araboja) BOV에 대해서 알아보자 + BOV diy!

260DF04055E46F0136.jpg

 

안녕 개붕이들

 

벌써 일요일 오후 4시라니 정말 믿겨지지 않고 내일 출근하기 싫고 그렇네 

 

오늘 블로우 오프 밸브 글을 쓰고 주말을 마무리하려고 해 

 

시리즈 글 

https://www.dogdrip.net/196637632 - 터보차저에 대해서 알아보자 

https://www.dogdrip.net/196661845 - 흡기튜닝에 대해서 알아보자 

 

지난 글을 간단하게 요약해보자면,, 

 

2400cc 보다 잘나가는 1600cc가 있다? 삐슝삐슝~ 

 

​​​

images (1).jpg

 ​​​​​​

 

 

turbocharger-e1437427861326.jpg

 

터보차저는 세계제이이이일 

 

그랜저.PNG아방스.PNG케삼.PNG

그랜저  IG 2.4 모델 / 구아방스 1.6 7dct 모델/ 최근 돌풍을 일으키고있는 케삼지티 7dct 모델 

 

물론 내장 인테리어나 중량감 코너링 정숙성 등등은 그랜저가 월등하지만 단순히 운동성능에 몰빵한 모델들을 이기기는 힘들다 

 

i11989567746.jpg

 

 

특히 요즘 유럽권에서 돌풍을 일으키고있는 i30N이라던지 우리나라에 열화버전으로 들어온 벨로스터N 등은

 

Screen-Shot-2018-04-30-at-13.43.53.png

 

201801226073100_article.jpg

뽕따컬러링 굿 

​​​​​​​

우리나라의 자동차 수준이 얼마나 높이 올라왔는지를 잘 보여주는 사례라고 할수 있어 

​​​​​​​

자꾸 얘기가 새는것 같은데, 이번에 얘기할 내용은 

 

Blow Off Valve  

 

통칭 블밸이야 

 

 

 

터보차저와 수퍼차저 등이 작동하는 소리(쉬이이이익)가 나는 와중에 

 

스로틀이 풀리고 알피엠이 살짝 빠지는 타이밍에 (삐쉭~ 뾰뵤뵤 쒸쉬쉿) 하는 소리가 들렸을텐데 

 

여기서 나는 쇳소리같은게 바로 블밸이 내는 소리야 

 

solsticegxp07_icool.jpg

 

​​​​​ ​​​​​​​ ​​​​​​

엔진에서 흡기 구조를 보게되면 

 

흡기필터 - 터보 - 인터쿨러(후술) - 배기 매니폴드(스로틀밸브) - 이후 연소 과정이라고 볼수있어 

 

블밸을 설명하기 전에 인터쿨러부터 먼저 설명해야할것 같다... 

 

우선 인터쿨러는 터보차저를 통과한 압축된 공기를 냉각시켜서 한층 더 밀도를 높여주는 냉각장치야 

 

Air density 1atm temp C.jpg

같은 대기압일때 공기는 차가울수록 그 밀도가 높고, 높은 밀도는 곧 높은 산소량과 완전 연소 가능성을 내포하지 

 

뭐 그런고로 뜨거운 공기를 표면적을 넓혀놓은 쿨링자켓 - 즉 인터쿨러를 통해서 공기를 더 차갑게 식히게 되면 더 높은 출력을 얻을 수 있어 

 

 

21820AA252-2.jpg\

랠리카로 유명한 스바루 STI의 상징적인 인터쿨러 시스템 

 

70ser-intercooler-fan-600x315_0.jpg

 

아예 이런 팬까지 달아서 쿨링 자켓을 과냉각시키기도 해 

 

2357063F55E46F1835.jpg

 

자 그럼 이 압축된 공기를 엔진에다가 불어넣기만 하면 되는데 뭐 블밸을 뭐하러 다냐? 

