회사 동기가 하브 사기 전에 시승은 해보고 얘기하라길래 함 타봤다.
내가 휘발류나 LPG만 탔으니까 하브 타면 중간에 시동걸릴 때 이질감 느낄 수도 있을거라길래 타보라고 하더라고.
EV로 달리다가 시동걸릴 때 꿀렁거리거나 이질감은 없었다.
밖에서 들리는 엔진음이랑 계기판에 EV 꺼지는거 외에는 느껴지는게 없던거 같았음...
다만 중간에 시동 걸릴때 엔진은 예열이 덜되서 그런건지, 속도랑 변속단수 물린게 RPM 높을때 잡힌건지
엔진음이 좀 거칠고 높게 들리는게 좀 거슬리긴 했다.
도심이랑 시외곽 57km가량 탔는데 사진처럼 21.3km/l 나왔다. 가장 잘 나왔을 땐 24km/l였음.
고속주행 할 땐 조건이 안 맞았는지 EV주행은 별로 없었음... 엔진으로 달릴때 순간연비는 12~15km/l대 나온듯
전체적으로 차는 괜찮은거 같다... 쏘나타 하브만 타보면 정리될 듯하다...
12개의 댓글
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환이7
아반떼는 하브아니어도 연비 경차보다 더잘나온다.
토마토케첩
내가 지금 1세대 모닝 타는데 13~15km/l 나오더라고...
밀크는영어로우유
쏘하 가세용 아반떼 하이브리드는 멀티링크 달았는데 승차감 일반형이랑 같음..
토마토케첩
유튭보니까 토션빔 기술도 많이 좋아졌을 뿐더러 하브는 배터리 무게 때문에 체감하기 힘들거라고 하더라고요....
이글스의구대성
대신 코너돌때 승차감이 더 낫지 않을까..예전 아이오닉으로 고갯길 휙휙 돌리면서 시승해봤는데 엄청 안정적이더라고..
세겨엉
쏘나타 하브 타고있는데 중형차가 20찍는거보면 진짜 쌀거같음
아 팬티갈아입고 올께...
토마토케첩
나도 맘은 쏘한데.... 가격이 ㅓㅜㅑ...... ㄷㄷㄷㄷㄷ
부정적인사람
어우 난 다 좋은데
저 계기판 너무 허접해
토마토케첩
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 난 아날로그 바늘식만 타다가 완전 전자식타니까 신기하긴 하더라
부정적인사람
딱 그거같음
애기들 타는 차 스티커로 계기판 만들어 놓잖아
딱 그 퀄임
이글스의구대성
아반떼 아날로그 계기판 봤는데 위치가 좀 안맞는것 같더라..전자식도 의외로 괜찮아 보임
꿀꿀이대모험
난 그렌저IG 하브 중고가 참 떙겼는데
결국 가성비 SUV QM6 중고 삼 ㅎㅎㅎㅎ