내가 사는 동네에 N양연구소 연구원이 있는듯 해. 현기 테스트카가 거의 항상 세워져 있어.
오늘은 그나마 국내출시의 가능성이 보이는 소나타 N-Line이 세워져 있어 스파이샷 찍어봤어.
아, 이미 국내출시 확정이라구? 아몰랑 그건 몰랐엉!
쨋든, 저번엔 K5 GT를 끌고왔었는데 그건 못찍었당...
K5 GT의 경우 앞범퍼에 북미수출형의 상징인 노란색 반사판이 달려있었는데, 이 차량의 경우 달려있지 않은것으로 보아 국내 출시의 가능성이 있어보여.
부분 위장막 형태로 보아 앞, 뒷범퍼와 트렁크의 형상 일부가 기존 차량과 다를 것으로 예상되넹
이건 앞모습.
보통 북미수출형 모델의 경우 노란색 반사판 부분을 노출시키는데, 이 차량의 경우 노출되어있지 않더라구. 달려있지 않다는 것을 알 수 있지.
I30 PD N-Line도 이 모양이었던가? 내 기억엔 같은 모양인 것 같아.
11개의 댓글
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김 붕탁
n라인은 이미 국내출시한다고 썰 잔뜩 품
똣오
아직 썰만 있고 오피셜은 아닌가봐 그럼?
N은 아니더라도 N라인이라면 나올법 하긴 한데, 엔진 미션 스펙이 궁금타 ㅇㅇ
김 붕탁
n은 안나오고 n라인만
2.5터보 290마력 8단 습식dct
똣오
띠용 N라인 스펙이 저정도라구?
N이었으면 3.5T 엔진 올라가는건가 그럼 ㄷㄷㄷㄷ;;;
5호케붕이
휠 이게 더 괜찮네
똣오
NF소나타 휠이 14인치~였던걸 생각하면 진짜 장족의 발전같음 ㅎㅎ
carpediem
마후라가 듀얼트윈이네
내가 오늘 오전에 본건 진짜 중국형인가보다
똣오
여러 버전으로 만들어놓고 이것저것 테스트중인거일수도 있어 ㅎㅎ
듀얼트윈, 걍 듀얼 등등 해서 ㅇㅇ
로보트
센슈어스가 N라인 개념인줄 알았는데
다르네
DON땃쥐미
센슈에 터보 못붙인 이유가 그냥 소나타가 2.0자흡인데 센슈가 오히려 낮은 1.6텁이라 그럼 예전소나타터보는 2.0텁이었거든
넘모귀엽
벨N? 휠보다 훨씬 낫다