 

1280px-Throttle_body_openBOV12.jpg

 

흡기계 글에서 썼지만 플로우메타측정하길 충분한 양의 공기를 획득했다고 보면 ECU가 흡기 매니폴드를 닫아버려 

 

58971166ede9a7c13b374e01b78cc60c.jpg

 

이렇게 맹렬하게 엔진속으로 쏟아져 들어간 공기가 갑자기 갈곳을 잃게 된거야 

 

그렇다고 다시 들어왔던 길을 나가자고? 

 

27463B4555E46F0E28.jpg

 

그러면 계속 움직이는 임펠러를 박살내고 터보축도 완전히 고장나버리겠지 

 

그래서 

 

Throttle_body_closedBOV7.jpg

 

이렇게 압축공기님 돌아가시는 길 조심히 가시라고 블로우 오프 밸브가 문을 열어주면

 

256B0E4355E46F2726.jpg

 

 쓌씨시쉬시~~ 하고 오묘한 소리를 내면서 압축공기가 블밸을 통해 빠져 나가는거야 

 

 

bov.PNG

 

이 과정에서 중요한게 어느정도일때 이 문을 열어주느냐가 중요한데, 

 

운전자가 악셀에서 발을떼도 적절한 공기 부스트를 유지해주면서 터보 임펠러가 손상되지 않도록 밸브를 적시에 열어주는게 관건이라고 볼수 있지 

 

블밸에서 유명한 브랜드는 

 

크게 

 

img_01.jpg

도캉 터보튠의 선구주자 HKS 

 

tial.PNG

 

아메리칸 허슬!  머슬카에서 자주 보이는 Tial 제품이 주류이고 

 

414fubRWuPL.jpg

그리디나 

41ij1eLWZzL.jpg

터보스마트 등

 

모두 제각각 브랜드들마다 고유의 소리를 갖고 매니아층들을 형성하고 있지 

 

솔직히 나도 아직 튠린이라서 모르는 브랜드들 많고 내가 아는 짧은지식은 이정도야 

 

 

여기에서 내가 설명했던 내용들을 좀 더 자세하게 알수 있어 한국 자막은 없어서 좀 아쉽지만 자동번역이라도 써서 한번 보길 바래 ㅎ 

 

+++

 

내가 이 글들을 쓰기 시작한 계기이기도 한데 블밸을 혼자서 diy로 달았거든 

 

근데 diy 글을 쓰려고 해도 많은 개붕이들 반응이 

 

d892ef620375451136861e52e2e238ff.jpg

 

"터보가 뭔데 씹덕아  블밸이 뭔데 또 지들끼리 아는소리하고 앉았네 ㅅㅂ" 할까봐 쓴거야 

 

글이 존내 길어졌네

 

 

암튼, 여기부터는 BOV DIy 장착기 

 

준비물 

 

차 / 복스R(라쳇렌치) / 각종 수공구들 / 할수있다는 집념과 깡따구 

 

InkedKakaoTalk_20190217_012818788_LI.jpg

 

일단 뚜따하고서 흡기를 헤짚어봤따.. 

 

InkedKakaoTalk_20190217_012819237_LI.jpg

 

순정 블밸이 자리하고있는 위치 - 작업성이 진짜 개쒰이다  

 

KakaoTalk_20190217_012819474.jpg

 

영하 3도의 날씨에 이거 붙잡고 낑낑대느라 때때로 현타가 왔지만 결국에는 떼냈다 ㅠㅠ 

 

KakaoTalk_20190217_012819681.jpg

내가 장착할 제품은 HKS SQVV4 -좋은 판매자분을 만나서 상태가 좋은걸 싸게 구했다 

 

이글을 빌어 다시한번 판매자님 감사합니다...!! 

 

InkedKakaoTalk_20190217_012820455_LI.jpg

 

어째어째 자리잡긴 했는데 도저히 소켓이 들어가질 않는 형태였다 

 

눈물을 머금고 손꾸락으로 하나하나 돌려서 몽키랑 미니 스패너로 하나하나 장인정신으로 조였다 

 

작업 자세가 구부정해서 허리 나가는줄알았고 아직도 전완근이 찌릿하고 손끝이 아려온다 ㅠㅠ 

 

InkedKakaoTalk_20190217_012820633_LI.jpg

 

전부 다 재조립을 하고 난 이후 다시 찍은 사진.... 

