외제차들은 똑같이 전자식기어에서 R을 두번 누르면 N으로 바뀌고 시동이 안꺼진다는거고
펠리세이드 즉 현기차는 R을 두번 누르면 그냥 시동이 꺼진다는거지?
근데 시동이 꺼지는 이유가 미션을 보호하기 위함이라는데
그러면 외제차들은 시동이 안꺼지는 대신 미션이 망가지는다는 말이야?
차 알못이라 물어봄...ㅋㅋㅋㅋㅋ
15개의 댓글
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외제차들은 똑같이 전자식기어에서 R을 두번 누르면 N으로 바뀌고 시동이 안꺼진다는거고
펠리세이드 즉 현기차는 R을 두번 누르면 그냥 시동이 꺼진다는거지?
근데 시동이 꺼지는 이유가 미션을 보호하기 위함이라는데
그러면 외제차들은 시동이 안꺼지는 대신 미션이 망가지는다는 말이야?
차 알못이라 물어봄...ㅋㅋㅋㅋㅋ
노농
후진넣고 경사 심한곳에 있으면 엔진꺼짐.
버튼 누르는게 문제가 아니라
거지왕김춘삼
외제차는 안꺼진다면서?
노농
외제차도 차마다 다름
carpediem
꺼짐...
근데 이제 그만 얘기할때 됐음ㅋㅋ
거지왕김춘삼
명장아저씨가 올린 영상에는 안꺼지던데 그냥 차마다 다른거임?
개나리
명장말 좀 걸러서 들어야함
돼지본갈비
미션 망가지고 안망가지고보다 운전자 또는 동승자의 안전이 먼저가 되어야 한다고 생각함... 일단 시동이 꺼지면 브레이크... 핸들 조작이 어려워 지니... 미션 부담 덜어주자고 시동이 꺼지게한건 미친짓인것같아
죽은예절의사회
외제차도 꺼짐
촐랑까마귀
R두번 누른건 전혀 상관 없고 후진 기어로 두고 앞으로 쏠리는 경사가 있을때 어느정도 앞으로 진행되다가 꺼지는 거임. 어느정도 앞으로 가는 기간도 긴거 같은데 보통이라면 그때 자신의 실수를 판단하고 차량 통제 하겠지? 그 영상 사고당시 영상도 상당히 긴 구간 타고 내려감
구우웅
현대차도 dct안꺼짐 일반at미션 꺼짐
닉네임입니다
R인채 내리막 밀려 내려가서 N으로 바뀌면서 꺼진건데 외제차도 꺼지는차 있고 N으로만 바뀌는차가 있는듯
단순 미션보호 목적이면 N단으로만 바꿔도 충분하지 않나? 운전자 안전에는 그게 더 좋을꺼 같은데
시동까지 꺼지게 만든건 뇌피셜이지만 전자식변속기니까 혹시 모를 변속기오류, 엔진이상이나 급발진사고를 대비한건가 싶기도 함
구우웅
너도 잘못암 n으로 안바뀌기 때문에 꺼진거고 꺼지면서 n으로 기어 뺀거임
닉네임입니다
어 그치 시동 꺼지면서 N으로 바뀐건데 내가 잘못썼네
단순히 밀려서 기계적으로 시동이 꺼진건지 진짜 미션보호때문에 시동을 꺼지게 셋팅한건지도 궁금하다
칼퇴근마렵다
잘못만든건아니고 기능을 추가하면 좋아질것이다 이정도
닉언일치
아니 그래서 그 아줌마 최근 후기 없냐 갑자기 또 궁금하네