자동차

[유튜브] 자동차놀랍다 채널 신형 콜벳 씨팔편 업로드 됬다

 

어서들 보라고~ㅋㅋㅋ

 

이미 다른 유튜버들이 다 보여줘서 닳을정도였지만 미국인이 아닌 타국에서 거주하는 외국인의 눈에서 잘 보여줌

(보통 C8 리뷰어들은 다 미국거주 유튜버들)

 

 

볼때마다 느끼는거지만 진짜 칼 미친듯이 갈아서 내놓은 차라는게 느껴짐

 

전작들과 같은 쌈마이한 미국식 인테리어가 아닌 제대로 정리된 실내 구성(디자인/재질 등)

 

겉멋만 잔뜩 든게 아닌 제대로 실용성까지 챙긴 익스테리어(가짜 벤트 X)

 

스파이더 모델이 아니더라도 메뉴얼 톱리스 가능(가능한 차량들은 있지만)

 

앞, 뒤 트렁크 용량

 

다 필요없고 개쩌는 가성비

 

 

진짜 볼때마다 웅장하다..

 

개인적으로는 미드쉽 스타일은 너무 부담스러워서 아무리 가성비가 좋다고 한들 사기 꺼려지는데

 

나같이 쓸데없는 부담없는 사람들은 진짜 아무 트림이나 골라사도 가성미가 미쳐 돌아가는 정도라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

 

당장에 북미 수프라 최고등급 트림 MSRP가 $57,000인데(보통 5만불 초중반 내외)

 

C8 콜벳 깡통가격이 $55,000부터 시작이라 두번째 트림인가? 중간 트림에 세금 이것저것 다 합쳐도 6만불 중후반대임

 

누가 씨발 콜벳 냅두고 수프라사냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

13개의 댓글

2020.10.18

와 미국 진짜 차사기 좋은나라네..

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2020.10.18

하지만 아메리칸머슬은 앞에 v8얹고 챠저얹고 하는게 아메리칸머슬인데

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2020.10.18
@오징어따콩

그렇긴한데..솔직하게 말해서 요즘 나오는 신차들 보면 다들 이전 시리즈들과는 다른 양상을 띈 차들이 많음..

 

자동차라는게 개발비용이 워낙 많이 들어가는데다가 특히나 이런 소수의 구매자들을 위한 차량들에

 

많은 돈을 쏟기란 쉽지가 않은게 현실이기 때문에(고성능 자동차라인업은 보통 회사의 기술력이나 이미지를 위한것)

 

예전 시리즈와 같은 그 컨셉 그대로 유지한다는게 쉽지만은 않은게 현실임

 

덤으로 자동차 회사들 대부분 지금 전기차로 건너간다고 라인업 정리하는데다가

(수프라나 Z4 공동연구 개발, 머스탱 에코 부스트/전기차 등)

 

다른 차량 리뷰에서도

 

전통적인 시리즈 컨셉을 안따랐으니 인정못해준다 vs 그래서 안살거냐/ 이득도 안되는 걸 떼쓰지 마라 팬보이 쉨

 

으로 많이들 싸움ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

한가지 확실한건 앞으로 경기가 좋아질 기미가 안보이니 한동안은(아니면 더 길 수도) 이런식으로 많이 갈듯

 

당장에 미국 머슬카라고 하는것들 머스탱, 카마로, 챌린저도 풀체보단 색깔놀이 or 부품놀이로 버티는 수준이니...

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2020.10.18
@리버티프라임

뭐 이제 아메리칸머슬도 역사의 뒤안길로 사라져야지 하지만 연비걱정안하고 밟는데로 나가는 그런 남자의 피를 끓게하는 차는 없겠지 그런이유로 전기차는 싫음ㅋㅋ 머리로는 전기차의 이점과 기타등등 다 이해하는데 가슴은 전기차=장난감 이런마음임ㅋㅋ

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2020.10.18
@오징어따콩

나도 가슴속으로는 뜨거운 사나이의 심장은 오직 가솔린과 디젤로만 뛰는거라고 느끼지만

 

머리는 냉정하게 판단을 해서 배터리 주 들어가있음

 

오체풀만족 ^오^

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2020.10.18

최상위 모델은 한국 갖고오면 2억 가까이라 하던대

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2020.10.18

없어서 못사지 뭐

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2020.10.18

와 시발 트렁크에도 소프트 클로징?ㅋㅋㅋㅋ

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2020.10.18
@메갈박멸

나도 게으른 미국 돼지놈들이 그런 디테일까지!? 싶었던게 그 부분ㅋㅋㅋㅋㅋ

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2020.10.18

개쩌네..갖고싶다

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2020.10.18

얼마전 집근처에서 c7도 봤지만 c8 진짜 이쁘다

카푸어 해서라도 사고싶다..

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2020.10.18

난 c7이 더 이뻐보이더라

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2020.10.18

포드 GT 잘 나가서 아메리칸 슈퍼카 뽕 물 들어올때 GM이 노 존나 잘저었음ㅋㅋㅋ 50년동안 미드쉽 만들고 싶었던 개발팀 존나 뿌듯할듯.

 

GM 항상 생각하는거지만 콜벳/카마로 엔지니어랑 디자이너들은 진짜 포드한테 절해야함. 카마로도 머스탱 레트로 디자인으로 물 들어올때 노 잘 저어서 대박치고, 이번 씨팔콜벳도 포드GT 덕분에 경영진 설득 가능했겠지.

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