 

나름 뿌듯했다 

 

 

작업 마무리 하기전에 테스트한번 돌려준다 

 

약 2500~3000 RPM에서 악셀을 뗄떼 소리가 나기 시작하며 5천 RPM대에서는 꽤 날카로운 소리가 나온다 

 

주말을 다 날려버렸지만 뿌듯...!! 

 

2357063F55E46F1835.jpg

 

이상 개붕이의 BOV diy 장착기를 읽어줘서 땡큐 

 

 

 

ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ

내가 차에 관심이 참 많은데 댓글들중에 눈쌀 찌푸려지는 글 하나 있어서 올려본다 

 

 

ddddd.jpg

 

진짜 저급하기 짝이 없는 내용이다 

 

아니 무슨 그지같은 차에다가 별 지랄을 하는 그지새끼 취급을 해가지고 어처구니가 없다 

 

333.PNG

 

국민연금 공단에서 발췌한 기준소득별 월액 현황이다 

 

여기서 보면 우리나라 51%에 달하는 근로자들이 200만원 이하의 소득으로 생활하고있고, 그 흔하다는 200~300 충이 20.2%밖에 안된다 

 

그럼 이 사람들은 무슨 차에 대해서 관심이 있어서도 안되고 좋은차를 타면 안되는것인가? 

 

여건이 되는사람 포르쉐 타고 사회 초년생이 아반떼 타는건 너무 자연스러운 일이다 

 

하지만 댓글에다가 이런 똥글 싸지른 사람들때문에 우리나라 자동차 업계와 문화가 성숙하지 못하며 헬조선을 만들었다고 생각함 

 

 

InkedKakaoTalk_20190217_182031926_LI.jpg

​​​​​​​

내눈이 삐었을수도 있는데 예뻐보이는게 사실이거든 

 

KakaoTalk_20190217_182032128.jpg

진짜막짤로 내가 직접 올린 유리막 비딩각 

 

​​​​​​​다음글은 아마 한참뒤에 세차와 왁싱 유리막 등등에 대해서 써볼까 한다 

​​​​​​​

 

 

144개의 댓글

2019.02.18
@도널드트럼프

5천 rpm에서 50~60키로 와리가리요..?

 

150~160 잘못쓴거야?

2019.02.18
@야크트판터

정차하고 소리가 나는 5천rpm 까지 가속하는데 아반떼가 그정도 되지않냐

계속 5천 ~6천알피엠 유지하면 속도는 계속 올라가겠지

고속도로만 타는거 아니니까

2019.02.18
@도널드트럼프

무슨소리를 하는건지 모르겠네

 

애초에 블로우 오프 밸브는 터보차저 팬을 돌려서 부스트를 채우고 흡기 매니폴드가 닫히면 그걸 빼주는역할을 설명한건데 갑자기 알피엠 5~6천이랑 무슨상관이 있음

 

내가 뭐 시내주행하면서 5~6천 알피엠으로 칼치기 와리가리라도 한다는거냐ㅋㅋㅋㅋㅋ

 

개소리도 정돈컷 ㅋㅋㅋ

2019.02.18
@야크트판터

밑에 게이도 우려하지 않냐

급감속 급가속

 

니가 니입으로 "약 2500~3000 RPM에서 악셀을 뗄떼 소리가 나기 시작하며 5천 RPM대에서는 꽤 날카로운 소리가 나온다 "

라고해놓고 알피엠 5~6천이랑 무슨상관이라고 하면 어쩌라는거냐

 

뭐 아닌데? 아닌데? 나는 시내에서 그딴짓 안하는데 ?? 배째라 한다면 어쩔수없다만

 

그럴리가있나ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

정차하고 있다가 앞에 공간나면 알피엠 조져서 소리 존나 내는게 눈에 뻔히 보인다

튜닝한 큰이유가 소리 아니라고 할수있냐

 

그러니 브랜드마다 고유의 소리가 다르며 매니아층이 있다고 써놨겠지

 

정차 상태에서 빨리 출발안하고 급가속 치고 급감속하고 도로흐름 방해하는거 민폐인줄은 알고있지 ?

