자동차

아 렉서스 사고싶다...

이시국에 렉서스가 사고싶다

타 브랜드들은 직렬아님 병렬방식 하이브리드인데

도요타랑 혼다만 직병렬이고

전기에서 엔진으로 변경됐을때 이질감도 적고

디자인도 이쁘고.... 다 좋은데

왜 일본차냐?

이시국에 렉서스로 기변하면 테러 당하겠지 ㅜㅜ

23개의 댓글

2019.11.20
[삭제 되었습니다]
@호차운전병

그렇지.. 깜빡이 한번 안켜도 신고당할듯 ㅠㅠ

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2019.11.20
@할거없다뭐가좋으까
[삭제 되었습니다]
@호차운전병

맞아 내차가 미니인데 bmw 계열사라 그놈의 불얘기 존나 듣는다 요즘도 들어 ㅋㅋ

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2019.11.20

직병렬이라서 초반가속 엔진 모터 가속 뽕도 지림

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@잎샘바람

그니까 모터로만 80키로까지 나가고..

혼다는 120까지 나간다던데

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2019.11.20
@할거없다뭐가좋으까

120으로 달리더라도 ㅋㅋ 배터리 용량이 얼마나 되려나 ㅋㅋㅋ

 

0-100은 안되더라도, 0-70정도까지는

100마력급 출력인 프리우스가 200마력 넘어가는 차들까지는 스타트 비슷하거나 빠르던데?

 

여담으로 포르쉐 파나메라 최상위 트림이 하이브리드인데, 얘는 어떠려나 궁금함

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2019.11.20
@잎샘바람
[삭제 되었습니다]
@호차운전병

그래도 니로는 국산 하이브리드중 최고인듯 ㅋㅋ

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2019.11.20
@호차운전병

직렬구조가 아니라서 ...

 

토요타가 특허 풀어놔서 타 회사들이 적극적으로 도입하길 바래야지

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@잎샘바람

그 특허가 곧 풀린데 그리고 혼다가 자사기술로 특허침해 안하는 기술 개발했던데 그건 특허 안걸었대

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2019.11.20
@잎샘바람
[삭제 되었습니다]
@호차운전병

근데 혼다는 120까지 모타로 간다네 둘다 좋나봐 근데 일단 도요타는 검증된 시스템이라 더 좋은듯

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2019.11.20
@호차운전병

차가 토요타 하이브리드인데

이제 7만정도 탔는데

정말 진심 주행관련된걸론 단 한번 잔고장이 없다

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2019.11.20

직병렬 특허걸려있을거야..

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@북조선동무

올해인가 내년에 풀린다던데 ㅜㅜ

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2019.11.20
@북조선동무

토요타가 타 회사에 특허 독점 풀었음

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@잎샘바람

주행특성은 벰이 좋던데 나는 벰이 빨리 만들었으면 직병렬 하이브리드...

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2019.11.20
@할거없다뭐가좋으까

하이브리드 타면서 느끼는건데, 고출력으로 듀얼로 출력 뽑는게 아닌이상 주행 재미를 느끼면서 타는 차는 아닌거 같다고 결론이 나더라

 

하이브리드의 잇점이 모터 써서 초반 가속이 유리한거 도 있다만서도, 우선은 연비나 정숙성에서 더 장점이 보이다보니깐...

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2019.11.20

F-Sport 고고.

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나는 86... 대체제 없음...

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2019.11.20

3자리 넘버 그 무게를 어떻게 견디려고 그래...

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2019.11.21

요즘 3자리 넘버 일본차 장난아니라던데.. 조금만 위반해도 다 신고한다더라..;;;

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