본인(15년 11월 16일)은 구난차량운전병(241-109)으로서

군대에서 운전병들 면허증 자격증 취득에 대해서 설명해주려고 함.

그리고 구난차량운전병이 무엇을 하는 운전병인지 모르고 갔던 나같은 사람이 없기를 바라면서

군대가면 자격증 알아서 취득될줄 알았는데 전역하고 보니 내가 챙기지 않으면 아무도 안 챙겨줘서 

혹은 얻을수 있는 운전면허증을 취득 못하는 경우가 있어서 알려주려고 해

 

 

구난차량 운전병들은 특수 운전병과로서 종군교(종합군수학교)에 가게 되는데

위치는 대전으로서 논산에서 버스타고 40~50분정도 걸렸던것 같음

일단 종군교는 야수교에 비해 엄청 빡세 지금도 그럴지는 모르겠는데

그 당시에는 구난차며 트레일러며 지네 전차며 해서 일반 운전에 비해 더 위험하고 그래서 군기가 빡세다고 들었어

그리고 보통 구난운전병은 50명에 트레일러 200명정도 뽑혀

그리고 구난차는 거의 다 포병간다 이유는 전차나 장갑차 혹은 화포 엔진 꺼내서 야외에서 정비하기 위함이지

그리고 또 거의 다 전방간다 후방은 간부들이 직접 몰기 때문이지 ㅇㅇ;;

 

 

군용 구난차는 총 4종류로 

 

 

5톤 구난차

PTO라고 해서 엔진 출력을 뒤에 크레인으로 옮기는거 있는데 존나 귀찮음 잘 안되기도 안댐 

10톤은 버튼 한번

 

 

10톤 벤츠 대우 현대 구난차가 있는데

벤츠나 대우나 현대나 다 옵션 거의 없어서 비슷비슷하다

보통 전방이면 5톤이랑 10톤 한대씩 각각 있다.

 

 

종군교 가면 5톤만 3주정도 하고 상용은 1주하고 끝나

공부하는것도 5톤 위주로 하고 타는것도 군용만 엄청 하는데

구난차 같은 경우는 시험은 S자랑 굴절 두개만 하면 돼

가뿐할 것같지만 뒤에 차를 연결하고 해야돼고 트레일러는 뒤에 트레일러 밀어주면 밀어주는 대로 잘가는데

차는 앞바퀴 들려있어서 흔들려서 트레일러에 비해 조금 더 힘들어

2분내였던가 해서 빠르게 지나가야 하는데 후진 전진 엄청 해야되서 개 빡세

그래도 보통 선 조금 밟는 정도는 조교들이 조금씩은 봐준다.

종군교에서 들었던 구난차 연습 사고에 대해서는

 

1. 아웃트리거에 손 찌임

 

아웃트리거라고 구난차를 스타의 시즈 모드 마냥 땅에 박아서 구난하면서도 차가 넘어가지 않도록 도와주는 게 있는데

(보통은 차가 들릴정도로 아웃트리거를 뽑는게 정석이라고 들었고 진짜 시즈모드 같음)

이걸 내리면서 반대쪽이 안보이기때문에 조심하라고 말하고 해야되는데

아무튼 손인가 발 찌여서 바로 전역했다고 교육들은것 같다.

(전형적인 구난차량병의 포병의 모습)

 

2. 윈치에 손 빨려들어감

 

이런게 윈치인데 저렇게 잘 정렬 되어 있어야 잘 풀리고 잘 당겨지기 때문에 

항상 종군교에서는 정리해서 넣게 되어있다 이것도 장력이 있어야 잘 정리할수 있기때문에

종군교에서는 사람 20명정도 당기고 한명이 윈치 작동한다 (시발)

전방 10톤 후방 20톤

그런데 정리하려면 들어가는 입구에서 잘 정렬해서 넣어야된느데 윈치 작동중에 손이 들어가버린거지

그래서 손 고장나버렸다는 걸 들었다 그래서 배울때 항상 발로 밀거나 도구 이용해서 정리하라고 들었음.

 

3. 후진 연습중 차량 전복

 

보통 트레일러나 구난차나 후진연습만 2주 넘게 하는것 같은데 구난차같은 경우 뒷차가 워낙에 지 멋대로 움직이는데

이걸 못 본 병사가 뒷차를 전복시킨 경우 인명사고는 없었지만 비오는 날이였기 때문에 조교들이 빡쳤다고 들었다.

 

 

다른 사고들도 더 있을텐데 잘 기억이 안난다.

