그냥 비싼 돈 주고 라이다 다는 이유를 보여주는 실험이네. 테슬라야 저런 일 안 벌어진다고 가정하고 라이다 떈거고 설사 발생해서 사고나도 아무튼 운전자 잘못이니깐
라이다는 카메라보다 기상상황에 영향 많이받아..
저거 유튜버가 루미나라는 라이다업체에 후원받아서 만든 영상이고 영상내용 죄다 주작임.
이미 저 실험영상 주작내용 다 까발려져서 욕ㅈㄴ먹는중임
비전(카메라)로만 주행보조 운영하는 회사: 테슬라 & 스바루.
사람이 할 수 있다면 다 할 수 있음
라이다도 기상 영향 심하게 받지 않음? 애초에 레이저로 레이더 역할 하는건데 저정도 안개나 비오거나 눈오면 다 산란되서 정확도가 확 떨어짐. 차라리 카메라+레이더가 더 좋지 않을까 싶은데
다른 제조사들 두개다 복합적으로 사용할걸 카메라 + 레이더.
레딧 찾아보니까 테슬람들만 쉴드 치는중임.
테슬라를 욕하는게 아니라 카메라만 사용하는것보다 카메라 + 레이더 사용하는게 좀더 안전에 유리하다를
왜 테슬라 억까함? 너 돈먹었지? 이거 주작이지? 이런반응임.
저 영상도 레이더는 안 쓰는 거 아님? 테슬라 vs 라이다인데?
ㄴㄴ 저 영상 풀로보면 렉서스는 카메라, 레이다 둘다 씀
그래서 멈춤.
레이더랑 라이다랑 다른거임
레이더는 모르겠는데 라이다는 악천후상황에 카메라보다도 못한 성능을 보여줄때가 많음
그래서 라이다 나락가고 인수당한건가 ㅇㅅㅇ
저런건 유튜브로 보지말고 무조건 유로앤캡이나 NHTSA보고서 봐라. 가장 객관적으로 볼 수 있음.
놀랍게도 유로앤캡이나 nhtsa보고서에서 운전자보호 및 세이프티시스템에서 테슬라는 전세계 모든차종중 가장 높은점수를 받았음
그런데 저 주작영상때문에 비젼에만 의존하는 ㅈㄴ위험한 자동차가 되어버림 ㅋㅋ
레드머킈
그냥 비싼 돈 주고 라이다 다는 이유를 보여주는 실험이네. 테슬라야 저런 일 안 벌어진다고 가정하고 라이다 떈거고 설사 발생해서 사고나도 아무튼 운전자 잘못이니깐
휘슬러1
라이다는 카메라보다 기상상황에 영향 많이받아..
저거 유튜버가 루미나라는 라이다업체에 후원받아서 만든 영상이고 영상내용 죄다 주작임.
이미 저 실험영상 주작내용 다 까발려져서 욕ㅈㄴ먹는중임
상온초전도체
비전(카메라)로만 주행보조 운영하는 회사: 테슬라 & 스바루.
키이읍
사람이 할 수 있다면 다 할 수 있음
NCBI
라이다도 기상 영향 심하게 받지 않음? 애초에 레이저로 레이더 역할 하는건데 저정도 안개나 비오거나 눈오면 다 산란되서 정확도가 확 떨어짐. 차라리 카메라+레이더가 더 좋지 않을까 싶은데
풍풍이외노자
다른 제조사들 두개다 복합적으로 사용할걸 카메라 + 레이더.
레딧 찾아보니까 테슬람들만 쉴드 치는중임.
테슬라를 욕하는게 아니라 카메라만 사용하는것보다 카메라 + 레이더 사용하는게 좀더 안전에 유리하다를
왜 테슬라 억까함? 너 돈먹었지? 이거 주작이지? 이런반응임.
mmk990
저 영상도 레이더는 안 쓰는 거 아님? 테슬라 vs 라이다인데?
풍풍이외노자
ㄴㄴ 저 영상 풀로보면 렉서스는 카메라, 레이다 둘다 씀
그래서 멈춤.
휘슬러1
레이더랑 라이다랑 다른거임
레이더는 모르겠는데 라이다는 악천후상황에 카메라보다도 못한 성능을 보여줄때가 많음
언니
그래서 라이다 나락가고 인수당한건가 ㅇㅅㅇ
재치있는녀석
저런건 유튜브로 보지말고 무조건 유로앤캡이나 NHTSA보고서 봐라. 가장 객관적으로 볼 수 있음.
휘슬러1
놀랍게도 유로앤캡이나 nhtsa보고서에서 운전자보호 및 세이프티시스템에서 테슬라는 전세계 모든차종중 가장 높은점수를 받았음
그런데 저 주작영상때문에 비젼에만 의존하는 ㅈㄴ위험한 자동차가 되어버림 ㅋㅋ