음.. 10년뒤쯤엔 대중교통이 먼저 자율주행으로 바뀔확률이 큰데 버스기사분들 공무원으로 전향시키기엔 리스크가 크죠..

10년이면 너무 빠르지 않아?

모든 자동차 업계가 2020년 완전자율주행차를 출시를 목표로 하고있고
http://www.segye.com/newsView/20161003001346

운전자가 개입하지 않는 4단계(완전자율주행)를 현대차가 서울특별시에서 평창군까지 서울-평창 간 고속국도를 자율주행 기능만 이용해 완주하는 데 성공함
http://www.dvnnews.com/news/articleView.html?idxno=14639

자율주행기술은 국가적으로도 경쟁력을 확보해야하는 기술인데 이를 후원해주기 위해선 대중교통에 먼저 도입할 확률이 크지 않나 싶습니다.

더찾아보니 성남시에서 먼저 2017년 말쯤에 무인버스 운행한다고 발표했네요
http://www.hani.co.kr/arti/society/area/766531.html

그런데 아직 운행에관한 소식이 없는가에대해 찾아보니
http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&sid1=105&oid=025&aid=0002783049

부품과 기술력이 우리나라것이 아니라 운영에 지장이 생겼나 봅니다.

외국 도입사례를 찾아보니
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/08/19/0200000000AKR20160819007700072.HTML?input=1195m
2016년 피츠버그에서 볼보에 3억달러 투자를 하고 무상으로 이용가능하게 한다 발표했었군요

엔비디아와 우버택시 회사 그리고 중국 검색엔진 바이두랑 업무 협약을 맺고 인공주행차를 공동 개발하기로 했군요
http://www.newsis.com/view/?id=NISX20180108_0000197548&cID=10101&pID=10100
우리나라는 인공주행에대한 눈에 보이는 투자가 없을까요?..

일단 아이오닉 수소전기차로 2016년 12월에
라스베이거스 4KM 를 완전 주행 성공한게 있네요.
http://news.donga.com/3/all/20161220/81961117/1

정부에서 지원하고있는것에 대해 좀더 찾아보니 자율주행역량과 드론사업육성을 위해 여의도 면적보다 크게 토지를 조성하네요
http://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=12407017&memberNo=28162671&vType=VERTICAL

자율주행에 필요한 정밀지도를 2020년까지 구축한다고 발표했구요.
정밀지도와 자율주행 버스를 연계해 도입하는 방안도 검토한다고 하니 승인이나면

현대차는 버스자율주행에 사업독점권을 따내기위해 아낌없는 투자를 하리라 봅니다.
2020년이 자율주행의 원년이 되겠네요.

앞서말한 10년뒤 라는 말은 5년으로 번복하겠습니다.

모르겠으면 검색을 해봐라. 구글에 503하고 검색해봐.

밑에 ㅇㄱㄸ 보고 대충 유추해냈엉