저거 완판 되지않음?

ㅋㅋㅋ닛산 한국 접으면서 떨이로 던지니까 판매율 존나 올라감

아반떼 에이치디는 쩔던데 회사선배차 십육만킬로 타도 부드럽더라, 부품교체한 적도 없고.

나라도 알티마산다 ㄹㅇ

무조건 알티마지

공짜로봄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

능지가 얼마나 떨어지면 저런소릴하누ㅋㅋ

난 안삼. 고작 1000만원에 굳이 분위기뻔한데 명예 안팜. 저 사람이 내 명예는 대체품 있으면 일본꺼 안산다에 관계 없다면 그려러니는 함.

차는 사고 끝나는게 아니라 AS도 중요하잖아.

시트로엥이나 푸조 같은 경우도 AS센터가 모자르고 별로라는 소리가 많아서 구매시 주저하는 사람들도 많고..

몇년 유지해준다고 해도 이미 닛산은 AS센터 몇개 없고 정비사들의 질도 더 안좋아질꺼고(실력 있는 경력자가 곧 망할 회사에 왜 가겠음??) 그래서 무슨 문제 생기면 못고칠꺼 뻔해보임. 미쓰비시나 스바루의 뒤를 똑같이 따라갈꺼라고 봐.

그리고 워런티 끝나면 부품도 오질나게 비쌀꺼고(왜냐면 재고 관리를 안할태니까)

르삼이랑 부품 호환도 일정 부분이지 헤드라이트 아쎄이나 문짝 같은건 짤 없이 수입해와야 하잖아. 결국 부품 찾거나 수입을 기다리거나, 사재 정비소를 찾아다녀야 하는데 그런걸 찾는 것도 결국 시간과 돈이 드는 일이기 때문에 결코 좋지 않다고 봐...

게다가 중고차로 팔려고 해도 이미 저 가격이 반영되어버려서 워런티 끝나고 팔때 천만원 아래로 받을 것 같음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

일본차산건 딱히 상관없다 생각하는데 일본차 산거 보면 거품물고 지랄하는거 뻔히 아는 사이트에 저런거 올리는건 관심병인거 같다

외제차 다수 경험자로서 현실적 댓글 달았는데

반박도 아니고 비추만 박고 간 애들은

국산차 사야 애국자라는 애국투사들인가...

독3사 전부다 정식센터 as 후기 다 욕이 태반인데

블루핸즈 생각하면서 욕하는 애들은

그냥 현기차 타면되는건데 독3사는 욕 안하고

일제차는 욕하는건 이중성인거는 알고 지나가지

닛산 한국철수해도 어차피 수입차 as 등수매기면

중간 이상은 갈건데 고장도 안난 차 as걱정은

뭘 그리 열심이 해주는지 ㅋㅋㅋㅋ

뭐야 나도 살래

닛산차는 맥시마 말고는 이쁜거 모르겠더라 디자인이 내 취향이 아님... 맥시마는 참 잘 빠졌엉

나는 샀는데 ㅋㅋㅋ

앞으로 as 8년 남았다해도 남은 8년도 점차 줄여가면서 없애갈껀데 불안해서 1000싸게 던져줘도 안살꺼같다

아반떼 신형도 잘 뽑혔는디 나같으면 아반때 신형감

아반떼 신형 풀옵갈꺼면 소나타 사고 소나타 타니까 너무 작길레 작년에 싼타페삼

닛산 다 철수한다매

as는 어떡함

As좆같을거 감수하고 지가 사겠다는데 뭐