3줄 요약
1. 후진기어 넣은 상태로 전진시 미션보호 조치로 시동이 꺼지는 차가 있음.
2. 시동꺼지면 브레이크 작동 불가로 매우 위험.
3. 어떤 차가 그렇게 설정되어 있는지 실험 함.
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잼미니
꺼지는게 정상이지
엔진이 거꾸로 돌 수는 없자너
후로바이오틱스
한때 자동차 유튜브 채널들을 뜨겁게 달궜던 그 사건이구만 ㅋㅋㅋ
frostguy
브레이크도 유압의 도움을 받을순 없지만 작동가능
저거 댓글은 보고 글 올린거임?
후로바이오틱스
ㄹㅇ 저 발언 때매 명장 아조시 명성 존나 깎아먺었는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
알럽송
그럼 펠리세이드 왜 안멈춘거임?
김우
시동이 꺼지면 브레이크 단단해짐 그 상태에서 당황하지말고 힘껏 풀브레이킹을 해야 브레이크 작동함
꿺뼓쭒꽑쭑멶
그전에 이미 브레이크 두번 사용함 지인 마주쳐서 한번쓰고 그전후로 한번 쓴걸로 알고있음.
그냥 시동 꺼지고 두번은 브레이크 밟을 수 있는데 시동꺼진거조차 모르고 본인이 쭉 운행한걸로 기억하는데
깻잎전
ㅋㅋㅋㅋ 그거때문에 펠리세이드는 시동꺼진것조차 못느낄 정도로 평소에 정숙하냐면서 역바이럴 됐던 영상인데 ㅋㅋ
꿺뼓쭒꽑쭑멶
근데 상식적으로 시동꺼진걸 모를 수가 없지 않나 신기하긴 했던 사건임
개캣드립1
개드립에 이걸가져오네..레벨10 헛달았냐!!
깻잎전
이거 이미 다 결론 난 거 아닌가
전복난 사고도 경고 다 떴는데 운전자가 생깐거였고 브레이크는 작동했는데 길가는 사람한테 인사였나 뭐 물어본다고였나 할 때 브레이크압 다 써서 정작 내리막에서 가속붙을 때 브레이크 동작 안한거라고
알럽송
니는 그게 정상이라는거임? 어떤 상황이라도 브레이크로 멈출 수 있게 해야지 사용자가 잘못했던 어쨌던 시동꺼지고 브레이크압도 다썼으니 뒤지세요~ 이거임? 심지어 실험에서 1차적으로 안내려가고, 내려가더라도 중립으로 빠지면서 시동안꺼지는 차가 절반인데?
깻잎전
유압 없으면 힘은 더 들지만 브레이킹으로 멈추긴 함. 애초에 내리막에 후진기어넣고 온갖 경고 다 씹고 남은 브레이크압 다 쓸 때까지 브레이크 밟고 있어서 사고난건데 얼마나 더 해줘야 사고를 막을 수 있는거냐?
애초에 저 영상자체가 박병일 명장 흑역사로 박제된건데 너는 이걸 무슨 의도로 퍼오는거임?
저 영상 실험결과에서는 현기 외엔 다 시동 안꺼지는 것처럼 보이지만
그건 해당브랜드에서도 일부 차종만 그랬던 거고
실제로는 벤츠 벤틀리 재규어 포르쉐 혼다 등등 차랑에서도 다 시동꺼짐 발생하는데
그럼 그 차들도 다 쓰레기에 사람목숨을파리목숨으로 생각하는 버러지브랜드인건가?
알럽송
뭐가 흑역사임? 댓글봐도 저분 까는 내용 안보이는데? 경고 10번하면 사고 나도 된다는거임? 이해가 안가네 ㅋㅋ 항상 안전이 0순위야. 버러지 브랜드인건 각자가 판단하는거고. 운전하는 사람이면 숙지해야 되는 내용인데?
