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1. 좋은 차는 맞는데 생각보다는 실망...
유튜버들 극찬때문에 기대가 너무 컸나봄
차급 대비 좋다는 의미로 이해해야 할듯
2. 아쉬운 오디오 - 옵션 들어간게 맞나 싶은정도
아이오닉5,6랑 같은 8스피컨데 너무 달라서 놀람
3.매우 개인적인 불호포인트: 심심한 출력
전세대 코나랑 최대출력(200마력)은 같은데 구형 아이오닉EV(120마력)보다도 체감 출력이 떨어지는 느낌
스포츠 모드에서도 시원하지가 않아...
일반적인 사용자들은 EV3 세팅을 선호할꺼라는 건 잘 알지만 너무 밋밋해져서 아쉽
회생제동도 최대로 뒀는데 약하게 느껴졌음
4. EV3 시승끝나고 고속도로 올라가니까 개시끄럽누
EV3는 좋은 차가 마따
6개의 댓글
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압e11
고 잠깐 사이에 몸이 적응한거여?ㅋㅋㅋ
지나가던300원
4번 무엇 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일곱눈
1세대 대비 토크가 낮아졌다고하던데 아마 1세대 제자리 슬립이랑 멀미현상 나는걸 최소화할라고 그런거같음
수육을쏘면탕수육
초기 전기차에 비해서 악셀시 토크곡선을 더 부드럽게 세팅해서 휠스핀+토크스티어+멀미 줄였다고 들었음
스포츠모드에서 출력 딸린다곤 생각 안들었음
캐스퍼도 튀어나가는데
로보트
역시 중량이 깡패인가
코나보다 150kg 가까이 무겁던데
이봐요팍씨
신형코나도 토크랑 반응성 엄청 깎아놓음
전기차 조작 익숙하지 않은 사람들이 많아서 범용적인 차량정도로 세팅하는듯