CMF-B EV(AmpR Small) 플랫폼
(르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스에서 2013년부터 활용하고 있는 플랫폼)
표준 차량보다 15mm 더 높고, 접지력이 좋은 굿이어 타이어로 감싼 맞춤형 유틸리티 스타일 휠이 특징
리어 액슬에 두 번째 모터를 추가하여 영구적인 4륜 구동을 제공
FWD 차량 = 118마력 또는 148마력 모터 (제로백 8.5초)
2가지 용량의 (40kWh, 50kWh) 리튬이온 배터리, 각각 300~400km대 주행
4x4 차량 = 약 300마력 예상
4륜구동의 B 세그먼트 전기 자동차를 만들 수 있는 잠재력을 보여준다고 회사는 말함
(B 세그먼트 차량은 약 3.7~4.2m의 전장을 갖는 차량 / 표준 크기 아님)
---- 단순 크기비교 ----
르노4
전장 4,140mm, 전폭 1,800mm
전고 1,570mm, 휠베이스 2,620mm
베뉴
전장 4,040mm, 전폭 1,770mm
전고 1,565mm, 휠베이스 2,520mm
더 뉴 셀토스
전장 4,390mm, 전폭 1,800mm
전고 1,600mm, 휠베이스 2,630mm
EV3
전장 4,300mm, 전폭 1,850mm
전고 1,5600mm, 휠베이스 2,680mm
페페콘
콩나무잭
뭔가...캐스퍼대짜??
reversee
디자인은 맘에 드는데 셀토스만하네..
갸아아아악
커여운데 세컨카로 기추하고싶네
씨큐간호사
앞대가리는 귀여운데 옆라인이랑 빵댕이가 아쉽네.. 브롱코나 지바겐마냥 좀 수평지붕 절벽대가리로 깎았으면 더 예뻤을 것 같은데