K3,K3 GT (하이브리드 추가)

난 개인적으로 피에르 르클레르가 디자인한 K3이 역대급으로 예쁘다고 생각하는 사람임

르클레르가 K3디자인하고 바로 퇴사해서 그 디자인 계승해서 가져갈거란 생각은 안했는데

K5 디자인나온거 보고 와 망했구나 생각했었음 존나 못생겼다고 생각했거든

그래서 다음 나오는 K3도 저모양 날까 싶었는데 역시나 K5 그릴과 헤드램프를 따라감

덕분에 후미가 어떻게 생겼던 간에 존나 못생긴 디자인을 따라가는 것 같음

GT라인도 동일한 디자인으로 나올테고 르클레르 디자인 느낌은 아예 지워진듯 그리고 ASCC 가 추가될 예정인것 같음

한국시장에 Proceed GT 내줄 생각은 죽어도 없는것 같으니 나처럼 구버전 디자인이 더 낫다 생각하는 사람은

페리된 모델이 나올때 구버전 사는게 전체적으로 이득이라고 봄

물론 ASCC는 못쓰고 반쪽짜리를 SCC 써야 한다는 단점이 있지만..

니로 

예상도는 그냥 컨셉카정도이고 요즘 돌아다니는 위장막 차량사진 보면 어느정도 디자인만 변경된것 같음

내부공간 약간 커지고.. 걸윙도어는 뭐 현실에서는 불가능하니 제외하더라도 전고를 보니 그렇게 커지지는 않을것 같음.. 스포티지만큼은 안커진다는 말임

암튼 지금 디자인의 니로는 곧 구버전이 될 확률이 높고 가치가 현저하게 떨어질 예정임

니로가 연비가 좋아서 중고차 가격방어가 탑티어급이라 19년에 출시한 페이스리프트 모델 중고가 지금 신차가격만큼 비쌈

근데 연비로 밀고가던 니로였는데 현대랑 기아에서 하이브리드 모델을 대거 추가한다는 복병이 있음

이번 투싼 풀체인지도 하이브리드가 나왔고 스포티지 풀체인지 모델에서도 하이브리드모델이 나옴

투싼 16.2km 니로 19.5km 스포티지 22.2km임 이러면 또 애매하지 연비도 좋고 덩치도 더 크니까 투싼이나 스포티지 가려는 사람들 많아질거임

소형 SUV중에는 유일하게 연비킹이지만 곧 중형 하이브리드들이 속속 출시될거라 생각함

지금까지 연비로 꿀빨았던 사람들 만약 큰차로 바꾸고 싶다면 지금 팔아야됨 2021년 초기에 하브 기아차가 쏟아질테니..

개인적으로 지금의 연비보다 1.5배는 높아야 사람들이 찾아줄거라 생각이 듦 (1L에 30km 정도?)

스포티지 (디젤 1.6 라인 삭제, 디젤+하이브리드 추가)

유럽에선 이미 디젤 하이브리드 모델이 있고 디자인은 풀체가 예정되어있었고 2021년 초반이 풀체인지 예정이라 되어있어 찾아봄

예상도를 보면 꾸준한 눈뽕티지의 디자인을 탈피할 생각이 있는것 같고 뭔가 쏘나타 dn8의 그것과 닮아있단 생각이 드는 디자인인데 개인적으론 기존이 훨씬 이쁨(조선카이엔)

차량을 기존의 쏘렌토나 싼타페구형의 크기만큼 커질 예정이라고 함 사실 내가 원하는 차급도 아니고 차가격도 3500이상 될것같아서 신경을 안쓰고 있었는데

곧 풀체인지 예정이라고 해서 들고와봄

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이건 그냥 예상도일뿐이고 글도 뇌내망상일 뿐이니 과몰입 ㄴㄴ 그냥 이런게 있다 해서 가져와봄.

더군다나 나는 K3GT, 니로 신차 사려고 했는데 지금 사는건 타이밍이 너무 안좋은것 같아서 망설여짐..

물논 나와도 1년간 배타테스터 해야함 전자기기들 많아지고 결함이 많아지는건 어쩔수 없는것 같음.

이상 차를 한번도 사본적 업는 뉴비가 적은 글임