자동차

서퍼티지 3만키로 달성

아재가 돼서 그런가..

 

시간이 빠르게 가네.. 출고는 23년 11월 출고..

 

제일 좋은건 너무 크지도 않은데 뒷열공간이 쾌적하고

 

생각보다 잘나감. 제로백 7초대 찍히던가 그래서 산거긴 했는데

 

연비는 기대보다 덜나오고 쏘는 맛은 생각외로 있는 차임.

 

궁금한건 타보면서 느낀점 알려드릴게요

 

 

 

 

IMG_7487.jpeg.jpg

 

9개의 댓글

2024.08.03

같은 1.6t 하브 ㅎㅇ

엔진트러블은 없었음?

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2024.08.03
@근7하

익히 알고 있지만 경고등 뜨지않는 한 무시함.

엔진오일 뽑아서 냄새 맡지도 않았음. 걍 8천마다 엔진오일만 가는중ㅋㅋ

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2024.08.04

회생제동이 쫌 궁금하다. 단계조절 안된다고 들었는데 회생제동때문에 꿀렁거리거나 그런건 못느껴봄? 멀미난다는 사람도 있다던데..

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2024.08.04
@리프젤리삐

얘는 패들쉬프트 있는데 1,2,3단계 조절은 안됨. 걍엑셀 오프하면 일반 내연보다 감속이 좀 더 잘된다는 느낌. 회생제동 끈 하브랑 비슷함ㅋ 오히려 e ride인가 요철 무한 반복되는 곳에서 그게 더 멀미 만드는 것 같음.

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2024.08.04

서퍼티지 하브 좋지 디자인이 좀 호불호 탄다는거 빼곤

다 장점임 ㄹㅇ 내차 15년식 디딸 똥차 타다가

친구차 서퍼터지 하브 타니까 ㄹㅇ 적응 안됨

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2024.08.04
@우지챠

차값이 3-4천 돈이라 ㄲㄲ

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2024.08.04

고속도로에선 스포츠로 해서 터보 이용함?

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2024.08.04
@절제절정

고속도로는 ev개입이 생각보다 잘안되기도 해서 그냥 가끔 스포츠로 놓고 다닐때도 있어요 그럼 배터리 충전 완전 잘됨 ㅋ

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2024.08.04
@절제절정

근데 터보가 터지는지 안터지는진 잘몰겠어요 오히려 내연기관쓰다가 가끔 전기 모터 개입해서 파워 쏟아낼때가 짜릿합니다.

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