역시 담합은 비효율적이다...

저거 말고 딴것도 있었음, 30년 경력 포크기사가 갑자기 안나와도 된다길래 무슨 이유 때문인지 궁금해서 물어봣는데, 5년차 포크기사가 일하기로 했다고, 근데 금액이나 경력과 상관이 있나 싶었는데 알고 보니 깊이를 측정하는 센서가 5년차는 달려 있었고 30년차는 안달려 있었음, 공사판에서도 장비빨 무시 못하느라 30년차 아저씨도 센서를 달았다는 이야기도 있었지

이건 장비값 더 쳐줘야지

ㅋㅋㅋㅋㅋ 꼬우면 너희도 배워서 회전링크 써 ㅅㅂ 스스로 투자해서 일감 많이 받으려고 한게 죄인가

회전링크 달아서 일을 빨리 끝내면 돈을 적게 받아서 그래

회전링크 익숙해지는거는 포크레인 아저씨들 2일도 안걸릴껄 문제는 가격 단가여서 그렇지. 지금 포크레인이 하는 작업이 그레이딩, 지게차, 벌목, 예초작업, 회전빗자루 솔로 바닥 청소까지 다하고 있음. 단가는 그대론데 거기에 레벨기까지 달아라는 소리 하니…

단가문제일것 같은데 세상일이 피상적으로는 말하기 쉬워도 그 안에 들여다보면 꼬여있는 경우가 많음

단순히 보면 고인물들의 적폐행위 같은데 사실 결국은 돈 문제임.

다양한 어태치를 달아서 능률을 올리는 건 좋은데 비용 부담은 장비가 하고, 비싼 장비 쓴다고 돈 더 주는 것도 아니고.

외국은 회사 소속 장비가 많다는데 우리나라는 개인차주가 많아서 이게 부담스럽지.

비유는 안맞지만 캐드 설계를 내 데탑으로 하는데 5090아니면 들어오지 마라하고, 들어오면 설계 다 하고 남는 시간에 코인 채굴 돌리고, ai 돌리는데 동원되는 거임.

하루 일당만 주면 되니까.

회전링크고 나발이고 안전핀 체결 좀 했으면

개드립에는 장비타는사람들많아서 좋구몬. 내일 스데바보러가는딩 열심히들 일해봅시

좋은장비 = kc 마크 없는경우 많음 근데 성능은 더좋은경우많더라ㅋㅋ

ㅈㄴ 저런 발상이 개웃김 내가 못하니까 남도 못해게 해야 한다! 어휴 진짜

개병신같은 발상 ㄹㅇ