이미 더블캡이라는 훌륭한 픽업트럭 대체재가 있기때문이지
원박스라 위험하고 옵션들도 구데기들 뿐이지만 어쨋거나 가격이 깡패라고
1500~2000쯔음하는 가격 생각하면 픽업트럭 수요가 생길만한 시골엔 이미 더블캡이 점령중임
아니면 1톤 + 승용이던가
그 외 도시사람들은 SUV만해도 충분한걸 굳이 픽업'트럭'을 살 필요가 없으니 그렇고
픽업트럭도 한국에선 트럭취급이라 화물차들이 받는 검사들 따로 더 받아야되고 고속도로 1차선도 못가니
굳이 픽업트럭 살 필요가 없는거지
12개의 댓글
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갈람가올람와
더블캡 진짜 사고싶음 너무실용적인듯 suv 실내공간에, suv 뺨따구 올리는 적재량... 디자인좀 예쁘게 나왔으면
블루투스 너마저
그런 당신에겐 렉스턴 스포츠(2400~3400)이 있습니다!
기뉴
아예 현장용으로 [렉스턴 노가다]나오면 좋을듯
가갸거겨
이거맏다; 사실상 대체불가 한국특산품이지 ㅅㅂ 외국에 수출길 열리면 눈돌아갈듯
콜로라도사자
우리나라도 이제 저런 캡오버 방식의 1톤은 더 이상 승인 안내줄걸? 포터랑 봉고, 라보가 마지막일듯.. 안전성 때문에...
시내
유럽은 불가능
짐칸도 덮여있어야해서 저런거 못팜
김 붕탁
애초에 미국에서의 픽업트럭 역할을 우리나라 SUV가 대부분 다 해주고있는데 굳이 픽업트럭이 필요하진않지
레저용이라면 모를까
드립은내가친다
왜 인기가 없지? 무쏘 스포츠나 렉스턴 스포츠 팔아먹는거보면 인기없지 않은데/ 선택권이 없어서 안사는거지
섹시도발
인기 없는게 아니라 살만한 괜찮은 픽업트럭이 없어서 였지
춤추는참피콘
더블캡은 정말 싼맛에 사는용이져 시속 80이상 도로에서 사고라도 났다하면 최소 하반신은 내줘야됨
유프라테스
걍 인식 차이임.
우리나라는 차량 관련 문화가 좆병신이라 픽업이고 나발이고 트럭이라고 하면 일단 깔고보니까 그게 제일 큰 문제.
픽업트럭을 레저용으로 쓴다는 데에 대한 인식부터 바껴야 뭐 더 팔리던 말던 함.
아직까지도 '차는 세단이지' 이지랄하는 븅신 꼰대새끼들이 널려있는데 뭘.
근성가이
옵션 구대기 아님. 통풍 들어감.