파워링크
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블박 A810 상시녹화 ( 저전압 킴 )
오늘 기온 갑자기 떨어지니까 시동이 안걸릴뻔(?)함
ㅈㄴ 놀랬다
평소 습관이 ACC ON 상태에서 5초 기다리고 시동 키는데
푸드득 잘 걸리는구 .. 득!
?
뭐여 시펄 ???? 혹시 몰라서 시거잭 배터리 전압 나오는거 봤는데
11.9 ~ 12.1 충분함.
내가 알기로 최소 시동전압이 11.6 으로 아는데 뭐지 시팔 ??? 하고
ACC ON 하고 30초뒤에 시동을 2초간 걸어봄
진짜 출근 못할뻔했다 ㅋㅋㅋㅋ
다행이 시동이 걸어짐
차가 힘들어하는 느낌이랄까 .. 파드득파드득 ㅠ
배터리 순정 40A 23년산 + 116F 슈퍼캐퍼시터 조합인데
배터리 업 해야하나 생각이 들기도 함 ;;
배터리 60 AGM(자꾸 벤츠 AMG 생각남 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ) 이 확실하긴할텐데 ..
씁 .. 업글해야하나
새벽세시
블박 저전압 설정했어?
나도 3년 아무 생각 없이쓰다가 올해 겨울에 한번 방전나고 그냥 저전압 설정 12V에 걸어둠 ㅜㅜ
모닝마스터
ㅇㅇ 이놈은 11.6v 라서 더 위험하긴한데
하루전 풀충전 기준 11.9v ~ 12.1 v 인데 시동시 힘 cca 이 이렇게 떨어질 줄. . .
40a 라서 그런가 ?
사실개드립하려고가입함
좀 무거운 디젤이면 전압 조금만 떨어져도 어림도 없더라 ㅋㅋㅋㅋ
경차 엔진 + 가솔린이라 이번은 살려드렸습니다 인듯 ㅋㅋ
모닝마스터
일단 배터리 수명이랑 CCA 값 봐야할 것 같긴한데 테스터기로
ㄹㅇ 원인 궁금하긴하네
내 추측에 의하면 CCA 값이 낮을꺼라 판명됨
경제야힘내
난 상시녹화 안 하고 일주일에 1번 운행 할까 말까 하는 루틴인데,
이번 겨울 100% 방전 한 번 날 것 같아서 방전 나면 60으로 올라가려고 ㅋㅋ
일째섭식중
배터리탓이 아니라 블박 때문인 경우가 대부분임.