테룡인.jpg

98개의 댓글

23 일 전

슈퍼차저 테슬라만 쓸수있어서 좋다고 하더니만 현대 충전기 현대차만 쓰는건 아니꼬왔나보네ㅋㅋㅋㅋ

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23 일 전

usb꼴 내지말고 규격 맞추자아앜

1
23 일 전

화성 갈꺼니끄아~~~

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23 일 전

근데 왜 테슬라만 반자율주행해??

다른 내연기관 차 화사들이 기술력이 없는것도 아닐텐데

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23 일 전
@TANKMAN

따지고보면 그런것도아님 지금 쓸수있는 오토파일럿 기능들 살펴보면 다른 회사차에도 다 달려서나오는 것들임

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23 일 전
@88light

다른 차들도 핸들에서 손떼면 소리남?

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23 일 전
@TANKMAN

그거까진모르겠네.. 현대차는 반자율주행 풀릴때 경고음이나 알림없이 그냥 풀어버린다고 하긴 하더라

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23 일 전
@TANKMAN

법으로 강제임 그거 현대자동차도 10초이상떼면 소리남

2
23 일 전
@글쓰고싶어짐

아니 그게 아니라 반자율주행으로 가다가 기능 꺼질 때 말하는 거

 

2018식 G80 기준 60킬로 이상 주행일 때 반자율주행 켤 수 있는데 60 이하로 떨어지면 저절로 꺼짐. (현대차 타고 그러는 미친 놈은 없겠지만) 정신 놓고 있으면 좆될 수도...안해봐서 몰겠다 근데. 혹시 꺼지기 전에 경고음 같은 게 나오는지는.

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23 일 전
@TANKMAN

테슬라 만큼의 기술력이 없는 게 현실임. 테슬라는 기본적으로 IT 회사에 더 가까운 문화여서 자율주행에 유리한 점도 있고.

 

일단 시중에 팔린 테슬라의 주행데이터가 전부 본사에 축적되고, 이걸로 계속 자율주행을 학습하고, 자율주행능력이 업그레이드 될때마다 무선으로 이미 돌아다니는 테슬라 시스템을 업글 시켜주고...이걸 지금도 계속 하고 있는 거임. 수백 수천만대(?) 테슬라 차량에 대해서. 딴 회사들은 못 따라하고 있음. 머스크가 스페이스X 띄우는 이유 중 하나도 이 통신을 위성통신으로 바꿔서 세계 어디에서나 할 수 있게 하기 위해서.

 

게다가 다른 회사들처럼 비싸고 툭 튀어나온 라이다를 사용하지 않고 카메라 만으로 이걸 해내고 있으니...자율주행에서 웨이모가 더 앞선다 어쩌구 하지만 실사용 볼륨 측면에서 상대가 안됨. 그래서인지 웨이모 대표가 얼마 전 사임했지.

 

작년에 들은 얘기이니 요즘도 같은 분위기인지는 모르지만, 테슬라:애플 = 엔비디아:안드로이드 구도가 되지 않을까 생각들 한다고 함. 테슬라는 뛰어난 기술력이지만 폐쇄적이고 독점적으로 운용하고, 엔비디아(컴퓨터비젼 기반 자율주행은 여기만큼 잘 할 기업이 별로 없지)는 기존 자동차 제조사들에게 라이센스 받고 기술 오픈하는 구조.

3
23 일 전
@섬마을

주행데이터 제외하곤 GM이나 다른 회사들도 그정도 기술력은 있음 특히 GM은 캐딜락에 달고있음

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23 일 전
@글쓰고싶어짐

문제는 주행데이터 없이는 자율주행에 필요한 ML이 불가능한데 주행데이터 량이 넘사벽이라는 거지

 

스마트폰 설계실력 제외하곤 엘지전자도 애플정도 기술력은 있지.

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23 일 전
@섬마을

테슬라가 품질문제 해결하기전에 그런 데이터는 다른회사들이 더 빨리 따라잡을거같은데

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23 일 전
@섬마을

신기하네

현대차도 찾아보니 2단계 스마트센스가 있긴한데

테슬라 만틈 화제되는걸 못봤거든

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23 일 전
@TANKMAN

https://youtu.be/OUdfJwZrfLc

이거보면 확실히 기능은 비슷해도 더 쓰기편하긴해보임

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23 일 전
@88light

별로라서 화제가 안되는거였네

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23 일 전

테슬라코리아 일 안하냐?