2019.02.18
@도널드트럼프

그러니까 내가 말하잖아 제대로 알고 까라고

뭔 5천 rpm이야

일부러 소리만 듣는게 목적이면 2.5~3천rpm으로 부스트 맞춰놓고 튠하는데

0.8바 1.5바 이런게 뭔지는 아냐??

스풀업이 뭔지는 알고 있음??

그냥 맘에 안드니까 까고 보는게 딱 보이네

2019.02.18
@도널드트럼프

전 개인적으로 랠리레이싱 팬이어서 터보차도 산거고 튠도 조금씩해가는게 목표임다 ㅇㅇ;

 

2019.02.18

급감속과 급가속은 기름 버리는 지름길

 

그냥 순정으로 무난하게 안전 방어운전이 체고시다

 

튜닝 부질없다

2019.02.18
@호롤로롤롤로

네... 안전운전 하세여

2019.02.18

튜닝 시끄럽게 하면 안좋게 보는건 사실인데, 영상 소리로 들어보니 이정도면 애교인것 같다 저알피엠은 조용한 편인거 같고

외관은 순정 유지하면서 내실을 실속있게 다지는 모습이 보기가 좋다..

 

내연기관 설명도 재밌었다. 자동차 시리즈 자주 올려주고, 안운 하기를 빈다.

2019.02.18
@기통쟝

저도 외관은 엥간하면 요란하게 하는게 싫어요

순정같아 보이는데? 빠르네~ 하는게 목표라서

 

이런 글 보면 보람도 있고 또 열심히 공부해서 재미있게 풀어볼게여

 

 

2019.02.18
@야크트판터

어우 변태.

 

나도 그랬쪙.

SL55AMG 스테이지3 만들어서 뒤에

SL350엠블럼 붙이고 다녀쪙 ㅋ

 

근데 시동걸면 바로 뽀록남.ㅋ 

2019.02.18
@Alpina

형이 더 변태같은데?

2019.02.18

알수록 신기한데 알아선 안될꺼같다.....이런거 알면 끝도없잖아

2019.02.18
@거꾸로

이래서 씹덕들이 생기는거짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

만지는거 좋아라하면 한없이 재미있는 영역

2019.02.18

이런새끼들이 서킷안타고 공도에서 부릉부릉한답니다!!!

2019.02.18

내용은 모르겠는데 소리가 귀여워서 다봤네

2019.02.18

블밸은 greedy type-r이 채고시다.

1.5바 이하에서는 열리지도 않음.ㅋㅋ

2바 넘기며 열어제끼면 미친소리난다ㅋ

2019.02.18
@뮐렝

지금은 t67-25g에 2바정도 쓰는데 예전 드래그가스 셋팅 2.4바 돌릴때 블롭밸브가 type-r이었거든ㅋㅋ 오졌음ㅋㅋ 지금은 사드 r2d2인데 비둘기소리남ㅋㅋ

2019.02.18
@뮐렝

이제 작성자는 웨스트 게이트 글을 썼으면 좋겠다.

웨스트게이트는 대기방출로 '그아아악'하며 불 좀 뿜어야 제맛이지.ㅋㅋ

하 김치새끼들튜닝한다고 개지랄오지랖이란오지랖은다떠는데 옘병좀안했으면좋겠다

@영어일어독어연습중

ㅇㅇ 양아치아닌이상 튜닝 기준 빡세서 합법튜닝하면 그렇게 남들한테 안거슬릴텐데

내친구도 자동차에.미친놈이라 폴리싱도 막 사서 지가하던데 투스카니.지가 정비하고 튜닝해서 타다가 벨로스터N 딱 뽑아버리더라 태워달라고 졸라야하는디

2019.02.18

그래서 제로백 얼마나오는데 했는거랑 안했는거

2019.02.18

나 진짜 예전 우리아파트가 25층짜리인데 아파트 3동이 삼각형으로 마주보는 구조였고

2019.02.18
@알파로메오

그 중간을 지하주차장 내려가는 길이 나있었거든... 근데 그게 원통마냥 소리가 증폭되서 진짜 죽는줄 알았다.... 나도 자동차 좋아하지만 진짜 블로우오프밸브 달고 맨날 그 중간길 지나가던 특정차 차주만 보면 혈압올랐음... 같은 아파트 살면서 진짜 어휴.

