르삼&수입디젤 : c4등급 및 설명서 참조
국산디젤 : c3등급
c4등급 오일추천 : 리퀴몰리or모튤
c3등급 오일추천 : 걍 국산합성유 써라 혹은 위랑동일
직분사,포트분사,터보가솔린,lpi : snplus등급
sn plus등급 오일추천 : 쉘,국산,로얄퍼플 등등등...
오일량 : 엔진마다 다 다르다 설명서에 써있음~~
엔진플러싱 : 조또 쓰잘데기 없는거 하고싶으면 1-2년에 한번만 해줘라 막 좋은것도 아니여~
광유,합성유 : 가격차이 얼마 안난다~ 합성유쓰자 광유는 윤활을 위한 쌩날것이고 합성유는 엔진보호등을 위해 베이스유에 각회사별로 첨가제를 넣은 것이다.
에어필터,오일필터 : 사가도 되는데 사가지말고 오일만 들고간뒤 센터가서 갈자 가격차이 얼마안함
오일 저렴하게 교체하는법 : 핵심인데 별거없다 국산차는 국산 합성오일 사다가 지정센터가서 공임만 주고 교체하는 것 진짜싸다 르삼 및 수입차도 마찬가지긴 한데 c4등급은 좀 비싸다 쉘이나 아랄 훅스는 많이 싸졌다 . 내가 추천한 오일도 가성비 좋음 대신 르삼은 ㄱㅊ은데 수입은 공임좀 쎄다 잘하는 카센타 하나 뚫어놓는것도 싸게 교체하는 방법중 하나.
지금 일하면서 적느라고 두서가 없는데 그외 궁금한건 댓글로 남겨줘 그리고 추천 교환시기는 1년에 두번 or 15000-20000km 시내주행 많은 사람은 키로수 조까고 1년에 두번 추천한다.
43개의 댓글
무분별한 사용은 차단될 수 있습니다.
년째 활동 중
오토큐만 9년째 다니는 개붕이 질문있음. 20살에 포쿱 2.0 처음 뽑아서 오토큐 다닐때 6개월 or 5000km로 계속 가니까 9만키로쯤 엔진 실린더 실화 난다고 엔진 교환해주고 알아서 신경 많이 써주시더라고. 작년에 k7 3.3으로 바꾸고 계속 오토큐 다니는데 오토큐에서는 6개월 or 5000km 똑같이 교환하는게 좋다고 하는데 맞음? 15000km는 순정오일 해당사항 아님?
게이토니
기준은 잘 모르겠고 처음 들어간 오일은 오천키로타고 교환하는게 좋긴하지 시내주행 많으면 주행거리 신경꼬고 1년에 두번이 좋아 고속주행이 6정도 된다 싶으면 만오천 추천한다 요새 카센타들 너무 호구잡을라해~~
무당뚝배기
G70 2.0t인데 지금 걍 순정(메가터보씬)넣고있음
무료교환 4회 남았는데 끝나면 뭐가좋음? 그냥 그대로 순정넣는것도 괜찮나?
게이토니
순정도 ㄱㅊ고 국산 합성오일도 좋아 가격도 좋고 외산이라고 특별나고 그런건 없어 지크나 킥스파오 ㄱㅊ다
나자루스
메가터보씬이 진리임 ㄹㅇ
체라시스
순정 넣는거 추천.
무당뚝배기
오케이 땡큐 오케이
파랑1
난 걍 쉐보레 정비센터에서 교체했는뎅ㅇㅇ
게이토니
그럼되 무료권 있으면
㐃나무
엔진오일 갈아야 대는데....
게이토니
직접사다 필터값이랑 공임만주자
알바트로스
난 정비소에서 3년정도 일해봐서 공임비아낄려고 셀프정비소가는데 정비일은 페이가 존나 쓰레기라서 그만두긴했지만
게이토니
셀프정비소에서 교체하는거도 좋지
쿠팡맨
엔진오일 6개월정도되면 묽어져서 키로수 상관없이 갈아줘야된다던데 트루?
GOD시그마
쿠팡맨
그럼 1년 봐도돼?
게이토니
오일 유통기한이 그리 짧진않아 그냥 센터에서 호구잡으려고... 기온변화가 심한 곳에서 보관하면 묽어질순 있어 수분이 생겨서
쿠팡맨
그럼 키로수는 못채운다보고 기간으로만 생각하면 얼마만에 갈아줘야돼?
