자동차

혼다 토요타, 전기차용 수동변속기+클러치 개발

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실제 기계식 설정이 아닌 전기 파워트레인을 제어하는 소프트웨어와 함께 작동하여 기어 변속의 느낌을 시뮬레이션하는 수동 변속기를 개발

.

10개의 댓글

25 일 전

아이오닉5N 처럼 패들쉬프트면 충분하지 않을까....

기어봉은 좀 광기같은데 ㄷㄷㄷ

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25 일 전

진짜 좀 과한데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

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25 일 전

H메틱 변속기는 제쳐두고 클러치의 존재로 인해 적용된 차가 나오면 전기 드리프트카로 많이 쓸 거 같다

클러치 동력 끊기는 것도 모터 제어로 느낌만 주는걸지 실제로 물리적으로 동력 전달이 끊기는지가 중요허겟는데

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COM
25 일 전
@lIIllIIl

일렉트릭 클러치킥 드리프트 어케참냐고 아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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25 일 전
@COM

그러니까ㅋㅋㅋ

그렇게 나오면 바로 사러간다 딱 기다려라

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25 일 전

와 이건 조나 궁금하다. 무슨느낌일까

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25 일 전

오...손맛 죽일듯 토요타 애들 수동 변속기 손맛 좋은데

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25 일 전

모터 굴려서 안그래도 토크 개쎈 전기차에 기어비를 뭐하러 바꾸지....? 소음진동만 심해질텐데 차라리 그냥 더 고속으로, 더 강력하게 돌아가는 반영구모터를 만들면 되잖아?

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25 일 전
@일째섭식중

'갬성'

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@일째섭식중

'더 쎄게' '더 강하게'

낭만 뒤지잖아~

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