파워링크
광고
차선중앙유지
차선이탈방지랑은 다른거 차량을 차선중앙으로
잡아주는거라 고속도로 주행시 피로도 반에 반으로
줄어드는 아주 중요한 옵션
현기차는 19년식 이후 모델부터 대부분 들어감
쌍용 르노도 20년식 이후에는 들어가는거 같음
유일하게 쉐보레만 없음 쉐보레는 슈퍼크루즈에 이기능이
같이 묶여있어서 국내에 안된다고 하는데 이해가 안됨
오토홀드
이것도 신호대기나 언덕정차 구간에서 유용함
브레이크를 안 밟고 있어도 되서 피로도가 많이 줄어듬
어라운드뷰
초보가 어라운드뷰에 너무 의존하면 운전실력 안는다고
비추하는데 초보일때 주차나 좁은길 지나갈때 이거만큼
유용한건 없음 사고날 확률을 엄청나게 줄여줌
후측방 경고
이것도 초보운전자에게는 유용한 옵션이라고 생각함
v12
후측방 있는게 더 문제
숄더체크 안하고 그냥 저거 믿고 할거 같은데
삼냥이네
급정거관련이랑 후측방 경고 표시만 유용해보임.
나머지는 운전시 주시태만, 주의태만, 운전실력 문제 높아보임.
물론 내 개인적인 생각이나 태클 사절.
서울대학교6학년1반
싹다없음 7년무사고
tan
쉐보레에 차선유지 있음 적어도 볼트는 있고 현기 같이 잘유지해주는건 아니지만
차선 벗어나려고 할때 가운데로 넣어주는 수준은 나옴 차 보험 가입할때 ADAS 할인도 되는거 봐선
없다고 말하긴 좀 그럼
아보카도한개
계속 도와주다보면 자립 못 할 가능성이 크므로 처음에 실수하고 비용이 좀 들어가더라도 제대로 배우는 게 낫다
넘모귀엽
있다고 사고 안나는건 아니지만 운전피로도 많이 줄여주는 기능들임
특히 고속도로에서 주행보조, 시내 막히는 길에서 오토홀드 같은거.
후측방이나 어라운드뷰는 뭐 사고 한번만 예방해도 돈값 하는거지
CutHere
흑흑 싸다고 수동모닝 끌고 다니는데 너무 피곤함
내일부터할게
삼촌한테 운전 연습 받을때 주차하면서 후방카메라 본다고 욕 오지게 쳐먹고 사이드만 보듯이 버릇들음
마제발쫌
옵션은 뭐든 있으면 편하다.
없다가 생기면 딱히좋은거못느끼는데
있다가 없으면 역체감 오짐...
여자는자슴감남자는자진감
초보나 새차는 서라운드 강추
쓰다보면 자연스럽게 차폭감도 익혀짐