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@인정보취급

테슬라기업자체가 사용자친화적이지가 않음ㅋㅋ

 

어? 이런데도 살꺼야?ㅋㅋ 수준

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22 일 전
@인정보취급

테슬라코리아에 아는 사람있음? 어떻게 그렇게 잘알어?? ㅋ

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23 일 전

화성좌한테 트윗해~

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23 일 전

차는 테슬라사고 인프라는 왜 흉기에 요구하냐 ㅋㅋ

10
23 일 전
@다케스탄

고속도로 휴게소는 공공시설물인데 환경부 발표나기 전에 현대 입김으로 금지했다~~~ 이래서 문제된건데 이제 뭐 환경부 발표났으니 끝난거지 뭐

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테룡인이 아니라 테슬람이네 ㅋㅋㅋㅋ 꼬라지가 비슷해

1
23 일 전
@투자권유자문인력

쉐슬람은 사실 피해준건 없지 ㅋㅋㅋㅋ 얘넨 아주 사고내려 작정하고 지랄인게 얘기가 좀 다른듯? ㅋㅋㅋㅋ

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걍 이용자일뿐인것들이 왜이렇게 회사에 과몰입하냐

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23 일 전
@닉으로드립치고싶냐

회사에 과몰입하는게 아니라 지들이 산 제품 회사가 지들 개돼지 취급하니까 옆집가서 ㅈㄹ하는거지 만만하니까 싹 다 고소 쳐먹여야될텐데

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화성 갈끄니까앜~~~

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23 일 전

즈그들 슈퍼차저에선 다른 차 충전된다냐? ㅋㅋ

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23 일 전

시발점은 테슬라가 공개한 충전관련 자료로 공유설계하면 좋았을것을

현대가 독자규격으로 한국은 안돼!를 외치면서 만들오진 촌파극에 가깝다

0
23 일 전
@나프록센

사기업과 사기업투자인데

현대가 기획서를 통해 단일 투자를 한건데

왜 굳이 테슬라 편의를 봐줄 이유가 있음?

1
23 일 전
@코카드

ㅇㅇ 편의봐줄 필요는 없지

그래도 경쟁관계이긴하지만 규격화해서 전기차 인프라를 다 같이 쓰면 모두가 좋지않았을까?

간단하게 usb만 생각해봐도 말이지 그리고 소니를 봐서라도 말이지

0
23 일 전
@나프록센

현대자 뭔 독자규격을 썼다고? DC콤보쓰는데?

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23 일 전
@나프록센

만약에 현대가 독자규격이라고 쳐도 인프라 안깐건 테슬라 아님?

0
23 일 전
@나프록센

잘못알고있는데? 현대가 쓰는 DC콤보가 일반적인 규격이고 테슬라가 독자규격이야.

4
23 일 전
@하늘따라

그랬구나...난 테슬라가 한국업체들보다 먼저 전기차 만들고 공개해서 당시 한국은 규격 없을거라 생각했는데 이미 있었어?

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23 일 전

앞으로 미국 유럽 자동차 전부 DC콤보 규격사용하는데 테슬라만 전용규격 사용함

그동안 슈퍼차저로 꿀빨았으니깐 앞으로도 슈퍼차저만 이용하라고

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23 일 전
@마감

현대가 차린 저것도 dc규격임?

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23 일 전
@개같은

ㅇㅇ 앞으로 국내판매되는 모든 전기차는 저규격으로나옴 테슬라빼고

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23 일 전

이게바로 빠가 까를 만든다는거 아니냐 엌ㅋㅋ

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23 일 전

진정한 유머는 면허도 없는 내가 이글을보고 테슬라는 걸렀다다는점 ㅎㅎ

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크으. 애플만 봐도 이 나라 국민들 호구인건 다 알고 있쟈? 환경부에서 규격 좀 통일하자니까 글로벌 기업 내로남불 ㅋ.ㅋ

1
23 일 전
@슬라네쉬님만세

정황을 잘 모르면 댓글이라도 좀 읽어

애플, 테슬라가 지들 좆대로 독자규격 하는건 전세계 어디서나 똑같아

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@지루하구만

아니까 지랄하는건데? 지들이 사회간접자본 깔아줄 것도 아니면서 그 지랄하니 나라들이 연합해서 규제좀 해야지.

 

예를 들어 테슬라 스타링크 인공위성 1만개 이상 쏘아서 만드는거 좋다 이거야. 그럼 그 우주 쓰레기들은 누가 치울건데? 우주왕복선 쏘았다가 지 인공위성하고 충돌하거나 우주쓰레기 땜시 폭발나면 지가 책임지나? 기술발달 다 좋은데, 책임은 지지 않는 그 마인드를 비꼬는거임. 근데 이런 댓글 달아도 그걸 왜 우리가 책임짐? 하면서 모르쇠일관하겠지... 소비자 녀석들은 왜 테슬라 전용 전기 스테이션 안 짓냐고 지랄하는게 당연한게 아니지. 그렇게 원하시면 테슬라한테 깔아달라고 하세요.. 

 

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아니 늬들은 슈퍼차저 있잖아

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화성이나 가라

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23 일 전

차 좀 알면 테슬라 못사지 ㅋㅋ

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23 일 전

아 ㅋㅋㅋ 이래서 내가 테슬라 안삼 ㅋㅋㅋ

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cciv존버

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