2019.02.18
@알파로메오

지하주차장 내려가는데 블롭밸브가 열릴정도로 밟는다고?ㅋㅋ 곧 뒤질새낀데ㅋㅋ

2019.02.18

블로우흡기 배기 매니 머플러 변경 존나큰스포일러 터보차져 트윈차져 Led hid

칩튠 맵핑 등등 돈없어서 하고싶어도 못함 ㅎㅎㅎㅎ

그리고 사실 하고싶지도 않음 관리도 빡세고 존나 힘들거든! 근데 수동은 타고싶어

2019.02.18
@전글의법칙

근데 블로우는 뭘해도 시발 그 특유의 공기째는 소리는 ㅈ같아서 듣기싫음!

2019.02.18
@전글의법칙

그맛에 터빈올리는거아님?ㅋㅋ

2019.02.18
@뮐렝

한번 손대면 차체보강해야하지 좀더하면 휀다 frp 작업해야하지 할거 존나많아지고 돈만깨지고 뭐하면 양아치소리듣고 싫음

2019.02.18
@전글의법칙

차체보강 굳이 필요한가? 휀다는 왜 frp 해야하고? 둘다 선택인데?

요즘 나오는 차들 아니 10년전 차들도 순정바디에서 300~350마력정도까진 문제없다.

바디가 갈라지거나 멤바가 휘거나 찢어지는 경우를 본적이 없어.

휠 옵셋 진짜 빡신거 낄생각 아니면 오버휀다 작업도 할 필요 없는데;

2019.02.18
@뮐렝

빡시게 탈거니까

2019.02.18

ㅋㅋㅋ 그냥 지랄하는 댓글보면 그려려니해 다 지들 생각이니까 문제는 잘모르는 사람들이 보고 '아 이건 나쁜거구나' 하는게 좀 걱정이긴하다. 자동차 튜닝도 야매튜닝이 아니면 상당히 괜찮은 취미고 이미 북미나 일본 유럽 호주 튜닝시장은 그 규모도 엄청난데 한국은 아직 시선이 안좋아서 그런지 갈길이 멀다는게 좀 안타깝다 ㅋㅋ... 아무리 지생각이라지만 알려줘도 지랄인건 좀 이해 안가긴함 ㅋㅋㅋ

2019.02.18
@K712오톤구난차

우리나라는 시장이 작은만큼 제대로된 튜닝 지식과 기술을 가진 사람이 적다

업계에 있는 사람으로서 저렇게 개인이 부품만 갈아끼는 튜닝은 권장하고싶지 않네.....

2019.02.18
@팩트와미투

요즘 나오는 볼트온 킷들은 그거 고려해서 나온것..... 문제없다.

2019.02.18
@뮐렝

권장하지않음

차량 설계시 속도 상한선은 엔진 성능일까 제동 성능일까?

29 일 전
@팩트와미투

나도 업계에 있는 사람으로써 권장하고 싶지는 않지만 자기가 하겠다는데 뭐 어쩔 수 있나

2019.02.18

여기 왜이리 궁예들이 많냐

 

순정 아니면 다 양카라고 생각하나

 

어차피 이런 튜닝은 다 자기만족인데

 

글쓴놈 양카끌고다니는 양아치가 되부렷네

2019.02.18

화이팅

2019.02.18

마 니 좀 타나? 차대라! 함 붙자!