가갸거겨
1년
머너어
답십리쪽에 공임만 받고 해주는데 소개해줄수 없을까..동대문이나..오일 쿠폰으로 냐금냐금 먹다가 내돈주고 갈라니 헉소리나와서...T^T
터보디젤용 오일도 추천해주라...추천은 씨게박고간다 고맙다...
게이토니
사실 사다가 제조사 센터가도 공임자체는 표준공임 받아서 타 카센타하고도 별차이는 없어 차종은 모르겠지만 요새 훅스 타이탄이 싸고 괜찮아 쉘쪽이나 국산디젤이면 국산 합성오일도 좋고 내가 추천한 모튤이나 리퀴몰리도 좋고 ㅎㅎ 가격대가 조금 있지만
머너어
뽁빠 센타 엔진오일 필터류 교체공임 십만원가까히던디...T^T
게이토니
아 수입이구나.... 그쪽 카센타는 잘 모르겟네.. 동호회 같은데 보면 카센타 정보는 많을거야
머너어
친절한 답변 고마워 동호회협력업체는 다 존나멀어가지고 엔진오일갈자고거기까지 가는데 때는 기름값이 만만찮아서...
엔진오일 모델명 하나만 찝어줄 수 있을까? 봐도모르겠네이거 @_@;;;
GOD시그마
나자루스
어차피 정유3사에서 3기유 베이스로 따오고 afron 같은 애들 첨가제 섞어서 라벨링하자너..
정유대국이라는데 전세계 3기유 장악력은 한국이 1위임
어차피 얘네들에게 기유 때와서 파는건 프랑스나 일본도 똑같은걸로암
GOD시그마
게이토니
잘 알면은 개붕이처럼 갈아도 솔직히 무상관이지 해외선 직접가는 사람도 많고
pjanic
2.7 6기통 자연흡기? 도 추천해줘
게이토니
2.7이면 뮤엔진 mpi같은데 국산 합성오일도 좋아 등급은 sn plus등급으로 하는게 좋고 킥스나 지크쪽 추천할게 오일량은 엔진마다 달라 1분만 검색해도 알 수 있을거야
히히호호겨호겨호
스포티지 타는데 국산 합성엔진오일 추천좀
게이토니
리퀴몰리 좋아 아니면 가성비갑 지크나 킥스
옌율
르삼은 그냥 사업소가서 순정 갈아라
그게 지크나 세븐골드랑 똑같다
화공열역학
그룹3나 그룹4나 광유든 합성유든 첨가제는 다 들어감미다. 레시피가 다를 뿐ㅡㅡ;; 둔감허신 분들은 킥스 파오가 제일 무난하지만 많이 따지시는 분은 모빌 금통부터 해서 직접 경험해보면서 갈다가 정착하는게 좋을듯... 직원가에 킥스파오 박스째로 사두고 8000마다 가는중...
게이토니
추가 정보 감사 하지만 광유는 점도 유지에서는 떨어진다는점
화공열역학
온도에 따른 점도를 말하는거라면 Viscosity index, VI라고 부름...
가혹 조건에서의 점도라면 합성유나 광유나 유의미하게 큰 차이 있는지 모르겠네. 각기 다른 샘플끼리 믹싱하기도 하고, VM 함량 조절하기도 하는데 이건 그룹3나 그룹4 둘 다 동일함. 광고에서만큼의 효과는 없는듯ㅋㅋ
폐폐
동네 카센터를 가도 최소한 점도가지고 얘기하는곳을 가야지
메이커만 가지고 여기가좋다 저기가좋다 나불대는곳은 그냥 전문적인 지식은 포기한거지
판금이나 도장쪽 사람들은 상관없지만 블루핸즈던 오토큐던 접수하면 오는 기본정비하는 애들 오일상담하는거보면 수준이 보임..
하루 일하는거 대부분이 오일교환이 많을텐데.. 소비자들이 무지한게 한몫하긴하지만 엔지니어라는 사람들이 말하는거보면..
게이토니
점도얘기는 거의 안하지 입점한 오일팔기에 바쁘니 우리나라는 덥고 추움이 뚜렷해서 점도도 잘 봐야지
리야
게이토니
가혹조건이 아니라면 그정도면 충분하지 주로 고속7 시내3 정도
년째직진
엔진오일 미리샀는데 sn plus 첨알았네 다음번엔 sn plus로 사야겠구먼
체라시스
gdi엔진 LSPI 증상도 완화할수 있으니 잘 알아두라구!
체라시스
갓 모튤 300v 씁시다