Ggpi 라고 현재 상반기에 폴스타와 합병 이슈가 있는 스팩 티커임
리스크라면 결국 스팩이기 때문에 합병이 무산될 가능성이 있고, 합병되더라도 ggpi 시총이 생각보다 큰 상태라는 점이 리스크라고 볼 수 있을듯 함.
매리트라면 합병이 무산되더라도 스팩주는 최초 가격에 맞춰 반환해주기 때문에 10달러는 무조건 보장받을 수 있고,
폴스타 차량 자체가 생각 이상으로 잘 나왔음.
그리고 기존 볼보 매장을 이용해서 인프라 확보도 용이할거라고 보임
가격이 내려갈수록 매력적으로 보이는 스팩주도 하락장을 견디는 하나의 방법이 되지 않을까 생각함
요새 ggpi 선동하던 개붕이 안보여서 내가 대신 선동해봄 ㅎㅎ
14개의 댓글
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검은색
리스크가 5퍼면 할만한거같은데?
Erino
내용을 좀 잘못 적은게, 합병이 무산되면 X -> 무산되고 결국 상폐되면 O
상폐 이후에 이자+공모가로 돌려주긴 하는데, 그게 언제 돌려받을지는 확실치 않음
검은색
Psny는 뭐임 이게 될거같다는데?
Erino
합병 잘 되면 GGPI -> PSNY 로 티커가 바뀜
이전에 루시드가 CCIV 스팩주와 합병하면서 LCID 로 바뀐거 생각하면 될듯 함
Erino
매리트와 리스크 좀 더 적어보자면
매리트로는 최근 상장한 전기차 업체들과 비교하면 시총이 상당히 낮음. 즉 상승 여력이 크단 소리지. 그리고 루시드같은 업체랑 다르게 상장 전에 이미 폴스타 차량 판매하고 있음
리스크로는 상장한다고 반드시 오른다는 보장이 없다는 것임. 실제로 상장 이후 상당히 빠진 티커도 종종 있었고
홍덕공대
탈판에서는 폴스타 부정적으로 보는 시각이 더 크더라
Erino
혹시 내용을 좀 알 수 있을까?
유튭 리뷰 영상들은 긍정적이라고 보여서
홍덕공대
결국 "중국산"이란 인식이 강한것같음
볼보 보다는 지리자동차의 그림자 라는 인식으로
Erino
오호
우왕이
이거 선동하던 개붕이 요즘 안보이던데 괜찮냐.....
Erino
개드립 접었나?
아라비카칸타타
난 12에 물려 있는데 ㅠ
요번에 나온 신차 후기 보니깐 자 퀼리티는 좋은데 차가 작은 단점이랑 비교적 짧은 주행거리가 큰 단점이라구 하더라 ?
그래두 합병 확정 나면 12 보다 높게 튈꺼 같아서 기다리는중 ,,, ㅎ
Erino
주행거리는 테슬라급인듯
그리고 나도 판매중인 회사 시총이 루시드보다 낮은건 말이 안된다고 보는터라 1루타는 칠 수 있지 않을까 함
XYLD
-12인데 좀만 늦게 탈껄ㅎㅎ