속도확줄면 클러치도 같이 밟는감각 익혀야됨

아 나는 두번 떨어졌었는데

한번은 언덕에서 시동 세번 꺼먹고 (1단 넣고 출발하려고 하는데 시험관이 왜 그러냐고 구박해서 못함)

두번째는 출발할 때 2단넣고 반클러치가 안먹혀서

세번째 볼때도 언덕에서 섰었는데 좀 자신 없어서 1단넣고 엑셀 밟고 클러치깨면 쿵하면서 올라가는거 이용해서 함

실전에서 수동 1년 몬적 있는데 그때는 이런일 없었는데

교습소, 시험장 차가 너무 후졌던거 같은 느낌임

유턴돌떄 악셀밟으면 감점이라 그럴걸?

그랜버드타는 개붕인데 정상적이지 않은 이유로 속도 확줄일때 나도 클러치는 늦게 밟아 브레이크부터밟지 클러치 찾을 정신이 어디있겠어ㅋㅋㅋ 브레이크 밟으면서 이거 차 못세우겠는데? 옆에 누가있나? 뭐가있나? 뒤에 오는 애들은 없나? 생각하다가 클러치밟고 차세우고 못피한다 싶음 승용차는 걍 밀어버리는데

이힝 클러치와 한몸이 된다면 참 조을텐데

하다보면 몸이 기억하게 됨. 수동 1년쯤 운전하니까 저속에서 튀어나온 자라니 보고 클러치와 브렉이 거의 동시에 밟힘ㅎ

돌때 앞차 천천히돌면 클러치만 눌렀다뗏다하면서 속도조절해라

실전에서는 나같은경우 앞차 유턴 존나 천천히하는 경우면 먼저 다 돌면 그제서야 출발하는 방법을 쓰는데 연수에선 그렇게 안돼려나