자동차

원래 후륜이 가장 안좋냐?

 

전륜이나 4WD는 몰라도 후륜은 미끄러진다 사고자주난다 이런소리

 

꽤 많이있네

21개의 댓글

2020.08.11

좋고 안좋고가 아니고 취향이나 환경 문제임

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2020.08.11

후륜만 3대짼디 아직 살아있는거보면 과장된 유언비어인듯

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2020.08.11
@porsche992

너는 전륜이나 사륜타면 훨씬 더 안전하게 다닐 수 있다는 이야기임

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2020.08.11

후륜에 썸머달고 겨울에 운행하면 그럴수도

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2020.08.11

뭐 후륜으로 정지상태서 풀악셀존나 갈기고 드리프트하는 사람 아니면 똑같지 ㅋㅋ

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2020.08.11

안좋다기 보다는 전륜 운전하듯이 후륜운전하면 뒈짓하는거 조향특성도 다르고 좋은점은 전륜대비 후륜이 출력을 더 높게 견딜수 있다고 알 수 있음 지금은 그마저도 무의미해졌지만

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2020.08.12
@350W

아직까지도 그 차이가 무의미하진 않더라

당장에 203마력 (실마력 178) 짜리 아반떼 스포츠만 하더라도 차체를 낮게 깔아놓고 무게배분을 앞쪽에 몰아뒀는데도

악셀 밟으면 앞치고나가는 힘에 관성땜에 앞이 붕 떠버려서 동력손실에 조향상실은 덤이라

전륜은 고마력으로 갈수록 불리한점 오늘날에도 어쩔수 없나 보더라

후륜이었다면 뒤로 훅 밀리는상태에서 오히려 안정적으로 밀고나갔겠지만

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2020.08.12
@로보트

앞 붕 뜨는건 후륜이 더 심할텐데? 코너에서야 전륜이 구동력 손실이랑 조향손실이 온다지만 직빨에서야 같은 마력 대비해서는 조향안정성에서 낫지 않나 싶은데 300마력 상회하는 전륜이 나오는 걸 보면 아반떼 스포츠는 프레임 밸런스나 세팅 문제 아닐까?

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2020.08.11

눈길에 얕은 언덕도 못올라가는거 보면 알잖아 ㅋㅋ

 

비오는날이나 한겨울에 주차타워같은데서도 자칫하면 휙 돌아가버림

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2020.08.11

후륜이 운전 재미는 있어

펀드라이빙에 가장 맞는 구동방식임

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2020.08.11

눈길 빗길에소 워험한건 전륜이나 사륜이나 후륜이나 별 차이 없이 똑같이 위험함. 브레끼 잡으면 네발 다 잡히는거 똑같으니까 미끄러저도 똑같이 미끄러짐

 

스타트 접지가 불리해서 트랙션은 구조적으로 떨어지는데 그런면에선 차라리 후륜이 더 안전하고. 아예 출발을 못하거나 속도를 못내니까...;;

 

후륜이 잘 트랙션이 불리한건 사실이지만 잘 미끄러진단 고정관념의 가장 큰 이유는 타이어임

독삼 순정 타이어가 거진 맥스섬머로 출고되니까 수입차 시장 초엉지에 후륜으로 수입차로 접하다보니 그렇게 인식된거 아닐까 싶음

 

후륜이라 잘 미끄러진다면 4륜 람보기니는 눈길의 황제가 되어버림..

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2020.08.11

ㄹㅇ 쫄리는게 좀 있긴함 그래서 더더욱 안전운전에 만전을 다함

커브는 넘 무서움

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2020.08.11

후륜중에서도 뒤가 텅비어있는데 화물차가 특히 잘털림

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2020.08.11

구형 1시리즈는 전설이지....

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좋다 안좋다 할게못되지 서로 장단점이 있는거라

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2020.08.11

확실히 서울 한복판 눈오는 겨울에 낮은 언덕에서 헛돌다가 뒤로 밀리는건 좀 아찔했다

아무래도 매번 썸머 윈터 바꾸는게 번거롭긴 하겠지

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2020.08.11

118d 얻어타봤는데 코너에서 응딩이 싹 감으며 죽 도는거 느끼고 희야쌋다베이비~ 오버스티어느낌으루다가 쏴아악 희야또쌌다베이비~

비슷한 루트 골프로 돌아봤는데 골프는 적절한 김대기마냥 적절~히 도는 느낌에 꼬무룩

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@똣오

그래서 제가 118을 탑니다.. ㅋㅋ

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2020.08.12
@히오스하는아재
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후륜 타보니까 전륜은 못타겠지 싶던데 ㅋㅋ

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@이상하면치과가야지

나도 이제 전륜은 눈도 안간다...

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