친환경하겠다고 전기차 밀겠다는건, 밑돌빼서 윗돌 고이는것 같음.. "ActiveX 없앴는데, EXE 도입했어요" 이런 느낌이 강함
차라리 기존 인프라 재활용 + 효율증가인 하이브리드 차량을 밀던, 정책적으로 BMW를 밀던 해야 진짜 친환경 아니겠냐
친환경 하려면 재활용하고 전체적인 소비를 줄일 생각을 해야지, 또 소비를 하는 느낌이 너무 강함.
애초에 나는 전기차 비관론자라서 그럼..
전기차 예찬론자 대부분이 미래에 배터리와 같은것들이 기술개발이 되면서 해결될거라는데
그럼 지금은 해결됬는가? 그것도 아니고, 그렇다고 근시일내로 해결할 수 있는가? 그것도 아니고..
그럼 해결이 안된것으로 봐야하는게 아닌가 싶음..
석유도 40년안에 고갈된다 이래놓고 채산성 올라가서 예측이 틀리는데 무슨..
17개의 댓글
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tolabose
한치앞만 보면안되지
당장엔 인프라 짓는다고 소비가 많겠지만
그 인프라가 자리 잡으면 석유 소모보다 환경에 훨씬 도움 되겠지
tolabose
초기 비용이 많이 드는건 어쩔수 없음
초기비용 소모가 겁났으면 아직도 말타고 다니고있겠지 ㅋㅋ
잉텔
인프라는 부가적인것이고 자가용 수요를 대중교통으로 흡수해서 전반적인 에너지 소비를 줄이는게 친환경이 아닐까 싶음..
tolabose
그게 가능할수가 없으니까
가능한 대체제를 이용하는거지
대중교통 인프라가 최고로 좋아지면야 지금보다 이용하는 사람이 많아지긴 하겠지만
그건 너무 환경만 본거고 기존 경제 구조를 최대한 덜 해치는 수준으로 변화를 줘야하니까
자동차 제조사, 소비자, 정부 등을 다 따져보면 결국 자동차에 소비되는 연료를 바꾸는게 제일 나은거 아닐까 싶음
잉텔
어흐 복잡하다 복잡해
페퍼톤스
내생각은 친환경이고나발이고 이건 둘째치고 내연기관에서 어디로든 확실히 넘어가야한다는거지
잉텔
확실히 넘어가야되는데 전기차가 친환경이라고 자가용 수요가 더 늘거나 그대로면 말짱도루묵같은데...
탈붕이이
친환경은 허울이고
개도국에서 차고 올라오니깐 못올라오게 막는거라고 생각함
친환경? 전국민이 연비 15키로 나오는 엑센트만 타고다니는 편이
전국민이 테슬라 모델 S 타고다니는것보다 탄소배출량 미세먼지 배출량 더 작을껄?
첨에는 친환경 친환경 하면서 시작했지만
땅에서 코발트 망간 겁나 퍼내서 방전율 좋은 배터리만들고 희토류 겁나퍼내서 고성능 모터 만들어서 제로백이 오초네 사초네 하잖음?
제로백 사초랑 친환경이랑 무슨 관계가 있겠엉
친환경은 좋은 핑계거리임
잉텔
친환경은 선진국의 배부른 소리.. ㅋㅋ
화사하게솔라
나도 전기차 좋아는 하는데
인프라나 고질적인 충전문제가 해결되기전에는
무슨일이 있어도 내연기관 단종은 말이 안된다고 생각해.
잉텔
전치가 유행할것 같긴한데, 언제일지, 무슨 연료를 주로 쓸지는 아무도 모르는거
억살
비엠더블유 i시리즈만 친환경 인정 ㅋㅋ 나머지 돈미새
잉텔
엌ㅋㅋㅋ Bus, Metro, Walking
스피릿
난 비관론자는 아니고 회의론자인데 개붕이처럼 또 소비를 하는 느낌이 강하게 느껴지는게
전기차 밀고싶으면 기존 내연기관차 전기차로 개조하는것도 어느정도 장려해주던가 해야지 무조건 기존차 내다버리고 전기차 새로 사 이런 기조니깐 영 맘에 안듬
Melon
화재 진압 방법 나오기 전까지는 시기상조 맞음
인프라고 나발이고 불 한번 나면 전소인데 절대로 화재가 나지않는 기술이 있다면 모를까 아직까지 전기 충전은 필연적으로 화재가 일어나게 되있음
로보트
어릴때부터 재난영화를 많이 봐서 그런지
전천후에 긴급하게 필요할때 사용할수 있는게 자동차여야한다 생각하는데
전기차는 뭔가 그냥 새로운종류의 스마트모빌리티 보는 기분
지하왕국
개소리지만 아이언맨이 만든 아크원자로 급으로 전력생산 하는거아니면 전기차가 친환경은 아닌거같음