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한쪽엔 스포츠 끼고 한쪽엔 윈터끼고 하지 않는 이상 괜찮을거같긴한디 근데 트레이드가 너무 차이나면 좀 애매할듯..고속주행 안하면 되려나
응가쌀땐폰필수
음.. 그냥 양쪽 바꾸는게 나을까요..?
ㅇㅂㅇㅂㅇ
원랜 한쪽 작살나면 양쪽이 국룰임
응가쌀땐폰필수
그럼 뒷바퀴 다 4개바꿀필욘없죠?
연속풀악셀드리프트
ㅇㅇ ㅇㅂㅇㅂㅇㅂ개붕이 말처럼 원래 양쪽 다가는게 국룰이긴함
응가쌀땐폰필수
아하 그럼 앞쪽 양쪽 교체하고 뒷바퀴는 괜찮으면 교체 안해도되져?
ㅇㅂㅇㅂㅇ
ㅇㅇ 앞만 바꾸고 뒤는 나중에
연속풀악셀드리프트
ㅇ.ㅇ
아라라리아라
짝짝이로 마모되서 옆으로 가고싶으면 해도된다
이봐요팍씨
좋지않음
왼쪽오른쪽은 비슷한게 좋다
년째하는중
타이어 가게 가서 마모도 체크하고 가능한 한 마모 덜 된 타이어랑 짝지어야지 뭐
만약에 마모가 다 어느 정도 됐으면 그냥 좀 더 일찍 바꾼다고 생각하고 적어도 2개는 바꿔야 함
페페콘
비슷한 성질의 타이어고
특별히 달릴일 없다면 상관없다 본다
친뽀다이슷끼
뒷바퀴 앞으로 보내고 뒤를 중고타이어로 바꾸셈
년동안예비군
타이어는 운행하면서 닳는거니까
한쪽은 새것, 한쪽은 닳은 타이어를 끼워놓으면
바퀴 지름이 달라서 차가 운행중에 한쪽으로 계속 치우쳐짐
앞타이어로 운행한 km수가 수천키로 이하일때, 타이어가 거의 닳지 않았을때만 앞타이어 둘 중 하나만 바꾸는거고
어지간하면 앞 타이어 두개를 한꺼번에 바꾸는거 추천