꿺뼓쭒꽑쭑멶
시동꺼진걸 브레이크 두번 쓰는 그 시간동안 몰랐다는것도 문제가 있다는거지
코싸멘뚜
응~ 저렇게하면 밴틀리도 꺼져~
알럽송
이 영상에 안꺼지는 차가 절반임. 그리고 니가 말한 벤틀리는 2012년형이고
하츠네 미쿠
옛날꺼잖아
난너를믿었던만큼난내친구도믿었기에난아무
저 아저씨 저거 건드렸다가 찐 엔지니어들한테 존나 욕먹고 ㅂㅅ됐잔앜ㅋㅋㅋㅋㅋ 정비사가 왜 엔지니어 선까지 기어들어오냐고 개욕먹고 마무리됨ㅋㅋㅋ
코싸멘뚜
그럼 수동조작할때 클러치 너무 세게 떼면 시동꺼지는데 졸라위험한거 아니냐 그것도 안꺼지게 만들어줘야지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
sonatano
이야 논리적인 글 추천드립니댜.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그래도아내를사랑합니다
올뉴케파)
나도 시동꺼짐 앞으로 내려가길래 브레끼 끝까지 밟으니까 멈췄음
유수
ㅈㄴ시끄러워서 귀신나온줄알았네 쫄았다
랑롱랑링
유튭가도 댓글봐도 뭔지 잘 모르겠네 저아조씨는 뭘 틀려서 명성이 실추된거임?
알럽송
몰라 내가 봐도 그런 내용없는데 뭔 실추거리는건지
후로바이오틱스
4분10초 쯤에 시동꺼지면 브레이크가 조금 듣다가 더 있으면 ‘안된다고’ 하자너 ㅋㅋ 그건 시동 켜져있을때 배력장치가 도움주던게 없어지니 평소밟던힘이 아니라 양발로 콰아악 밟으면 제동할수있다는 사실까지 알려줬어야함
알럽송
ㅇㅇ 1차로 그건 대처법이니 숙지해야 맞고 2차론 애초에 저런 상황 발생 안하는 차가 실험영상에서 절반임
랑롱랑링
오옹
고맘다
드립은내가친다
일단 이할배는 무조건 걸러야함
개꿀깨굴
정비에 관련된 내용만 보는건 괜춘
갓즈로
걍 메뉴얼에 사전고지 된거면 아무 문제없음.
근데 솔직히 차 시동꺼졌으면 핸들 무거워지면서 잠기는데 그걸 몰랐다는건 이해를 못하겠음. 독일처럼 기본 차량 점검 정비 면허딸때 실기로 시험쳐야함
똘똘
ㅋㅋ 글쓴놈 이미 결론다난거 가져와선 왜 지가 반박을 하고있는거지 추하네
알럽송
뭔 결론? 무조건 숙지해야 될 내용인데 결론이 어딨음?
난너를믿었던만큼난내친구도믿었기에난아무
오토기어라고 엔지니어쪽 일하는사람이 반박한 영상 있어. 한번 찾아봐. 저사건은 저 정비사가 선넘은 사건이 맞아.
랑롱랑링
도대체 무슨 결론을 다들 알고있길래 내용은 안달고 욕만 쳐해대냐 나도 좀 알자
다운로드
1. https://www.youtube.com/watch?v=yZC1zwQtKCA
2. https://www.youtube.com/watch?v=gwuv6RN0kbE
3. https://www.youtube.com/watch?v=5B-1-L2pSLI
알럽송
난 반응들이 도저히 이해가 안간다 ㅋㅋ 꼭 숙지해야 될 내용들인데 쿨찐들 도졌나
다운로드
저 링크 영상보고 오면 이해갈거임
그리고 박병일 실험의 가장큰 문제는 회생제동걸리는 하이브리드가지고 R넣어도 안꺼진다는 뻘소리를 지껄인거임
이응맨
그냥
브레이크는 페일 세이프 설계가 되어있지만
파워트레인이 풀 프루프 설계가 안되있었다 라고 보면 된다.