아무튼 잘못하면 진짜 대형사고 나는게 구난차라서 항상 조심해야된다.

물론 운전이며 구난하는거며 배우기는 하는데 수송관 따까리라고 생각하면 되고

병사가 직접 운전하고 간부가 옆에 타고 가는건 한명 봤다.

나도 몇번 안 해봤는데 그 친구는 부럽더라 (수송관한테 진짜 인정받은거라고 생각하면 댐 ㅇㅇ;;)

 

자대에는 2월 4일날 전입했고 한달하고 11일 뒤에 대형면허증 따러 갔다

차가 초 대형인데 왜 대형면허증 따러 갔냐고?? 뒤에 특수 기구 달린거라 중형에 속해있다

자신이 군대에서 특수 운전면허증이랑 대형을 두개 다 따고 싶다면 따라

보통 수송관도 구난차량 운전병이면 대형 무조건 따게 한다. ㅇㅇ

쓸대가 많고 운전을 존나 잘하거든 후진만 존나 3주동안 해서 사고도 잘 안침 (트레일러도 비슷)

 

아무튼 대형면허증 따게 되면 이제부터 관리잘해야된다

 

군 면허증 사회면허증으로 바꾸기

 

이게 이제 내가 하고 싶은 말이다.

나는 결국 구난차량운전면허증은 못땄다.

종군교며 수송관이며 6개월 이상만 면허증 소지만 하면 사회면허증 갱신된다고 했는데

정작 사회로 나오니깐 아니라더라 그래서 관리법을 알려줌 ㅇㅇ;;

 

보통 포병이면 대형면허증 갱신이 어렵다.

이유는 병력을 태운채로 6개월 이상 수송을 해야되는데 포병은 포탄 혹은 짐들을 싣거든

그래서 안된다.

하지만 방법은 있다 물론 본부포대 한정

 

보통 포병이면 유류차량(중대형차량 포함)이 있는데 이게 포함이 된다.

내가 정이 아니라서 못한다고???

아까 말했듯이 6개월만 관리하면 된다 계원과 친하다면 맨 위(대형)선임부터 조작가능하다.

유류차량이며 구난차량이며 항상 나가는게 아니기 때문에 

계원한테 6개월치를 통합해달라고 하면 된다.

본부포대 한정인 이유는 보통 유류차량은 본부한테 맡기기 때문

(다른 경우도 있음  ㅇㅇ;;)

 

3/22  7/25                     3/22 ~ 7/25

4KM  3KM     →→→→→        7KM

 

이런식으로 하루하루 단일을 통합해서 6개월치를 만들어야된다. 총 포함해서 6개월 넘겨라

어짜피 수송관은 정비만 하고 이런 관리는 계원한테 다 맡기기 때문에 윗 선임부터 차례차례 다 해주면 된다.

(계원한테 맛난거 사주셈)

 

역시 구난차량같은 경우도 구난상시대기가 있는데 수송관 이름 있으면 수송관한테 말해서 니 이름으로 바꿔라

어짜피 출동은 수송관이 해도 수송관은 면허증이 이미 있는 사람이고 너는 사회에서 하나라도 말할게 더 있으면 좋잖아.

 

나는 전역하고 나서 사회면허증으로 갱신하러 갔는데 구난차는 안된다고 해서 군부대에 연락해서 다시 서류 요청했지만 

대대장 사인 연대장 사인해서 2달 걸렸다 시발 사인하는데 2달 걸린다. 

근데 계원이 나 엿먹으라고 좆같이 해놨는지 보자마자 1초만에 잘못된거 알고 2번 더 반복했지만 다 결국 6개월안에 갱신해야된다고 들었는데 날짜 지날라해서 구난차량은 포기했다. (어짜피 욕먹는 직업이자나)

결국 지금 대형면허증밖에 없지만 후에 구난차량이랑 트레일러 따러갈꺼임 (두개따는데 100은 넘겠지?/)

내 2년 날린것 같아서 생각하면 화남 

 

 

 

3줄 요약

1. 구난차량운전병 존나 힘듬 개힘듬

2. 계원한테 맛있는거 사주고 하루하루 작성된 일지를 6개월로 통합해라

   인원수송이 아닌 대형면허증은 유류차량 혹은 중대형 버스로 6개월 통합

   트레일러는 2톤 넘는 적제 6개월 통합

3. 다들 전역하면서 면허증이라도 갱신해가라 나처럼 되지말고

 

궁금한거 있으면 일일히 질문해줌 ㅇㅇ;;