2019.02.18

20대에 나도 벨텁 아스에 온갖 다이하고 흡기라인짜고 격벽도 이리저리 세워보고 블밸 다이도 해보고 결국 고맵을 넘어 터빈업 경험까지 했고 그만큼 내구성이 안받쳐줘서 사업소도 왔다갔다 했다 어느순간 내차가 너무 쪽팔려서 순정화 했다가 330I로 넘어왔다 넘어와서 느끼는건 국산에 아무런 별짓거리 다하고 타도 갈수록 쪽팔리다는 생각뿐 .. 그리고 1.6 감마 배기 무슨 짓거리를 해도 싸구려소리 나는거 맞고 흡기도 마찬가지 인테이크가 길고 애초에 엔진이 작으니 흡기량도 작아 좋은소리 나기가 힘들다 이건 블밸도 마찬가지... 암만 티알이나 사드꺼 달아봐야 비둘기 소리 나기도 힘든것ㅋㅋ 나중에 돈벌어서 더 좋은차 타고 하면 자연스레 깨닫겠지만 지금 그러는거 나중에 엄청 후회할거.. 옛날생각나서 함써봄 ㅎㅎ 그리고 그랜져가 코너링이 더좋다고?? 참 ㅎㅎ

아반뗴 스포츠 수동은 재밌는 장난감 이긴 하지 ㅋㅋ

2019.02.18

자동차관리법, 대기환경보전법, 소음진동관리법상 위법한 튜닝 아니면 그냥 뭐라하지말자...

2019.02.21

부스트압이 낮은 차들은 hks같은 방식의 블벨을 쓰는게 좋아

티알이나 그리디 같은것들은 공기로 벨브를 여는 방식이라 부스트압이 낮은 차들은 벨브열기 힘들거든

그리고 비둘기 소리는 거즘 써징소리다 흡기가 역류하는 소리지

외국영상보면 터빈큰거쓴 차량들이 많을꺼야 부스트가 많은데 벨브가 다 못 뱉어서 그렇지 순정 아스도 비둘기 소리 나게할수는있어 블벨쪽 솔레노이드 호수 뽑으면 작동안되서 역류해 소리난다 하지만 차는 아프겠지?ㅋㅋ

번호 제목 글쓴이 추천 수 날짜
186292 양서류는 밀웜을 꿈꾸는가? 21 불타는 수염 17 10 분 전
186291 ??? : 조현우는 부활한게 아닙니다! 24 존못을보면짖는개 18 11 분 전
186290 구몬하는 직장인 47 등급사이오닉 29 15 분 전
186289 자 강 두 천 . jpg 49 김유정역 21 19 분 전
186288 북한과의 전쟁을 막은 트럼프.JPG 56 평화와사랑 21 20 분 전
186287 웹툰 여신강림 작가 인터뷰.jpg 94 정신병자가될것같아 32 32 분 전
186286 뫼비우스의 띠가 뭔지 알게해준 만화 89 존잘근육남좋아 23 41 분 전
186285 대기업 회장님의 위스키 즐기는 법 102 산새들 36 1 시간 전
186284 실시간 팔카오 인스타 근황 38 프로펠라치오잘함 22 1 시간 전
186283 중국에서 나대지 말아야하는 이유 91 만년휘두름 26 1 시간 전
186282 복학게이 현상황과 내일 상황 요약 39 性행위예술가 26 1 시간 전
186281 [16.68MB]오늘자 조현우 선방 모음.gif 45 추억팔이 소년 17 1 시간 전
186280 고게 17학번 뉴스기사도 떴네 68 내꿈은호구왕 22 1 시간 전
186279 블리자드 망하는 중. 131 리트000 25 1 시간 전
186278 8mb) 오늘자 팔카오 스포츠맨십 24 버락 오바마 30 1 시간 전
186277 좀 더 씨부려보라는 손흥민 54 치킨은후라이드에... 32 1 시간 전
186276 [18MB]오늘자 커피국 인성.gif 62 추억팔이 소년 26 1 시간 전
186275 사이버 세습 72 취포취포 28 1 시간 전
186274 ???:감독님 저기 현우 오는데요...gif 19 존못을보면짖는개 40 1 시간 전
186273 공익<<<<<마악탐지견 71 QunkaQunka 26 1 시간 전
서버에 요청 중입니다. 잠시만 기다려 주십시오...