스랑 m팩 들어오고 20i는 럭셔리 모델만 들어왔는데 뭔 개소리야 진짜 타보고 이야기 하는건 맞냐?

엠블럼 갈이한 20i오너 어서가고

아니 시발 그럼 한국에서 차도 안타고 무슨트림 들어오는지도 모르면서 이런소릴 했다고?

계속 얘기한거지만 디젤 불차사건 이후에 520i세일 많이들어가면 3실 디젤이랑 가격이 비슷한것도 있고 20d살만한 사람들은 30i를 사서 국내 판매량 자체가 가솔린이 100대 팔릴때 디젤은 10대밖에 안팔려요 심지어 1시리즈가 5실 디젤판매량의 두배인데 실제로 주행 해보시면 5실 디젤 진짜 많이 볼수있어요 판매량 박살나서 달에 100대남짓 팔리는 차이고 디젤 xdrive같은 경우엔 한국에서 달에 10대정도 팔려서 z4보다도 판매량이 반밖에 안돼요...그리고 엠블럼갈이를 성능이 좋은차로 바꾸신다 했는데 양아치들은 성능보고 엠블럼갈이를 하는게 아니라 허세로 티안나게 조금더 비싸보이려 엠블럼갈이를 하는거라니까요..

정리하자면 디젤이 5실 전체 판매량의 6~7%밖에 안되고 xdrive는 년에 100대남짓 타사랑 비교하면 벤틀리랑 판매댓수가 비슷한데 그 수량 치고는 생각보다 엄청 많이 볼수 있는게 말이 안되잖아요...

i를 d로 갈아끼운다고? ㅋㅋㅋㅋㅋ 이건 못봤는데.. 오히려 D를 i로 갈아끼우지 않아? 디딸 싫다고

얘들아 디젤이 더 비싸고 좆도 차이 없지만 조금 옵션 더 들어간 트림으로 국내에 들어옴.... 그리고 허세충들은 보이는 가격을 신경쓰지 디딸이니 그런거 신경 안씀 제일 중요한게 30i빼고 20i가 디젤 판매량 3배~5배인데 디젤불차는 많이 보여도 20i는 은근 보기힘듬 5실 전체로 따지면 디젤 판매량은 진짜 좆도안돼

비싸 보이랴고 엠블렘 갈이는 이해가 안되는데 이게 수억 하는 차도 아니고;;;

보급을 어케하냐? 못했다 같이 양아치를 이해하려 하지 마십시오 그들은 원룸에 살면서도 외제차를 사는 사람들입니다 허세로 차를 사는데 만원으로 4000짜리가 7000짜리로 변하는데 양아치들이 눈 뒤집힐만 하지