파워링크
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둘다 스탠다드모델에 옵션좀 들어감
아이오닉5가 작년생산 재고차라서 할인 많이 받아서 ev3랑 가격이 같음
둘다 보조금에 세제혜택등 뺄거 다빼서 취득세 포함 3800정도에 구입가능
아이오닉5 장점
차급이 하나 더 큼
출시된지 몇년지나서 초기결함 개선됨
ev3 장점
갓생산한 신차
일부사양이 약간 더 좋음(개선된 빌트인캠, 동승석 전동시트등)
16개의 댓글
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둘다 스탠다드모델에 옵션좀 들어감
아이오닉5가 작년생산 재고차라서 할인 많이 받아서 ev3랑 가격이 같음
둘다 보조금에 세제혜택등 뺄거 다빼서 취득세 포함 3800정도에 구입가능
아이오닉5 장점
차급이 하나 더 큼
출시된지 몇년지나서 초기결함 개선됨
ev3 장점
갓생산한 신차
일부사양이 약간 더 좋음(개선된 빌트인캠, 동승석 전동시트등)
일곱눈
가격같으면 닥 전임. 특히 장거리 올릴일 있으면 고민여지 1도 없음. 급속충전속도에서 완패임. 공간은 말할것도없이 아이오닉이 훨씬 광활하고 마감 수준도 두급정도는 위임
폭스로즈
아 충전속도가 다른가???
수육을쏘면탕수육
무조건 닥전
폭스로즈
오....
괴식가
닥전
Soulful
닭전
층에사는중
코나랑 투싼이랑 비교하는 꼴인데 당연 아5지
삑궷츢
초급속 메리트가 너무 커서 닥전
Portrait
초급속은 잘 모르겠음. 난 사도 완속으로 80까지만 할거같아서..
근데 스탠모델이면 아5에 파킹어시스트 못넣는데 이건 감안해도 문제없다면 나도 아5
빵구똥구야
걍 완속으로 100까지 채워도 아무 문제 없다 이건 지나치게 조심하는거...
Portrait
글킨한데 그정도로 많이안타기도해서 ㅋㅋㅋ
뚱전드
800v 400v 차이를 디게 좋게보던댕
빵구똥구야
아5 구형이면 ccNC도 없고 빌캠2도 없고 이것저것 최신사양 빠진게 많아서...
주행거리도 EV3 스탠다드보다 짧고.
그리고 나는 지금 작은차 갖고싶어서 EV3 고름
또수술앞둔근돼라이더
ccnc 있고 없고의 차이는 매우 클 거 같은데
공간감도 씹을 정도로...머 개인마다 틀린거니까
난 최신사양 들어간 ev3로 가겠음
주르르
같은가격이면 아5죠
414563
가격이 같다면 아5에 나도 한표. 다른걸 떠나서 충전스펙하고 체급이 크게 차이나서.. 초급속 충전 기준으로 거의 2배 가까이 속도가 다름