시동이 꺼지면 브레이크를 도와주는 녀석이 작동이 안되는거지
시동이 꺼지면 브레이크가 작동이 안되는 것은 아니다. (IEB는 잘모르겠다)
저 펠리세이드 같은 경우에는
브레이크를 있는 힘껏 깊게 밟아서 멈추거나
주차브레이크(사이드브레이크) 버튼을 계속 당기고 있었으면 시동이 꺼져있어도 전자식 사이드 브레이크 모터가 브레이크를 잡아줘서 멈출 수 있었을 거임
깨알드립
내리막길에 R눌렀는데 까딱하면 꺼진다는거아냐? ㄷㄷㄷ;
알럽송
ㅇㅇ 맞음. 그리고 그때 멈추려면 풀브레이크 해야 됨. 근데 애초에 안전장치 작동하는 차, 중립기어로 바뀌는 차도 있음.
깻잎전
이미 온갖 자동차커뮤에서 화제가 됐던 사건인데 나무위키라도 보고오지그랬어 게이야...
저정도로 운전을 못하는 사람을 위해서 얼마나 연비나 정비편의성을 포기하면서 복잡한 장치를 해줘야한다는거야..
하이브리드는 원래 안꺼지고
BMW 해당모델은 연비향상을 위한 강제중립이 동작하는거고
일반적인 미션쓰는차량은 수동이든 오토든 다 시동 꺼져...
뭘 보고 저걸 안전장치라고 하는 지 모르겠는데
저 이후에 나온 BMW차량도 연비주행기능 없거나 끄면 시동 꺼져...
갓즈로
꺼져도 브레이크 압이 있을때 밟으면 설수있음. 저영상에서 보면 중간에 행인한테 말 걸때 브레이크를 밟아서 브레이크 압을 다 써버림 이렇게 되면 이후에는 브레이크가 딱딱해지면서 아무리 밟아도 브레이크 안잡힘. 충격적인건 운전자가 계기판이나 증상으로 분명 시동꺼진걸 알아야했는데 몰랐다는게 핵심임.
알럽송
내 말은 운전자가 몰랐어도 저런 상황이 발생 안해야 정상이라는거임. 애초에 중립으로 빠지거나 안전장치 있었으면 저런 일 자체가 없었다는 얘기임.
알럽송
모르면 뒤지세요는 좀 아니지 않냐? 언제나 안전이 최우선인데 참 반응들이 이상하네.. 그렇게 생각한다면 더 이상 설득할 생각은 없다
깻잎전
뭘 자꾸 모르면 뒤지세요래
내가 운전면허 따던 때에 비해 면허취득이 쉬워졌단 얘기는 들었는데...필기에서 자동자 동작 메커니즘에 대한부분이 통째로 증발한거냐 아니면 그냥 암생각없이 합격만 받고 차 메뉴얼도 안보고 운전하다가 사고나도 일단 제조사 탓 하는게 정당하다는거냐
너는 스탠스를 하나만 취하는 게 나을 것 같다...
빡대가리들이라도 이런 기초적인 내용은 알고 운전해라
vs
여태 이런 아무도 생각하지못했던 기초적인 내용도 숙지못한 운전미숙자가 차를 몰 수도 있으니 모든 제조사들은 이런 말도안되는 엣지케이스까지 모조리 대비해야한다
애초에 다른차들도 이런 말도안되는 케이스에 대한 안전장치가 없어 게이야....
깨알드립
근데 팰리세이드 저건 후방 카메라 없냐? R눌렀으면 후방화면 켜있지않나?
다운로드
명장이라고 현대차 병신취급하는데 현대차 내부에도 널린게 명장인건 모르지
최강의북북춤
꼭 숙지는 무슨 애초에 어떤 미친놈이 후진넣고 내리막을 내려가나
차량 제어할수있는 껀덕지를 운전자가 다 써버렸는데 거기서 무조건 멈춰줘야됨?
알럽송
기어가 버튼식이면 충분히 그럴 가능성 있는데? 펠리세이드도 그런 경우고 0%라고 자신함? 그리고 브레이크 기회다 썼으니 뒤지세요~ 이게 맞음? 심지어 안전장치 작동하는 차도 있고 알아서 중립기어로 빠지는 차도 있는데?